MG5

Lancée en 2021, l'automobile électrique MG5 se positionne comme un break compact au format cinq portes. Arborant un design conventionnel, le MG5 est propulsé par un moteur électrique synchrone à aimants permanents, développant 115 kW (156 chevaux) de puissance maximale et un couple de 280 Nm forcément instantané. À titre optionnel, l'autonomie WLTP du véhicule est porte à 410 kilomètres en une seule charge (contre 403 km avec le pack batterie de base) tout en permettant de mieux endurer les séances de charge rapides. Mi-juin 2018, MG a dévoilé son break électrique, le MG eMG5, et pour l'occasion, des informations additionnelles ont été communiquées sur le modèle tant attendu. Son autonomie annoncée était de 500 km, grâce à une batterie de 52,5 kWh. Dans les premières images du MG 5 reprises par certains médias sur place, le break électrique est donc aperçu à l'arrêt et sous tous les angles. Au 6 juillet 2022, le 50,3 kWh batterie est disponible en modèle permavente laisse le 33,7 kWh à l'augmentation de la pression sur le plastique sur le marché chinois, ces pays ont depuis utilisé 40 à 50% de l'électricité générée à partir du charbon mais les prix de l'électricité au kWh sont respectivement de 73,5 cts d'euro et 120 cts d'euro, selon le dernier « Éclairage du parc à fin juin 2022 concernant les possibilités de charges Domestique ».