Résumé du test
En devenant Cross Turismo, la Taycan ne change pas vraiment de nature. Certes un peu plus logeable, elle reste dans cette variante la plus sportive des électriques du moment. Ses accélérations météoriques et la précision de son pilotage se paient par des sacrifices certains en matière de confort et d’usage. Pas question donc d’y voir un modèle de loisir polyvalent : pour cela il faudra patienter jusqu’à l’arrivée du remplaçant du Macan qui sera 100 % électrique. Son choix sera donc avant tout motivé par son esthétique comme c’est déjà le cas pour sa cousine thermique Panamera Sport Turismo.
Porsche Taycan Cross Turismo au meilleur prix
Nous n'avons pas trouvé d'offre en stock chez nos partenairesFiche technique Porsche Taycan Cross Turismo
Résumé
Performances et consommation
Batterie
Pneumatiques
Équipement
Sécurité
Système audio
Caractéristiques physiques et habitabilité
Guide d'achat Voitures électriques
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Dernières actualités sur Porsche Taycan Cross Turismo
Si la Taycan a impressionné les foules et permis à Porsche de réussir sa conversion à l’électrique au-delà de ses espérances, il lui manquait ce caractère pratique et cette image de véhicule de loisirs qui fait le succès des SUV. C’est toute l’ambition de la version Cross Turismo, dont nous avons pu évaluer les nouvelles capacités.
Porsche dévoile sa seconde voiture électrique avec le Taycan Cross Turismo, version baroudeuse de la gamme Taycan.