Opel Mokka-e

Voitures électriques - date de sortie : premier trimestre 2021

Pour certains, les termes « SUV » et « urbain » sont tout simplement antinomiques. Et pourtant, ces véhicules surélevés du segment B ont toujours la côte, et Opel entend bien rester dans la course en proposant son alternative à ses concurrents allemands, coréens et même son cousin, le Peugeot e-2008.

Résumé du test

Opel Mokka-e
Opel Mokka-e

L'Opel Mokka-e se révèle être un bon compétiteur face aux véhicules du même segment. Bien équipé et agréable à conduire grâce à une configuration à la fois ferme et accueillante, ce SUV compact offre des prestations dans la bonne moyenne et même un rapport qualité/prix équilibré. Et puis, il a un certain style non ?

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Fiche technique Opel Mokka-e

Performances et consommation

Puissance moteur
136 ch
Couple moteur
260 Nm
Vitesse maximale
150km/h
0 à 100 km/h
9.1s
Consommation éléctrique
21,3 kWh/100 km

Batterie

Type de batterie
Lithium-ion (Li-Ion)
Autonomie moyenne
324km
Puissance batterie
46 kWh

Équipement

Ventilation
Filtre à pollen
Rétroviseurs chauffant
En option
Réglage électrique des rétroviseurs
En option
Volant chauffant
Oui

Sécurité

Airbags
Avant, Arrière, Latéraux

Système audio

Nombre de Haut-parleurs
6
Kit main libre
Oui

Caractéristiques physiques et habitabilité

Catégorie de voiture
SUV
Longueur
4.15m
Largeur
1.98m
Hauteur
1.53m
Empattement
2.56m
Voies avant
1.548m
Voies arrière
1.548m
Poids à vide
1.48t
Nombre de places
5
Volume du coffre
310l

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