Renault, Thales, STMicroelectronics et d'autres entreprises lancent l'initiative Software République

Stéphane Ficca
Spécialiste hardware & gaming
12 avril 2021 à 15h30
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Software République
© Groupe Renault

Atos, Dassault Systèmes, Groupe Renault, STMicroelectronics et Thales annoncent aujourd’hui la création de Software République

Un nouvel écosystème « d'open innovation » pour une mobilité plus intelligente.

Un nouveau Software République pour une mobilité intelligente et durable

Les groupes Atos, Dassault Systèmes, Groupe Renault, STMicroelectronics et Thales ont décidé de collaborer pour mettre au point l'écosystème Software République.

L'objectif commun est de développer et de commercialiser ensemble des systèmes et logiciels au service d’une offre de mobilité enrichie et durable, à la fois pour les territoires, les entreprises et les consommateurs. À noter que Software République n'exclut pas le fait d'accueillir de nouveaux membres à l'avenir.

Software République
© Groupe Renault

Dans l'optique de mettre au point des systèmes de mobilité intelligente, les différents groupes vont œuvrer sur trois grands axes. À savoir des systèmes intelligents pour favoriser (et sécuriser) la connectivité entre le véhicule et son environnement, une optimisation des flux pour les territoires et les entreprises, et enfin, une cellule énergie se chargera de simplifier l'expérience de charge.

« Pour favoriser l’innovation, la Software République cherchera également à créer un fonds d’investissement pour financer les start-ups les plus prometteuses et un incubateur pour héberger des start-ups dans le domaine des technologies pour la mobilité intelligente, où elles auront accès à un environnement virtuel collaboratif de développement et d’expérimentation, et au mentoring par un réseau de valeur », explique-t-on du côté de chez Software République.

Source : Evobsession

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Bombing_Basta
Un nouvel écosystème « d’open innovation » pour une mobilité plus intelligente.<br /> Le tout en open-source j’imagine
Voigt-Kampf
Enfin quelque chose de très «&nbsp;distruptrif&nbsp;».
toast
Pourquoi ? C’est le saint-graal l’open-source ?
Bombing_Basta
L’objectif commun est de développer et de commercialiser ensemble des systèmes et logiciels au service d’une offre de mobilité enrichie et durable, à la fois pour les territoires, les entreprises et les consommateurs.<br /> Ce qui est sûr, c’est que le closed source n’est ni durable, ni bon pour le «&nbsp;consommateur&nbsp;».
toast
C’est ton avis, pas une vérité…
Bombing_Basta
C’est ton avis.
toast
Ah non, moi c’est un fait.
Psi4icK
Sans qu’il s’alieront à la Linux Foundation comme l’on fait d’autre consorsium européen tels que Fiware et LFedge.<br /> Ou peut être que ça partiera dans la Urban Computing Foundation
Fodger
Nous ne sommes pas dans la merde…
ZiwiPeak
@bombing basta et s’il n’y avait pas d’argent à se faire ce regroupement n’aurait jamais existé
Lepered
Justement non. Les grands groupes d’il y a 20 ans ont disparus parce que ils étaient incapables de se réorganiser pour gérer les nouveaux défis: microprocesseur, télévision, électrique, cloud… tous laminer par les Chinois et US qui eux étaient en ordre de bataille pour au moins tenter d’être des gagnants.<br /> La France possède des sociétés qui sont reconnus, faisons en sorte qu’elles créées ensemble les emplois de demain plutôt que d’acheter sur Aliexpress ou Amazon…
enrico69
«&nbsp;… développer et de commercialiser ensemble des systèmes et logiciels au service d’une offre de mobilité enrichie et durable, à la fois pour les territoires, les entreprises et les consommateurs.&nbsp;»""<br /> Sérieux je comprends rien à ce passage.
vbond007
S’il te faut une explication : Et bien, plutôt qu’un acteur parte seul sur le développement de systèmes et logiciels, ils vont le faire ensemble. Ainsi cela permet de créer des standards plus facilement adoptés par tout le monde (et de pouvoir s’imposer dans le monde justement).<br /> Des systèmes et logiciels au service d’une offre de modibilité enrichie et durable : dévolopper des systèmes intelligents et sécurisés de communication entre véhicules et leur environnement, optimisation des flux entre territoires et entreprises, gestion de l’écosystème d’énergie.<br /> En gros tout est écrit dans l’article quoi
xryl
Chouette, encore des standards pondus par les grosses boites… J’imagine déjà le bouzin.
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