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De l'agencement des bâtiments à l'organisation des routes où circulent automobiles et transports en commun, en passant par la gestion des réseaux d'énergie, d'eau et d'accès à Internet : pour mieux se représenter les interconnexions, les grandes villes se dotent d'une réplique virtuelle de leur territoire.
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« Comment les smart cities tirent profit des jumeaux numériques »
« Comment les smart cities tirent profit des jumeaux numériques »
En quelques mots :
- Un jumeau numérique est la reproduction d'une ville en 3D. Équipées de capteurs, les infrastructures de la « vraie ville » fournissent de nombreuses données à son double numérique. Le but : mesurer des phénomènes (consommation des bâtiments, trafic routier, niveau de pollution, etc.) et faciliter l'aménagement urbain.
- En simulant des événements (urgences médicales, manifestations, pics de pollution, incendies, inondations, etc.), les modélisations 3D des villes permettent de mieux les anticiper dans le réel et de s'adapter en conséquence. Les urbanistes utilisent également les jumeaux numériques avant d'opérer des transformations dans la ville : rénovation d'un quartier, conséquences de la fermeture d'une route, création d'un rond-point...
- Virtual Singapore est l'un des plus grands projets de jumeau numérique au monde. Ce double a été utilisé par Singapour pour améliorer sa couverture Wi-Fi, placer des panneaux solaires sur les bâtiments ou encore améliorer les voies de circulation et le tracé des parcs.
- En France, Rennes fait figure de pionnière en la matière depuis 2017. L'Île-de-France travaille également à la modélisation du territoire francilien. En tout, 500 projets de jumeaux numériques devraient voir le jour d'ici 2025 en France.
- Et pour la suite ? Les jumeaux numériques serviront notamment pour le développement des voitures autonomes dans les grandes villes. En Asie du Sud-Est, on projette même de connecter les jumeaux numériques de plusieurs villes entre eux.
