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La Lamborghini Countach est de retour et cette fois en version hybride

Nerces
Spécialiste Hardware et Gaming
31 août 2021 à 14h09
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Lamborghini Countach LPI 800-4 © Lamborghini
© Lamborghini

Véhicule absolument mythique des années 80, la Countach s'offre un retour remarqué en forme de « recarrossage ».

À l'occasion du concours de Pebble Beach organisé cette semaine, Lamborghini a confirmé – et précisé – les contours de ce renouveau de l'une des supercars les plus emblématiques des années 80, la Countach.

Croisée Aventador / Sián

Lamborghini a donc confirmé le retour de la Countach au travers d'une « nouvelle » version. Baptisée Countach LPI 800-4, le bolide ne pouvait évidemment faire l'impasse sur le V12 et c'est un bloc visiblement très proche de celui de l'Aventador qui est utilisé : un V12 6,5 litres capable de développer 780 chevaux.

Lamborghini Countach LPI 800-4 © Lamborghini
© Lamborghini

Signe des temps, il est toutefois épaulé par la motorisation hybride de la Sián. La partie électrique de 48 Volts, alimentée par supercondensateurs, ajoute 34 chevaux pour un total de 814 chevaux et plus de 700 Nm de couple. Lamborghini évoque un poids de 1 595 kg et annonce un 0 à 100 km/h en 2,8 secondes pour une vitesse de pointe de 355 km/h.

Lamborghini Countach LPI 800-4 © Lamborghini
© Lamborghini

Il n'a pas été question de prix pour cette annonce, mais afin de rester fidèle au nom du projet – LP 112 – Lamborghini a annoncé la fabrication de seulement 112 exemplaires de la nouvelle Countach pour de premières livraisons prévues au cours du premier trimestre 2022.

Source : The Verge

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Kahn-San
pas fan du look, je le trouve trop chargé et caricatural … et niveau ressemblance par rapport à l’original il faut un peu chercher quand même ^^
sami17220
Le ridicule ne tue pas, dommage !
Felaz
Je la trouve quand même pas si moche
Kahn-San
je lui trouve plus un look de diablo que de countach mais je trouve que l’ensemble manque de finesse
sami17220
Moche non, mais c’est comme une chanson de Brel par une vedette-comète, ça ne ressemble à rien, avec un autre nom même pas, une Countach c’est un V12 ou on ne fait pas, mais cela n’engage comme moi bien entendu.
Kahn-San
et ça semble être basé sur la Sian, même moteur, même châssis, même empattement, masse similaire<br /> et perso je préfère la Sian
zoup01
Moche ou pas, si on m’en donne une, je lui fais une place bien volontiers dans mon garage.
Werehog
Si on m’en donne une je me fais une joie de la revendre direct pour acheter mieux, moins cher et garder une grosse différence pour plein de projets
Kahn-San
la revends pas direct, attends un peu que les prix montent ^^<br /> et tu auras encore plus pour tes projets
Werehog
L’assurance et le risque de vol augmentent avec la durée, vaut mieux pas se ruiner. J’ose même pas imaginer l’assurance d’une voiture à 1,5 M€
tfpsly
Kahn-San:<br /> et niveau ressemblance par rapport à l’original il faut un peu chercher quand même ^^<br /> Les proprios de la Countach originale ne semblent pas du même avis <br /> La vidéo est tournée aux défilé des 50 ans de la Countach en Californie (50 ans depuis la présentation du proto au salon de Genêve; même si la production n’a commencé qu’en 74). La plupart des gens présents ont une Countach, ou une Diablo, l’un ayant un LM002 du Paris-Dakar.
Biggs
La mode du remake-reboot, ou comment faire du neuf avec du vieux, touche décidément tous les domaines…
Nicolas_Croizier
Si on m’en donne une, je fais quelques tours et je la revends…
Kahn-San
la Z8 à la fin
Martin_Penwald
Ça aurait été difficile de faire plus moche que l’originale<br /> Hop, ça, c’est fait …
Muggsy68
Elle sera dispo dans le futur need for speed comme ça l’était dans le hot pursuit originel ?<br /> Ce genre de voiture ce n’est pas le look qui compte. C’est combien de mètres tu laisses l’autre au feu qui passe au vert. Et l’électrique à le meilleur rendement à ce niveau.
pecore
Ce qui signifie l’assurer (cher) et lui faire perdre pas mal de valeur pour le simple fait qu’elle ai servi. Un peu dommage juste pour quelques heures de plaisir.<br /> Pour le reste, juste un nouvel exemple de new-retro et sans doute pas le dernier ni le pire.
kingarthur
Perso je la trouve magnifique ! Mais bon, 3.000.000€ quoi …
caprikorn
C’est vrai que trait pour trait rien ne jure mais mis bout à bout c’est pas vraiment une Contach !
newseven
Moins pire que le cybertruck de tesla <br /> J’aimerai biens que Ferrari fasse un modèle électrique de l’ancien modèle de la magnifique Ferrari Testarossa qui est de loin la plus belle Ferrari
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