Découvrez la Rhino Racing RR01, une supercar moins chère qu'une Audi RS3

13 janvier 2024 à 11h14
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Une supercar à ce prix, cela existe vraiment ? Oui, mais il faudra la bricoler vous-même de A à Z, puisque c'est une kit-car. Si vous peinez déjà avec un meuble Ikea, le montage risque d'être compliqué.

La Rhino Racing RR01 est conçu par l'entreprise lituanienne Rhino Racing. Deux ans de travail auront été nécessaires aux équipes pour passer de l'ébauche, au prototype et enfin au kit entièrement vendable. En effet, la RR01 est une voiture vendue complètement en kit (comme celle d'Ikea), et il faudra quelques talents de mécanicien pour pouvoir la faire rouler. Un concept plutôt sympathique, pour qui voudrait rouler dans une voiture qui arrache le bitume, sans (trop) se ruiner !

Un kit complet pour une supercar personnalisable

Le prix de départ est vraiment abordable, puisque la base est proposée au prix de 35 000 euros TTC. À ce prix-là, vous aurez : la monocoque en aluminium, une carrosserie en fibre de verre renforcée, le système de direction, l'éclairage et diverses finitions (fenêtres, pare-brise, rétroviseurs, etc.).

Il faudra ensuite rajouter beaucoup d'options pour que le véhicule soit utilisable. Et le moteur dans tout ça ? Eh bien, il n'est pas inclus et reste l'option la plus chère, puisqu'il est au tarif de la voiture de base. Pour ce prix, vous aurez donc le droit à un kit d'adaptation pour y monter le V10 TFSI de l'Audi R8, un bloc atmosphérique de 5,2 litres de 487 ch. Il est toujours possible de choisir un autre moteur si vous n'êtes pas fan de celui-ci.

 Un look entre une Lotus et une McLaren © Rhino Racing
Un look entre une Lotus et une McLaren © Rhino Racing

Un bon rapport qualité-prix

Au vu de sa conception extrêmement légère, les 487 ch du V10 devrait donner des ailes à la RR01, qui atteindra aisément les 300 km/h. Des pièces hautes-performances sont également prévues dans le catalogue d'options : système de freinage AP Racing (5 500 euros), sièges baquets Tillett B6 BRP (3 000 euros) et système électronique de course (4 000 euros).

L'entreprise promet à ses clients des délais de livraison des pièces plutôt raisonnables, puisque situés entre 6 et 8 mois. Pour ceux qui n'ont pas la fibre mécanique, il est possible d'acheter la voiture déjà montée. L'intérêt d'une kit car est de ce fait un peu perdu, mais cela rend accessible la RR01 à tous ceux qui auraient les moyens de se la payer. Selon l'utilisation qui en sera faite, divers réglages pourront être utilisés : piste uniquement ou route ; car la RR01 est, en effet, homologable. Le prix final de la voiture toutes options cochées reste tout de même inférieur aux 100 000 euros. Pour ce niveau de performances, c'est imbattable.

Sources : Turbo, Rhino Racing, YouTube

Camille Coirault

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Commentaires (16)

gothax
Le concept et la réalisation sont cool je trouve
Bestdoud
Combien coûte le numéro 1 avec le fascicule ?
Sodium
Une nouvelle supercar, un nouveau SUV, une nouvelle supercar, un nouveau SUV…<br /> On ne peut pas empêcher -même si on devrait - les constructeurs de sortir des véhicules qui sont des aberrations écologiques, mais on n’est pas peut-être pas obligés de leur faire de la pub ?
Bombing_Basta
L’intérêt d’une kit car est de ce fait un peu perdu, mais cela rend accessible la RR01 à tous ceux qui auraient les moyens de se la payer.<br /> Celui qui a les moyens de se payer un kit (roulant) à monter soi-même de quasi 100000€, a les moyens de se payer un mécano à 10000€ de main d’œuvre…<br /> Au passage je suis très bon en mécanique, à bon entendeur, je serai moins cher que la différence avec la voiture vendue assemblée par le constructeur
V-Luminis
Elémentaire mon cher Watson, cette phrase relevait d’un certain pléonasme.<br /> Théoriquement, tu pourrais monter une kit-car comme ça ?
Bombing_Basta
Pas théoriquement mais pratiquement <br /> Je dois avoir tout l’outillage nécessaire (hors outils du constructeur si besoin), y compris les clés dynamométriques.
Oncle_Picsou
Reste plus qu’à trouver le moteur de R8
LedragonNantais
Ou possiblement un bon gros 427 Chevrolet en «&nbsp;crate&nbsp;» ^^
ypapanoel
Avec le capot découpé derrière l’habitacle pour faire sortir la boite à air. Et le bruit à l’accélérateur… la classe!
exannoder
On connait ta rengaine, tous des fachos patati patata!
Bombing_Basta
Alors là si c’est pas du beau HS…
Martin_Penwald
Homologable même en France ? J’avais dans l’idée que c’était pratiquement impossible à homologuer en France les kit cars.
Martin_Penwald
Note qu’on pourrait tout-à-fait imaginer y mettre un petit moteur vu que la caisse est a priori assez légère. Un petit 3 cylindres de 80-90 chevaux pourrait largement faire l’affaire pour se déplacer. Bon, après, ça reste cher, mais dans le principe, ça serait une bonne plate-forme pour concevoir des voitures comme par exemple la Fiat x1/9.
Bombing_Basta
On pourrait même imaginer y mettre un moteur électrique, si y’a de la place pour y mettre aussi une batterie ^^
titepa
Avec ces motorisations, ne pas oublier d’ajouter 60 000 € de malus écologique …
StephaneGotcha
Une Peugeot 3008 serait donc plus cher que 100.000€ dixit le titre?<br /> Je ne pense pas qu’on puisse dire qu’un kit carrosserie à 35.000€ soit une supercar.
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