Un développeur indépendant a mis au point une alternative bluffante aux dongles Android Auto sans fil du marché. Avec un Raspberry Pi Zero 2 W et un peu de code open-source, il démocratise une fonction encore réservée aux véhicules haut de gamme.
Android Auto sans fil reste un luxe, même en 2025. Entre les modèles de voitures non compatibles et les dongles vendus à prix d’or, les utilisateurs doivent souvent se contenter d’un bon vieux câble USB. Mais un développeur a décidé de contourner cette limite, en créant un dongle maison à partir d’un simple Raspberry Pi. Résultat : une solution à moins de 25 €, open-source, qui séduit la communauté tech par son efficacité et sa simplicité apparente.
Quand la bidouille fait mieux que l’industrie
Le projet WirelessAndroidAutoDongle, porté par Nisarg Jhaveri, repose sur une intuition simple : tirer parti du Raspberry Pi Zero 2 W, micro-ordinateur bon marché et doté d’une connectivité complète, pour simuler le comportement d’un dongle Android Auto sans fil. Grâce à un système minimaliste basé sur Buildroot, le dispositif crée un pont entre le smartphone Android et le système d’info divertissement du véhicule via Bluetooth et Wi-Fi direct.
L’idée aurait pu rester dans l’ombre, mais elle a très vite été propulsée sur le devant de la scène par la communauté de XDA Developers. Partagé sur les forums, relayé dans les médias spécialisés, le projet a rencontré un écho immédiat. Les témoignages se multiplient : l’installation ne prend que quelques minutes, et le fonctionnement est quasi transparent une fois la connexion établie. Navigation, appels, musique, commandes vocales : tout y passe.
Pour un coût largement inférieur à celui des adaptateurs du commerce, l’expérience se rapproche étonnamment d’une solution professionnelle. Et ce, malgré le côté artisanal de la démarche.
Un projet enthousiasmant, mais encore réservé aux initiés
Comme tout projet open-source DIY, cette solution n’est pas sans compromis. Le temps de démarrage d’environ 30 secondes peut frustrer les plus pressés. Certains utilisateurs rapportent aussi des comportements erratiques avec plusieurs smartphones appairés. Et si l’installation est bien documentée, elle suppose tout de même de comprendre ce qu’on fait : manipulation de carte SD, choix du bon port USB, configuration réseau manuelle…
Ces limitations n’enlèvent toutefois rien à la portée de cette initiative. Elle montre qu’en 2025, il est encore possible de hacker les standards fermés de l’automobile pour retrouver un peu de liberté numérique. Ce dongle maison ne fera sans doute pas de l’ombre aux géants du secteur, mais il prouve qu’avec peu de moyens et beaucoup d’ingéniosité, on peut contourner les verrous imposés par les constructeurs.
Pour celles et ceux qui souhaitent tenter l’expérience, l’article original de XDA Developers fournit toutes les instructions nécessaires.
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