Compact et moins cher, Tesla préparerait 4 millions d'unités de son nouveau modèle

Samir Rahmoune

05 avril 2023 à 13h15

Tesla serait en train de préparer le lancement de son nouveau modèle, qui sera produit à un niveau de volume inédit !

Tesla va continuer à étonner son monde. Le numéro 1 des voitures électriques, qui a présenté au mois de mars la partie 3 de son Master Plan, va entamer les grandes manœuvres. Qui consisteraient en un véhicule potentiellement proposé à un prix qui n'aura jamais été aussi bas chez le constructeur.

25 000 dollars, what else ?

Tesla en avait parlé. La prochaine grande étape du leader mondial des véhicules électriques devait être un abaissement brutal du prix des véhicules. Une nécessité pour faire grossir un marché pour le moment réservé à une clientèle aisée. Et dans cette idée, l'entreprise présidée par Elon Musk avait pour ambition de diviser par deux le coût de production de ses véhicules.

Un objectif qui pourrait enfin commencer à se matérialiser, selon plusieurs sources venant de Chine. En effet, la société californienne se préparerait à la production en série de son nouveau modèle le plus abordable, avec 4 millions d'unités réalisées. Un chiffre extrêmement élevé qui s'explique par le prix auquel elles seront normalement vendues : 25 000 dollars.

Moins cher qu'une Model 3

Un petit Model Y ?

La question du futur modèle compact de Tesla a agité la toile depuis un certain temps déjà. Il y a un peu plus d'un mois, une vidéo promotionnelle de Tesla semblait même avoir montré (par inadvertance ?) à quoi pouvait ressembler ce fameux véhicule de poche. Et la carrosserie de cette voiture ne devrait pas nous être totalement inconnue, selon la source chinoise citée par Electrek, à savoir 36 Krypton.

« Des sources ont révélé à 36 Krypton que le prochain modèle à bas prix de Tesla est le petit modèle Y, et que Tesla est en train de mettre en place un plan de capacité de production annuelle allant jusqu'à 4 millions de véhicules pour ce modèle », est-il ainsi indiqué. Au vu de la popularité de la Model Y, Tesla parait donc taper juste pour ce nouveau véhicule ! On attend maintenant les détails, qui devraient rapidement arriver dans les semaines à venir.

Source : Electrek

Samir Rahmoune

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Journaliste tech, spécialisé dans l'impact des hautes technologies sur les relations internationales. Je suis passionné par toutes les nouveautés dans le domaine (Blockchain, IA, quantique...), les questions énergétiques, et l'astronomie. Souvent un pied en Asie, et toujours prêt à enfiler les gants.

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Commentaires (55)

kiwi5

pourquoi pas? on ne sait jamais, peut etre pour les petites rues d’europe mais dans l’hemisphere sud ou les EV ne sont vraiment adores, le hype tesla commence a retomber un peu a plat (les prix tout de meme assez surgonfles). cette annee on a quand meme vu les marques chinoises percer pas mal, en ice ou EV d’ailleurs. Surtout MG, GWM et LDV

Agima

Un coup c’est annonce du model 2 à ces niveaux de prix, puis finalement c’est annulé 1 ou 2 ans après, et là, nouvelle annonce sur le sujet. Ils sont forts en communication pas chères pour faire parler de la marque. En tout cas, si ce modèle devait sortir un jour, ça sera enfin un bonne nouvelle qui va dans le bon sens des choses. Car le Cybertruck est bien une erreur de la nature, sans même parler de l’esthétique de la chose.

Remoss

Rien de nouveau sous le soleil, la techno se démocratise progressivement…

Bestdoud

Moins Cher mais plus petit Donc pas moins cher

Philipbuc

Chinois capable de faire d’enorme 4x4 pour 50 euros Masinuta de jucarie cu telecomanda Buggy Rock Crawler Offroad 4x4 - CuDeToate.ro :)))))))))))>>>>>>>>

Proutie66

S’ils sortent ce modèle à ces tarifs, ce sera un succès européen immédiat.

raymondp

Mais si quand même. sortir 25000 c’est pas la même chose que 45000. Mais bon, fabriqué en Chine

