Combo-e Life : Opel électrifie son monospace familial

Stéphane Ficca
Spécialiste hardware & gaming
11 février 2021 à 17h43
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© Opel
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Opel nous présente le dernier-né de sa gamme de véhicules électriques : le Combo-e Life.

Un véhicule de loisir (ou LAV, pour Leisure Activity Vehicle) qui s'adresse notamment aux « jeunes familles ».

Un nouveau Combo-e Life chez Opel

Opel présente son tout nouveau Combo-e Life, dernier-né de sa gamme électrique. Un véhicule qui se destine aux « jeunes familles », selon le constructeur, et qui dispose d'une ou deux portes latérales coulissantes. Le Combo-e Life se décline en version standard (4,4 m de long) et XL (4,75 m de long), avec cinq ou sept places.

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Un modèle zéro émission donc, alimenté par un moteur électrique de 136 ch (100 kW) et de 260 Nm de couple, avec une vitesse de pointe limitée (électroniquement) à 130 km/h. La batterie, elle, est logée sous le plancher entre les essieux avant et arrière, afin d'abaisser notamment le centre de gravité.

Selon le constructeur, en utilisant une borne de recharge publique de 100 kW en courant continu, il est possible de retrouver 80 % de la charge de la batterie de 50 kWh en environ 30 minutes seulement.

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Opel annonce un Combo-e Life qui fait également le plein côté équipements de sécurité, avec notamment l'assistance au maintien de la trajectoire, le détecteur de vigilance du conducteur, la caméra de recul ou encore (en option) le système d'antipatinage IntelliGrip.

À bord, on retrouve notamment un écran écran tactile de 8", et une compatibilité Apple CarPlay et Android Auto.

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« Le nouveau Combo-e Life fera son apparition chez les concessionnaires cet automne. Dernière addition à l’offre de véhicules passagers électrifiés d’Opel, il va rejoindre la Corsa-e, le Mokka-e, l’hybride rechargeable Grandland X et le Zafira-e Life », explique le constructeur. Reste à savoir à quel prix.

Source : L'Argus

Stéphane Ficca

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Fervent amateur de jeux vidéo et de high-tech, spécialisé en Mega Man 2 et autres joyeusetés vidéoludiques ancestrales.

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Commentaires (2)

dancod
Vu les consommations déjà délirantes des 208, je n’ose même pas imaginer celles d’un parpaing comme ce truc là avec la même plateforme. Autonomie inférieure à 150km sur autoroute? Le tout avec un tarif de 89 centimes/kW sur ionity,<br /> Paris-La Grande Motte pour les vacances: 5 pleins ionity à 40€ l’unité, soit 200€ de carburant. Avec la même en essence en considérant une consommation de 9l/100, on fait l’aller-retour…
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