Une confiance aveugle dans son GPS a conduit un automobiliste espagnol directement dans une zone de haute sécurité à l'aéroport de Madrid. Le conducteur aurait pu passer par la case prison.
Suivre son GPS sans réfléchir peut parfois vous conduire tout droit dans la gueule des… forces de l'ordre. C'est la leçon qu'un conducteur espagnol a appris à ses dépens il y a quelques jours, lorsqu'il a voulu simplement récupérer sa grand-mère à l'aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Sans s'en rendre compte, il s'est retrouvé dans une zone placée en alerte antiterroriste niveau 4. Une mésaventure qui aurait pu lui coûter bien plus qu'un simple détour.
Un GPS qui mène tout droit son utilisateur vers les ennuis
Le protagoniste de cette histoire avait simplement entré les coordonnées du terminal où il devait récupérer sa grand-mère. Son appareil GPS l'a alors guidé sur un itinéraire qui l'a conduit face à des barrières qu'il a franchies, ne voyant personne pour le contrôler, sans s'arrêter.
L'aventure, rapportée par l'édition espagnole de 20 Minutes, s'est rapidement terminée lorsque des policiers l'ont intercepté à la sortie d'un tunnel, juste avant qu'il n'accède aux pistes. Selon l'AENA, l'entreprise gestionnaire de l'aéroport de Madrid-Barajas, l'homme a circulé sur une « route secondaire » et n'est « jamais entré dans l'aire de manœuvre » proprement dite.
L'intrusion involontaire a néanmoins été qualifiée de « grave violation » de sécurité par les autorités aéroportuaires. Il s'agit d'une vraie faille de sécurité de l'un des plus grands aéroports d'Europe, qui nous alerte au passage sur notre tendance à suivre aveuglément les indications de nos petits GPS, sans faire preuve de discernement.
Les angles morts dangereux de nos systèmes de navigation
Malgré la sophistication d'un GPS en 2025, celui-ci ne peut pas toujours distinguer les zones accessibles au public de celles qui sont réservées au personnel. Les mises à jour des cartes et des zones restreintes ne suivent pas systématiquement le rythme des changements réels sur le terrain.
Pour sa défense, l'automobiliste a affirmé qu'il n'y avait « personne qui regardait » au poste de sécurité qu'il a franchi. Il a également assuré avoir lui-même alerté les autorités après s'être rendu compte de son erreur. Une initiative louable, mais qui pourrait ne pas suffire à lui éviter des sanctions potentiellement sévères.
L'AENA a annoncé l'ouverture d'une enquête interne pour comprendre comment un simple conducteur a pu pénétrer aussi facilement dans une zone sensible. Aussi utile soit-elle, la technologie ne doit jamais complètement se substituer à notre vigilance et notre bon sens, surtout dans des lieux sensibles comme les aéroports. De là à retourner à la bonne vieille carte papier…
28 avril 2025 à 11h50