Loposo

clockover: Au mexique Le site qui produit la masse de tesla reste l usine chinoise plus que mexicaine Ensuite 25000 sans taxe prix américain ensuite on rajoute les taxes suivant les etats Donc en france il faudra viser au moin 30 000. Bref vu la finition dans les hauts de gamme il y a des efforts à faire face aux marques européenne

vbond007

Le pire c’est que tu as peut-être raison, mais sincèrement, c’est dingue ce que les prix sont devenus fous (marche dans l’autre sens: « c’est fou ce que les prix sont devenus dingues » :p). Elle est où l’époque des Clio ou 206 à moins de 10 000€ ? Car là on est sur la même catégorie de voiture… Tout le monde n’a pas le salaire pour se payer une voiture de ce gabarit à ce prix là. Ni l’infrastructure chez soi pour recharger tranquillement.

narco

" en ice ou EV d’ailleurs. Surtout MG, GWM et LDV " en francais ?

ultrabill

vbond007: Elle est où l’époque des Clio ou 206 à moins de 10 000€ ? Pour ces 2 modèles on est passé en ~25 ans de 11 à 13 SMIC pour se payer l’entrée de gamme. L’augmentation des prix n’est pas si follement dingue au regard du gain en confort, qualité, équipement et consommation

arthur6703

Il y a un sens à ta phrase ou tu as juste écrit des mots au hasard ?

arthur6703

Normale puisque l’usine mexicaine n’est pas encore construite.

Loposo

Même quand elle sera là, ça débitera toujours moins que les usines chinoise, de plus si on souhaite réduire les coûts il faut prendre en compte ou ont fabriqué les pièces et ça coûte moins cher de faire Chine chine US que Chine Mexique US. Car une usine de montage n est pas la ou on fabrique les pièces. Perso j ai fait Concepteur auto plusieurs années et plus la voiture est peu cher plus ça complique la recherche du moindre centime donc tout optimisé de la conception à la sorti de chaine.

ayaredone

J’aimerais bien une voiture à prix réaliste pour la masse. 15000 euros (aide déduite) ce serait bien en neuf et encore mieux 2 ans plus tard en occasion.

zeebix

Voiture pas cher à 15000€ C’est cadeau. « Oui mais on veut pas une Dacia, pas un SUV, pas une petite voiture… bah ouais les gars mais le père noel n’existe plus ».

arthur6703

Loposo: ça débitera toujours moins que les usines chinoise Dans une chaîne de production, il y a d’autres paramètres qui entrent en compte que « c’est en Chine, y a de la main d’oeuvre pas cher ». Je t’invite à regarder les 3h de conférences aux investisseurs du 1 mars et tu verras toutes les optimisations faites sur leur chaîne de production. Et la première usine qui en bénéficiera sera… la nouvelle usine au Mexique.

ABC

Niveau design, la Cybertruck et la Model Y nous présentent leur rejeton. Certains aimeront, moi pas.

Proutie66

et comment tu sais ? Personne a vu le design

gamez

Il y a un sens à ta phrase ou tu as juste écrit des mots au hasard ? il y a bien un sens à sa phrase. le commentaire qui suit le sien illustre ce qu’il veut dire. on parle de voiture « moins chere » mais comme elle a des caracteristiques inférieures, le « moins chère » n’a pas vraiment de valeur (le prix ne fait que suivre les caractéristiques). c’est comme si je vendais une voiture jouet et que j’annonçais fièrement qu’elle est moins chère qu’une Tesla…

Manuko

Heu, Tu as écrit ce commentaire en 2022 ? InsideEVs France Tesla enregistre une croissance de 50% en Europe en février Les immatriculations de Tesla dans l'Union européenne ont atteint 19'249 unités en février 2023, contre 12'860 pour le même mois en 2022.

