John Hennessey, fondateur de la marque éponyme, annonce vouloir se lancer dans les véhicules électriques, mais pas de n'importe quelle manière.
L'entreprise américaine a ainsi rendu publics des croquis de ce qui est désormais connu sous le nom de son « Project Deep Space », et le moins qu'on puisse dire, c'est qu'il ne sera pas donné.
Si vous avez trois millions de dollars qui traînent…
Si vous ne connaissez pas (encore) Hennessey, une marque qui a fait sa renommée principalement dans le monde du tuning en créant des hypercars à partir de véhicules d'autres firmes, l'entreprise n'est pas la plus écoresponsable du marché. Elle en a quelque peu fait sa marque de fabrique, avec l'adjonction de moteurs particulièrement goinfres en essence sur les modèles qu'elle a modifiés.
Qu'à cela ne tienne, Hennessey compte évoluer en proposant désormais un véhicule électrique, fraîchement baptisé « Project Deep Space ». Un nom qui ferait davantage penser à la prochaine mission spatiale de SpaceX ou Blue Origin qu'à celui d'une hypercar 100 % électrique, et pourtant. D'après les croquis publiés par le constructeur, l'idée a fait bien plus que germer dans l'esprit de son fondateur.
« Project Deep Space » comporterait ainsi six roues, toutes motrices, pour une transmission intégrale alimentée par… six moteurs. Peu d'informations concrètes ont davantage été ajoutées par Hennessey, même si ce véhicule devrait mesurer un peu plus de six mètres de long (vingt pieds), offrir quatre sièges organisés sous forme de losange afin de créer une atmosphère propre au jet privé, et ainsi comprendre de la place pour les jambes des quatre passagers. Le siège du fond, au format capitaine, doit offrir une position sans gravité. C'est quand même un peu léger pour justifier le tarif annoncé de trois millions de dollars.
Une nouvelle pas bien accueillie par les amateurs de la marque
Mais ce n'est pas tant la coquette somme demandée pour l'un des 105 exemplaires qui devraient être produits par Hennessey que le virage électrique pris par la firme qui a fait jaser. Car les amateurs d'Hennessey, comme nous le précisions, semblent aimer remplir à foison leurs réservoirs d'essence. « Non », « Une blague », ou encore « Ce n'est pas américain », voilà quelques-unes des nombreuses réactions négatives récoltées par la firme lors d'un tchat avec des utilisateurs et suiveurs de ses produits « habituels ».
De son côté, John Hennessey commente son orientation de la manière suivante : « J'ai construit certains des véhicules les plus rapides au monde pendant des décennies, mais leurs performances ont toujours été limitées par l'adhérence mécanique. La propulsion électrique à six roues est la solution. La technologie est sans précédent dans ce segment – à la fois avant-gardiste et innovante. Notre équipe de conception et d'ingénierie est enthousiaste à l'idée d'embrasser l'avenir ». En l'état, les premiers modèles pourraient être produits dès 2026.
Aston Martin dévoile Valhalla, sa supercar hybride rechargeable
Source : Electrek
Je m'intéresse notamment aux problématiques liant nouvelles technologies et politique tout en m'ouvrant à l'immense diversité des sujets que propose le monde de la tech' quand je ne suis pas en train de taper dans un ballon.
Lire d'autres articles
