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Comment des conducteurs de Tesla dupent leur véhicule pour ne pas garder les mains sur le volant

11 juillet 2023 à 13h20
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© Florenc.Elezi / Shutterstock
© Florenc.Elezi / Shutterstock

Pour empêcher leur véhicule Tesla de les rappeler à l'ordre s'ils ne sont pas attentifs, certains conducteurs se servent de poids pour volant. Une conduite risquée, mais qui semble bien répandue.

Le système d'assistance à la conduite de Tesla, l'Autopilot, est impliqué dans plusieurs accidents. Le constructeur est clair : les conducteurs doivent garder leurs mains sur le volant à tout moment, même lorsqu'il est activé. Il en va de même pour le mode Full Self-Driving.

Éviter les alertes du véhicule

Afin de garantir que les chauffeurs sont attentifs, Tesla a mis en place un système qui les alerte s'ils n'ont pas les mains sur le volant ou ne regardent pas la route. Cette initiative est vivement critiquée par certains détenteurs de véhicules Tesla, car elle est considérée comme particulièrement dérangeante.

Certains ont donc trouvé la parade pour éviter ces signalements intempestifs. Ils se procurent des poids pour volant, dont les usages varient de support pour smartphone à solution pour soulager les douleurs musculaires, pour duper le véhicule et lui faire croire qu'ils ont la main sur le volant. Selon une enquête du Washington Post, cette pratique est particulièrement répandue, et de tels dispositifs peuvent très facilement être trouvés sur de grandes plateformes d'e-commerce comme Alibaba ou Amazon. Récemment, ces objets se classaient parmi les deux meilleures offres de la catégorie « Volants automobiles » sur Amazon.

Les avis sous ces produits ne laissent d'ailleurs que peu de doutes quant à leur utilisation première. « Si vous l'utilisez dans les rues de la ville, il fonctionnera sans aucune alerte. Utilisez-le à vos risques et périls », écrit un utilisateur sous l'un d'entre eux.

© Tesla
© Tesla

Un comportement très risqué

Après la parution du papier du Washington Post, Amazon et Alibaba ont déclaré avoir supprimé les produits, invoquant des problèmes de sécurité et des violations de leurs politiques. « Les produits en question ont été listés de manière évasive et ont été retirés, et nous prenons des mesures correctives. Amazon ne tolère pas les comportements illégaux ou évasifs, et nous sanctionnons les mauvais acteurs qui font de fausses déclarations factuelles à leurs clients », a commenté le géant du commerce électronique.

L'usage de ces dispositifs est particulièrement dangereux pour la sécurité routière, les systèmes de Tesla étant, pour le moment, loin d'être infaillibles. L'ampleur du phénomène pose tout de même des questions. Selon Philip Koopman, professeur à l'université Carnegie Mellon et spécialiste de la sécurité des véhicules autonomes, le P.-D.G. de Tesla y est pour quelque chose. « Elon Musk dit que le véhicule est censé se conduire tout seul. C'est ce qu'ils vont entendre. Comment pensez-vous qu'ils vont se comporter ? » s'interroge-t-il.

Mathilde Rochefort

Après mes études de journalisme, j’ai décidé de m’orienter vers les domaines qui me passionnent : nouvelles technologies, jeu vidéo, ou encore astronomie. J’adore partager autour de ces sujets mais ma...

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Après mes études de journalisme, j’ai décidé de m’orienter vers les domaines qui me passionnent : nouvelles technologies, jeu vidéo, ou encore astronomie. J’adore partager autour de ces sujets mais ma curiosité m’entraîne à évoquer de nombreux autres sujets au travers de mes articles.

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Commentaires (9)

ThE_oNe
C’est une très bonne idée que d’expliquer aux lecteurs de Clubic comment duper leur véhicule autonome…<br /> De plus cela fait des années que ce genre de gadgets est utilisé dans les Tesla, pas beaucoup d’actualité en ce moment ?
darkkanga
Bonjour,<br /> En même temps les utilisateurs de Tesla voulant duper le système sont, je pense pour la majorité, déjà au courant de cette « astuce ».<br /> Pour ma part je n’aurais jamais penser à duper ce système! Je suis peut être un peu trop stricte!
Afk
Ça me conforte dans l’idée que certaines choses ne devraient pas être rendu accessible à tous…
Macfly
Je ne pense pas que ce genre d’accessoires se limite aux Tesla malheureusement, mon Audi est suffisamment autonome sur autoroute pour pouvoir en bénéficier. Heureusement pour les autres usagers, je m’y refuse !
loloaml
Il est plus économique un système de « poids » que des senseurs à la chaleur, l’humidité de la main et autres…
OL556B3C4
« Utilisez-le à vos risques et périls »<br /> …et malheureusement au péril des autres, surtout.
OL556B3C4
Une solution me paraît simple et radicale : en cas d’accident, si il est avéré que le conducteur n’avait pas les mains sur le volant depuis un moment, pas de prise en charge de l’assureur. Tout le problème sera de prouver que le conducteur ne respectait pas la règle, mais quoiqu’il en soit, cela en refroidirait plus d’un de tenter.
yassc
Je doute que les assureurs n’aient pas sauté sur l’occasion pour des refus d’indemnisation … ça sera pas marqué dans la pub bien sur, mais dans les petites lettres des conditions générales de vente.
OL556B3C4
Certainement, mais il faudrait que tout le monde le sache afin d’éviter ce genre d’idiotie, qui peut malheureusement coûter la vie aux autres usagers de la route.
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