Tesla annonce une hausse des prix de 10 000 dollars pour le lancement de la Model S Plaid

Arnaud Marchal
Par Arnaud Marchal, Spécialiste automobile.
Publié le 14 juin 2021 à 09h24
© Tesla
© Tesla

Après avoir récemment annulé la version Plaid + de la Tesla Model S, jugée peu pertinente par son énigmatique P.-D.G. Elon Musk, la version Plaid voit son prix grimper de 10 000 dollars.

La valse des prix reprend chez Tesla, après avoir joué sur le prix de la Model 3 il y a peu, c’est au tour de celui de la Model S Plaid de s’envoler.

La nouvelle Model S Plaid à 129 990 euros

La nouvelle version de la Tesla Model S n’a pas encore été livrée que son prix change et sa gamme évolue avant même sa sortie. Finalement, il n’y aura que deux modèles au catalogue. La version Grande Autonomie est commercialisée à 89 900 euros et la version Plaid est proposée, dorénavant, à 129 990 euros en France.

Elle sera équipée des nouvelles cellules de batterie 4680 et son autonomie est annoncée à 652 kilomètres pour la version Grande Autonomie et 628 kilomètres pour la version Plaid. Le 0 à 100 km/h est effectué en 3,2 secondes pour la première et 2,1 secondes pour la Plaid.

Cette évolution des prix vers le haut des différents modèles Tesla a été justifiée par Musk par une augmentation des coûts de la chaîne d’approvisionnement. Si la hausse de 500 dollars appliquée sur les tarifs US des Model 3 et Y semble se comprendre au vu du contexte actuel, une augmentation de 10 000 dollars sur la Plaid semble quant à elle élevée…

Sources : Electrek, Tesla

Arnaud Marchal
Par Arnaud Marchal
Spécialiste automobile

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Commentaires (10)
Remoss

10000 USD de plus… et il en vendra tout de meme à la pelle!

cpicchio

Comme ils veulent positionner ce modèle en face d’une Porsche, il faut bien que le prix aille avec…

L’arrivée des premiums allemand est finalement une opportunité court-terme pour TESLA pour réajuster les prix.

Par contre à l’autre bout de la gamme, l’arrivée des généralistes est une menace

Tognopop

C’est certain que cette Model S Plaid « normale » sera équipée de 4680 ?

chabgyver

Je crois que Tesla est à l’automobile ce que Apple est à l’informatique, on est arrivé à un stade où le prix n’a plus aucune importance, les fans absolus seront toujours prêts à débourser des sommes folles et irrationnelles pour se procurer le dernier modèle quitte à bouffer des nouilles premier prix toutes leurs vies.

Je crois que je serai Elon Musk, je ferai une voiture unique à 1 milliard, je suis sûr que même si c’est un vulgaire tas de taule immonde, elle trouvera preneur.

SlashDot2k19

Faut dire que la S Plaid avait des tarifs de voiture d’entrée de gamme…

kiwi5

elon musk vous demande 10000 dollars de plus siou plaid

et si cela vous plaid pas vous n’avez qu’a passer votre chemin, elon musk a dit que le plaid c’est carre. Pas la peine de vous pointer chez eux et en faire tout un foin, faut vous tenir a carreaux (generalement rouges et noires)

ccvman

Je gagne ~10000€ par mois net et jamais je ne pourrais me permettre de m’acheter une Tesla à ces prix, cela représente 1 an de salaire, les prix n’ont aucun sens, c’est comme les montres.

bam823543

c’est juste de la logique…

NumLOCK

Quelle logique ? Ce n’est pas parce qu’un moteur électrique peut délivrer plus de puissance qu’un autre, qu’il aura un moins bon rendement. Rien à voir avec les moteurs à combustion interne.
Au contraire: plus un moteur est puissant, plus il a intérêt à avoir un bon rendement: ça facilitera son refroidissement lorsqu’il fonctionnera à pleine charge.
Il est aussi possible que le moteur plus puissant soit fabriqué avec des composants de meilleure qualité, et ait un meilleur rendement à tous les niveaux de puissance.
Ou que les moteurs soient les mêmes, mais qu’il soient bridés suivant les modèles, car les autres pièces (différentiels, transmission) n’ont pas les mêmes spécifications.
Bref, ça ne sert pas à grand-chose de spéculer: il faut mesurer.

bam823543

si on prends le même moteur…cqfd
je n’ai pas parlé de moteur différent ni de voiture différente d’ailleurs :wink: