Mercedes dévoile son van EQV version campeurs (et c'est chouette)

06 janvier 2022 à 13h31
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© Mercedes
© Mercedes

Avec cette version habitable de son van électrique EQV, Mercedes-Benz veut séduire les adeptes du camping-car.

Le Mercedes EQV se trouve une nouvelle cible en se transformant en camping-car grâce à cette modification conçue avec l'entreprise suisse Sortimo.

Le camping selon Mercedes

Cette version camping-car du EQV sera baptisée E-camper et se retrouve d'ores et déjà disponible à la commande en Allemagne. Pour l'obtenir, il faudra demander l'aménagement de l'EQV en suisse par Sortimo, qui s'occupe de la conversion en camping-car. La base technique de cet E-camper n'évolue pas. Le camping-car électrique est proposé avec deux options de packs de batteries : 90 kWh pour une autonomie de 363 km, ou 60 kWh pour une autonomie de 236 km selon la norme WLTP.

EQV Van 1 © Mercedes
EQV Van 2 © Mercedes

© Mercedes

Les chiffres ne semblent pas évoluer pour cette version de l'EQV et ce malgré les nombreux ajouts et modifications opérés par Sortimo. Dans sa configuration complète, on retrouve un toit escamotable avec un lit intégré. À l’arrière, le coin cuisine est équipé de tiroirs, d’un évier, d’une cuisinière à gaz avec deux feux et d’un mini-réfrigérateur. Un autre lit dépliable en quelques étapes se trouve au-dessus du coin cuisine.

Deux panneaux solaires au poids réduit

Tous ces éléments laissent à penser que l'autonomie en pâtira fortement, mais Klaus Rehkugler, le responsable des ventes de Mercedes, assure que le poids des accessoires a été étudié pour affecter le moins possible l’endurance de cet EQV. De plus, deux panneaux solaires de 400 W sont disponibles en option pour augmenter sensiblement l’autonomie et alimenter les différents accessoires du van.

© Mercedes
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La proposition plutôt sympathique de Mercedes a le don d'étonner au vu des tarifs pratiqués pour l'EQV. Mais Klaus Rehkugler n'en démord pas :

« Le marché des camping-cars revêt une importance stratégique pour Mercedes-Benz. Nous voulons y poursuivre notre croissance et jouer un rôle de pionnier en matière d'innovation et de durabilité. Pour nous, c'est clair : l'avenir est électrique, y compris dans le secteur du camping-car ! »

Reste à savoir si cet E-camper parviendra à trouver son public.

Malgré le développement rapide des technologies, l’autonomie est toujours l’une des pierres angulaires pour les acheteurs de voitures électriques, qui redoutent la panne sèche. Pour rassurer les automobilistes, les constructeurs en font un argument de communication de poids. Et certaines valeurs crèvent le plafond. Voici notre classement.
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Source : Electreck

Davy Mawete

"Vidéaste, féru d’automobile depuis ma tendre enfance et fan d’objets connectés."

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Commentaires (8)

Fatima
Bof , il y a plus beau comme camping car.<br /> Mercedes ne veux pas dire accepté tout d’eux
idhem59
Le Vito version aménagée camping car a toujours existé, et ça se vend.<br /> C’est juste une version électrique ici, rien de nouveau dans l’absolu.
PsykotropyK
Tout l’intérêt de ce genre de van c’est de pouvoir barouder. Si c’est pour te poser au camping autant prendre un vrai camping car.<br /> Du coup, vu l’autonomie famélique (363 km) je reste circonspect sur l’intérêt.
dvaid
Vu la forme du véhicule l’autonomie sur autoroute doit être ridicule.<br /> Pas vraiment un baroudeur
PsykotropyK
Crapahuter aurait sans doute été plus approprié
julicraps
Dommage qu’on ait par une idée de prix, on aurait bien pu se marrer.<br /> Ce genre de véhicule c’est vraiment pour les aventuriers en herbes avec des poches pleines.
Martin_Penwald
Ce genre d’engin, c’est souvent excessivement cher. Une version électrique doit l’être encore plus. C’est gonflé de ne proposer les panneaux solaires qu’en option.
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