Rimac débute la production de la pré-série de son hypercar électrique

Arnaud Marchal
Spécialiste automobile
23 décembre 2020 à 13h30
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Rimac Concept Two C2 © Rimac
© Rimac

La célèbre entreprise spécialiste des hypercars à motorisation électrique vient d’annoncer le début de la production de la présérie de la Concept Two, une hypercar aux spécifications démoniaques.

Cette présérie va servir à réaliser des essais routiers, mais aussi à l’homologation. 12 prototypes ont déjà été assemblés en Croatie sur la nouvelle ligne de production.

Rimac, spécialiste de l’électrique haute performance

Si le constructeur s’est fait connaître du grand public en présentant des hypercars électriques avec des fiches techniques aussi impressionnantes que leur prix de vente, le constructeur croate est également le fournisseur de composants pour motorisations électriques auprès de Koenigsegg et d'Aston Martin.

Porsche a également pris une participation dans l’entreprise, ce qui lui a ouvert les portes d’une collaboration pour l’élaboration de véhicules électriques hautes performances pour le compte de la firme allemande.

Rimac, qui se concentre actuellement sur le Concept 2, a déclaré dans un récent communiqué de presse : « La nouvelle ligne de production en Croatie a déjà été utilisée pour la production de 12 prototypes expérimentaux et de validation du Concept Two, utilisés pour le vaste programme d'essais ainsi que pour la validation et les essais de collision. Désormais, les six voitures de présérie sont essentiellement des Concept Two de production, avec un ajustement et une finition, une maniabilité et une fiabilité presque prêtes pour la production. Des modifications mineures sont encore possibles en raison des intrants de production finaux et des tests de durabilité et de fiabilité. »

Source : Electrek

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Garden_Dwarf
Beuh, et aucun lien ni détail sur la bête ? Bon, je mets alors :<br /> fr.wikipedia.org<br /> Rimac C-Two<br /> La C_Two (pour «&nbsp;Concept Two&nbsp;») est une voiture de sport électrique produite par l'entreprise croate Rimac Automobili, basée à Sveta Nedelja, à partir de 2020.<br /> Présentée au salon international de l'automobile de Genève 2018, son nom définitif devait être dévoilé lors de l'édition 2020, annulée fin février 2020.<br /> Elle sera produite en série limitée à 150&nbsp;exemplaires à partir de la fin de 2020.<br />
PsykotropyK
Merci.<br /> Par contre les données fournies sont irréaliste. Près de 2000 ch et 650 km WLTP pour une batterie de «&nbsp;seulement&nbsp;» 120 KWh, ça colle pas
Troudouillet
Pourquoi, 2000Ch, c’est la puissance max, tu peux rouler en utilisant uniquement la puissance nécessaire (donc moins de 100ch à l’aise) et comme la voiture est très aérodynamique, elle consomme peu.
Bretwa
Exact !
BARUN
La concept One a été présentée au salon de Francfort 2011 et au concours d’élégance de Paris en 2012.<br /> Développant 1 224 ch, elle passe de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes. Son accumulateur repose sur la technologie lithium fer phosphate (LiFePO4).
cpicchio
Surtout qu’il sera impossible d’utiliser ces 2000 cv sur la route (voir sur un circuit)
Bombing_Basta
T’as cru qu’une Bugatti Chiron elle avait combien d’autonomie à 400 Km/h?<br /> Bon donc pour abréger, la chiron consomme tellement à 400 km/h que son autonomie à ce moment là on ne cause plus en kilomètre mais en minutes.<br /> À vitesse «&nbsp;normale&nbsp;» elle à entre 444 et 658 km…<br /> https://www.larevueautomobile.com/Fiche-Technique-Auto/Caracteristique-bugatti-chiron-w16-2020
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