Aux États-Unis, la hausse des prix du carburant fait les affaires de Tesla

11 mars 2022 à 10h35
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© Tesla
© Tesla

La hausse des prix du carburant touche de nombreux pays dans le monde et notamment les États-Unis, l'un des plus gros consommateurs. Les prix de l'essence atteignent des records, si bien que les commandes de voitures électriques ont bondi en une semaine sur le territoire.

C'est bien évidemment vers Tesla, qui possède la majorité du marché des véhicules électriques sur le territoire américain, que se tournent les acheteurs qui devront cependant attendre encore un peu avant de recevoir leur voiture.

Des pleins bien moins chers

La crise énergétique qui a commencé il y a quelques mois s'est encore aggravée depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie et les sanctions des pays de l'OTAN à l'encontre du pays dirigé par Vladimir Poutine. Le conflit dépasse largement les frontières, allant jusqu'à taper dans le portefeuille des Américains qui décident de plus en plus de se tourner vers l'électrique pour soulager leurs dépenses.

Le prix du baril de pétrole a dépassé les 100 dollars et le prix de l'essence dans les stations-service atteint 4,25 dollars le gallon (soit 1,12 dollar le litre) et parfois 5 dollars dans certaines régions. Des sources proches de Tesla ont indiqué à Electrek que les commandes de voitures électriques ont doublé en une semaine et que la tendance devrait se poursuivre.

Même si les prix des recharges sur les Superchargeurs de la marque ont aussi augmenté, cela coûtera tout de même bien moins cher qu'un plein pour une voiture thermique. Les futurs propriétaires devront cependant prendre leur mal en patience, la file d'attente étant déjà très longue. Les commandes de Model 3 et Model Y ne devraient pas arriver avant juillet pour les premières et septembre pour les secondes.

Source : Electrek

Benjamin Logerot

Grand adepte du travail des petites mains qui nous construisent des mondes fantastiques. Ma passion va du jeu vidéo indépendant au pan pan boum boum avec au milieu les avancées techniques de notre mon...

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Commentaires (25)

cpicchio
Un peu étonnant et il manque l’info principale : ça coûte combien de recharger son véhicule à domicile ou sur des superchargeurs aux USA ?<br /> A 1 Euros le litre, en France (qui a pourtant une électricité moins chère qu’aux USA), il ne serait pas rentable aujourd’hui d’avoir une électrique.
Vincent_Bochot
Effectivement , c 'est pq Tesla a encore augmenté le prix de ces superchargeur, le prix du kwh a doublé en 2 ans sur les suc tesla.
nicgrover
1,01€ le litre aux US… Les états américains sont beaucoup, beaucoup moins gourmands que l’état français qui se goinfre sur le dos des citoyens qui, eux, travaillent…
LeToi
Mouais sachant que le prix de l’électricité risque d’exploser aussi pas sûr qu’il y ait des gagnants à l’échange ^^
Bombing_Basta
Et aux US, tu meurs d’un « simple » diabète si t’as pas les 30 000$/an que coûte le traitement là-bas à débourser.<br /> Un cancer, sors les 120000 !<br /> En effet, c’est tellement bien d’avoir de l’essence pas cher… Pour consommer 40 litres au 100 dans un V8, et crever à la moindre maladie sérieuse…<br /> Ce rêve !
Bombing_Basta
L’électricité tu peux en produire chez toi.<br /> Dur de produire du pétrole sur son toit…
idhem59
Ça reste quand même particulièrement limité dans les usages pour une voiture, et tout le monde n’a pas une maison avec un grand jardin ou un toit personnel pour y installer du photovoltaïque ou de l’éolien par exemple.
eagle6
A ce jour, en moyenne, en électrique rechargé à la maison ou sur borne de ville c’est 2 à 3 euros les 100km. Tu peux me trouver quel véhicule thermique moyen qui consomme 3 litres aux 100km au réel?<br /> Donc non, même à 1 euro le litre de carburant, l’électrique reste plus rentable, hors considérations écologiques, agrément, entretien.
cpicchio
Oui, mais aux USA ? (qui était ma question)<br /> Et il faut moduler selon l’endroit où l’on recharge en France. A domicile dans une maison individuelle, pas de débat. Par contre sur autoroute (et dans les immeubles avec certains contrats), la réponse est loin d’être évidente, surtout que les prix fluctuent à la hausse.
eagle6
Bah si on lit votre deuxième phrase, vous parlez explicitement du cas Français <br /> Pour les USA, même avec leur hausse de carburant, pas sûr que la différence soit flagrante alors que la conso de leurs véhicules thermiques est bien plus importante que chez nous. Le prix du kW/h est très variable sur leur territoire donc difficile de conclure dans l’absolue.
chinou51
Va produire 40 kwh chez toi et ensuite fais nous un tuto. Produire suffisamment pour pouvoir éclairer 2-3 pièce ok mais pour recharger une batterie de voiture électrique c’est plus la même chose.
Bombing_Basta
T’as moyen d’installer assez de panneaux sur un toit pour produire 4000w/h, sur 10h, tu les as tes 40KWh…<br /> Et puis qui a parlé de produire autant que l’on consomme ? À part toi bien sûr…<br /> Non je parle juste de production personnelle d’électricité, chose impossible avec le fossile.<br /> Et si même tu ne fais qu’un quart ou un demi plein avec ta production c’est déjà pas mal.<br /> Sans compter que bien sûr, très peu de gens vont consommer 40KWh par jour, sauf sur internet pour le plaisir d’encore et toujours trouver à redire.
nicgrover
Je ne vois pas le rapport mais si vous le dites…
Bombing_Basta
Le rapport c’est qu’aux USA le pétrole, la consommation effreinée de ressources en tous genre, est un mode de vie, et quand chez nous ça fait des decennies qu’on a des voitures qui consomment moins de 10L au 100, chez eux, c’est le double ou triple la norme.<br /> Et à côté, ce que tu ne payes pas en impots sur l’essence ou en impots de toute sorte (car c’est le grand exemple employé, bouh les taxes en France, regardez comme ils sont heureux aux US de pouvoir consommer duty quasi free), bah tu le payes en vie et en misère.<br /> Alors oui, on paye l’essence plus chère, mais c’est pas grave, on est soigné, et l’école après bac ne nécessite pas d’empreinter sur 15 ans…
marc6310
Tellement vrai, et c’est vrai dans beaucoup de pays du monde. Même si je sais que ça fait clicher de le dire, c’est pourtant le cas : Il faut quitter la France pour se rendre compte à quel point c’est un pays avec un système merveilleux dans lequel chacun cotise à hauteur de sa capacité et profite en retour à hauteur de ses besoins. Elle est loin d’être parfaite, aucun pays ne l’est, d’autres pays sont meilleurs et beaucoup plus avancés sur d’autres questions mais elle est en tout cas très loin d’être une mauvaise élève sur plein de questions sociales.
Bondamanmanw
Le contraire aurait été étonnant, pendant que certains meurent sous les bombes d’autres meurent ensevelis sous terre pour extraire le cobalt nécessaire à la fabrication de batteries, en particuliers des enfants africains.
zoup01
Bombing_Basta:<br /> Sans compter que bien sûr, très peu de gens vont consommer 40KWh par jour, sauf sur internet pour le plaisir d’encore et toujours trouver à redire.<br /> Ben si, tout ceux qui chauffent une maison en électrique …
Bombing_Basta
AVEC LEUR VOITURE.<br /> ON PARLAIT DE CHARGER UNE VOITURE.<br /> C’est bon les trolls ?
Bombing_Basta
Ça n’a pas l’air de te gêner dans l’utilisation de ton PC/smartphone pour répondre ici ou ta voiture thermique avec son pot remplis de terre rares…
stephanberger4
Perso, j’ai 32 panneaux, je peux produire un maximum de 9kw (theorique, en instantané).<br /> J’ai 2 voitures électriques (une ZOE et un Kia Niro), une piscine et un petite rig avec 3 GPU et ma facture mensuelle d’électricité est de 0€.<br /> Avec toutes les aides à l’achat, les panneaux n’ont pas été bien cher.<br /> Pour la recharge des voitures, il suffit juste d’adapter la puissance de charge en fonction du moment de la journée/soleil. Avec la wallbox il est possible de choisir la puissance de charge manuellement avec son smartphone.<br /> SmartSelect_20220312-070637_Samsung Internet776×568 95.1 KB<br />
Palou
stephanberger4:<br /> Perso, j’ai 32 panneaux<br /> Ce n’est pas limité à 20m² pour un particulier en France ?<br /> … à moins que tu n’habites pas en métropole …
stephanberger4
J’habite en Nouvelle-Calédonie. Ca doit être différent du coup…?
Palou
Forcément différent, déjà parce qu’il doit y avoir moins de soleil en France, et que 20m² produisent moitié moins que 40m²
Maspriborintorg
Aux USA, l’électricité est principalement produite par des centrales thermiques dont la source de chaleur est le charbon, le nucléaire, le gaz, l’hydroélectricité étant minoritaire.<br /> Donc comme ailleurs dans le monde, le prix des différentes sources d’énergie fossile dont fait partie le nucléaire sont indexées les unes sur les autres, le prix de l’électricité va monter. Se rappeler qu’au Texas, en été 2020, le KWh était monté jusqu’à 10 US$.
pascalreedsmith
il n’y a que moi qui ai remarqué que le prix du gasoil à la pompe a subitement augmenté de 50 cts alors que les cuves n’ont pas eu le temps de se vider ? Evidemment, dans l’autre sens, on se rappelle que les cuves sont pleines, c’est bizarre !<br /> hier au supermarché, le gasoil à 2.31 le litre, alors que sur l’autoroute il est resté à 2.20 je m’interroge sur la marge des grandes surfaces …
SlashDot2k19
Oui c’est curieux le prix qui augmente aussi vite alors que les cuves n’étaient pas vidées…
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