Manuko

Plus court et plus clair qu’une conférence de 3 heures : les vidéos YouTube de Choucroute Garage. Parce que le gars te décrypte ce que la plupart des journalistes n’ont pas compris.

arthur6703

Quand tu dis qu’un animal est moins rapide qu’un autre, la comparaison se fait sur sa vitesse. Pas sur son poids ou si son grand père était boiteux. Et quand tu écris moins cher, et bien la comparaison se fait sur le prix

gamez

arthur6703: Quand tu dis qu’un animal est moins rapide qu’un autre, la comparaison se fait sur sa vitesse. Pas sur son poids ou si son grand père était boiteux. Et quand tu écris moins cher, et bien la comparaison se fait sur le prix il parle en relatif et non en absolu. On dit bien que la fourmi est l’animal le plus fort car elle peut porter 100x son poids, ou que la puce qui est l’animal qui saute le plus haut car saute plus de 100x sa taille. Tout ça c’est du relatif pas de l’absolu, donc son argument tient la route. Quand on achète un objet c’est pas pour son prix absolu mais pour son prix par rapport à ce qu’il fait. J’imagine tu n’irais pas acheter une voiture jouet à 10000€ car tu la trouves moins chère qu’une tesla, si? Toi même tu te dirais que c’est bien trop cher, pourtant en absolu c’est moins chère qu’une tesla mais en relatif à ses caracteristiques ça ne vaut pas le coup car c’est bien trop cher.

arthur6703

Bon déjà non quand tu dis quel est l’animal qui saute le plus haut, ou le plus fort c’est de l’absolu. Sinon on préciserait explicitement « en relatif par rapport à sa taille/poids ». Ensuite ça tombe bien que tu parles de ça, car l’article parle d’une voiture plus compacte et moins chère que les autres Tesla. Donc oui c’est bien du relatif. Et a aucun moment on a parlé de voiture la moins cher du monde ou de sa catégorie (supposée). Et s’il s’avérait que cette voiture était réellement à 25000€, en relatif par rapport à ses caractéristiques, justement elle ne serait pas cher du tout quand tu vois le prix d’autres véhicules compacts électriques (208, Zoé , etc).

gamez

en gros tu dis autrement ce que j’ai dit quoi.

Bestdoud

Ce que je veux dire c’est qu’on nous annonce une voiture moins chère mais en fait ce n’est pas le même gabarit de voiture. Elle est plus petite et donc forcément vu que c’est plus petit, c’est moins cher On t’il une voiture équivalente en taille mais plus cher ?

ccvman

Sortir un petit modèle électrique avec une autonomie de 150km non merci.

titepa

Et où est-il dit que l’autonomie sera de 150 km ?

rexxie

On n’est plus en 2010.

Manuko

Ah Je crois que tu as fais ma journée… croire qu’une électrique ne fait que 150 km Tu devrais aussi ajouter que, en hiver, les passagers vont tous mourir de froid

Nereus

Surtout que bien que plus petit, ça sera quand même plus gros qu’une Vw id2.

ayaredone

Une Dacia Sandero électrique au prix de la Dacia Spring, j’achète

twist_oliver

Elle est où l’époque des Clio ou 206 à moins de 10 000€ ? On parle d’une compacte, donc plus une mégane/308 avec un prix qui maintenant est de 25 000€

kiwi5

ICE internal combustion engine, vehicule essence ect EV electric vehicle, voiture electrique - je pensais que c’etait des termes assez courant, my bad, euh mea culpa MG gwm et LDV sont des marques chinoises qui ont bondit sur l’offre de voitures electriques, en offrant tout ce qui est « a la mode » a prix bien moindre que les teslas

kiwi5

je parlais de hype pas des ventes,pour comparer il faut peut etre regarder le nombre d’articles parus par exemple. par chez moi ou dans les banlieues un peu chics , les teslas c’est devenu une banalite (la mode est plutot aux dodge ram, chevy silverado). je ne sais pas si tu m’as pas lu par inadvertance ou tu es un fanboy, je n’ai rien contre tesla j’aimerais bien en essayer une mais c’est assez cher a louer la journee

tofou

En même temps, tout ce que vous avez chez vous est, fabriqué en Chine. Il est ou le problème ?

rexxie

Avec son pack de 53 kWh et son poids plume, il aura ~500 km d’autonomie.

ccvman

Tu reves, regarde la 208 électrique mepe pas 150km d’autonomie

echap2000

Après les lettres S,E,X,Y ils vont utiliser quelle lettre?

Blackalf

Il y a quelques semaines, j’ai emmené ma soeur et ma nièce aux Pays-Bas, 600 km aller-retour, et j’ai été un peu étonné du nombre de Tesla que j’y ai vu : 16, sans parler de celles qui étaient devant/derrière/en sens inverse sur les autoroutes et que je n’ai pas vues. En Belgique, c’est tout juste si j’en vois une/jour. ^^ Mais le truc, c’est que ces 16 Tesla sont celles qui m’ont doublé…aucune ne respectait les limitations de vitesse (100 km/h entre 19 h et 6 h, 130 en dehors de ces heures).

rexxie

Le 53 kWh est en toutes lettres dans le détail du Master Plan Part 3. La mienne de Tesla 3 de base fait 438 km avec 60 kWh. Tu devrais lire un peu. La technologie de la 208 (absente du Canada où j’habite) date de combien d’année ?

rexxie

Le Model Y est la voiture la plus vendue d’Europe pour le début de 2023. Tu n’as pas fini d’en voir !

Blackalf

Oui, et alors ? ma vie ne tourne pas autour des chiffres de vente de Tesla ni des lubies de son patron. Pour être franc, je m’en moque, il y a des choses bien plus intéressantes qui remplissent ma vie.

Manuko

La définition de la hype, pour moi, c’est que c’est la mode et que les gens se les arrachent. Aussi les statistiques de ventes montrent que les gens en veulent toujours. Si tu te fie aux articles de journaliste (quelle presse ?) en effet ils se lassent ou ils n’ont pas compris la dernière conf’ d’Elon. Enfin, pour ce qui roule autour de chez toi, chez moi, après les poignées de Model S, en effet ça grouille de TM3/TMY… et t’as pas finis d’en voir.

Palou

rexxie: Le Model Y est la voiture la plus vendue d’Europe pour le début de 2023. Tu n’as pas fini d’en voir ! En effet, je n’ai pas fini d’en voir, … pour l’instant 1 par mois environ, parfois 2

pecore

A 25000€, cela pourrait m’intéresser pour passer à l’électrique. Il faudra voir les specs et l’autonomie.

echap2000

Aux pays-bas, il y a beaucoup de tesla. c’est vrai.

eagle6

Sur 40 minutes de route par jour, j’en vois en moyenne 5/6 par jour…

kiwi5

non je te laisse verifier, hype est une definition marketing « de publicite intensive » donc pas exactement les ventes. grouiller est peut etre un peu exagere comme terme non; pas fini d’en voir, oui sans doute pas mais le temps ou chaque fois que tu voyais une voiture electrique il s’agissait d’une tesla est tout de meme revolue a mon avis. tu ne sembles pas veritablement ouvert a discuter en prenant tout comme une attaque sur tesla

kiwi5

des conducteurs de bmw x5 reconvertis ? J’imagine que le parc automobile belge est similaire au parc francais ou les vehicules sont assez vieux, on en verra plein dans 15 ans je suis assez surpris que les gens prennent encore n’importe quel commentaire n’encensant pas la marque comme une attaque

Palou

eagle6: Sur 40 minutes de route par jour, j’en vois en moyenne 5/6 par jour… Comme quoi ce n’est pas intéressant et/ou efficace pour tout le monde

Blackalf

kiwi5: J’imagine que le parc automobile belge est similaire au parc francais ou les vehicules sont assez vieux, on en verra plein dans 15 ans Pas tout à fait, l’âge moyen du parc belge est moins élevé que celui du parc français. En 2022, 9,5 ans en Belgique et 11 ans en France. Chiffres parlants, il y a 6 x plus de français que de belges, et ils n’achètent pas 6 x plus de voitures neuves chaque année, mais 4 x seulement. ^^

cpicchio

25K hors taxes / frais d’importation, cela donnera du 35K… donc proche du modèle 3 d’entrée de gamme. Après, pas de miracle, ce qui coûte cher, ce n’est plus le différentiel de tôles mais toute l’électronique que l’on met dans nos véhicules et les batteries. D’où une forme de resserrement des prix entre la 2 et la 3. Après, c’est assez logique qu’ils investissent ce segment porteur en Europe pour ne pas laisser le cœur du marché à la concurrence. D’ailleurs, ce serait plus une 1 qu’ils devraient sortir car c’est ce qui va finir par démocratiser totalement les VE car sur ce segment, il n’y aura que des avantages quand la norme Euro 7 sera là.

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Compact et moins cher, Tesla préparerait 4 millions d'unités de son nouveau modèle

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