Le Grand Prix de F1 de Las Vegas : juste un show et puis c'est tout ? Pourquoi la course ne présente aucun intérêt

Stéphane Ficca
Spécialiste hardware & gaming
16 novembre 2023 à 11h16
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La F1 est de retour à Las Vegas, et ça ne plait pas à grand monde... © FIA
La F1 est de retour à Las Vegas, et ça ne plait pas à grand monde... © FIA

Ce week-end, la Formule 1 est de retour à Las Vegas, pour un show « à l'américaine » qui ne convainc pas tout le monde.

C'était l'un des évènements les plus attendus pour les fans de Formule 1 (ou plutôt pour la FIA), le Grand Prix de Las Vegas se déroulera ce week-end, en plein cœur de la ville située dans le désert des Mojaves, dans le Nevada. À cette occasion, la FIA a tenu à organiser hier soir un grand show en amont de la course, avec une cérémonie d'ouverture grandiloquente, qui n'enthousiasme pas grand monde, des férus de la discipline jusqu'aux pilotes eux-mêmes.

La F1 de retour à Las Vegas, avec un grand show « à l'américaine »

Organisatrice de ce nouveau Grand Prix de Las Vegas, la FIA a tenu à marquer l'histoire avec une cérémonie d'ouverture forcément « à l'américaine ». Au menu : des feux d'artifice, des drones, de la musique et une présentation des différentes pilotes façon… combat de boxe.

La présentation des différents pilotes a d'ailleurs été très critiquée sur les réseaux, par les observateurs, mais aussi par les pilotes eux-mêmes. Du côté de Max Verstappen, on a notamment annoncé avoir « le sentiment d'être un clown ».

Depuis quelques semaines déjà, le triple champion du monde néerlandais n'hésite pas à user d'un franc-parler très apprécié, y compris par ses détracteurs, ce dernier n'étant clairement pas fan de la « Netflixisation » de la discipline, et de son côté plus commercial que jamais.

Le tracé de Las Vegas lui aussi vivement critiqué

Au-delà du show que représentera ce GP de Las Vegas, c'est le tracé en lui-même qui fait l'objet de nombreuses critiques. En effet, il s'agit d'un circuit urbain, doté de très longues lignes droites, pour une longueur totale de 6,2 km.

La ligne droite principale affiche une longueur totale de 1,9 km, avec un tracé bien loin des circuits historiques (Interlagos, Spa-Francorchamps, Barcelone…), lesquels sont taillés pour le sport automobile, et non pour le spectacle.

Le tracé de Las Vegas, long de 6,2 km, avec une ligne droite de près de 2 km... © FIA
Le tracé de Las Vegas, long de 6,2 km, avec une ligne droite de près de 2 km... © FIA

Un sentiment partagé (à nouveau) par Max Verstappen, lequel a récemment déclaré : « Je ne pense pas que ce soit si excitant. Déjà pour moi, un circuit urbain n’est pas très excitant, surtout avec ces nouvelles voitures, trop lourdes. De plus, lorsque vous avez une faible adhérence, cela n’aide pas ».

Rappelons que la F1 effectue son grand retour à Las Vegas, puisque la discipline avait déjà fait le déplacement dans le Nevada au début des années 80, avec un tracé établi à côté du Caesars Palace.

Du côté des horaires, le GP de Las Vegas sera à regarder ce dimanche, mais à un horaire très particulier à savoir 7 h du matin en France. En effet, afin de préserver un show de type « sons et lumières », le GP de Las Vegas va se courir de nuit, avec des essais programmés à 20 h 30 (heure locale), tandis que les qualifications auront lieu à minuit (9 h en France).

Le départ de la course sera, quant à lu, donné samedi soir, à 22 h heure locale, et donc 7 h du matin chez nous.

Des horaires tardifs, couplés à un mois de novembre plutôt frais, qui soulèvent également de sérieuses interrogations concernant la température en piste, et la bonne tenue des pneumatiques. Rappelons pour conclure que Max Verstappen et Red Bull sont d'ores et déjà champions du monde depuis quelques semaines.

Source : L'Equipe

Stéphane Ficca

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Fervent amateur de jeux vidéo et de high-tech, spécialisé en Mega Man 2 et autres joyeusetés vidéoludiques ancestrales.

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Commentaires (27)

Bombing_Basta
Las Vegas : juste un show et puis c’est tout.<br /> C’est plutôt ça.<br /> Jamais compris l’admiration pour cette ville pourrie jusqu’à la moelle.<br /> Paraitre, argent, corruption, criminalité, tout ce qui fait la «&nbsp;beauté&nbsp;» d’une partie de l’humanité.<br /> Ah, et désastre écologique.<br /> Sinon faut pas en demander trop question tracé dans un pays où le circuit type est un ovale…
Rainforce
Y’aura Squeezie ?
jvachez
Au contraire ça risque d’être plus intéressant, les autres circuits n’ont pas assez de lignes droites ce qui fait qu’il y a peu de dépassements.
bennukem
Haha j’ai pensé au même truc. Sacré skeezi il pique la vedette
MattS32
En plus le show va être froid, ils avaient pas du tout anticipé le fait qu’à Vegas la nuit mi-novembre il fait froid, et il risque d’y avoir de sérieux problèmes de température de pneus… Les F1 n’ont jamais couru sur le sec avec des températures aussi basses.
fredmc
En Nascar oui, mais en indycar plus proche de la F1 ce n’est plus vraiment le cas. Les circuits ovales sont en minorité. En 2021 il y en avait très peu. 2022 un peu plus mais ca restait quand même marginal. L’indycar va 3 fois en indianapolis et sur les 3 fois il y a un seul ovale les 500 miles
fredmc
Je crois qu’à Dubai c’était pas fou fou non plus.
StephaneGotcha
On dirait que certains pilotes découvrent que la F1 c’est avant tout le pognon.<br /> Et pourtant ils semblent tout à fait se satisfaire des circuits du Qatar, d’Arabie Saoudite ou d’Abou Dhabi.<br /> Le tracé est devenu un critère minime dans le choix des circuits. Ma liste du dessus vous aiguille pour le critère principal …
e_garfield
Pff, justement, un nouveau GP est toujours intéressant. Faut vraiment suivre la F1 depuis 6 mois pour écrire cet article, désolé.<br /> l’horaire. 7h du mat, ça n’a rien de particulier. C’était la norme avant pour les GP à l’est avant qu’ils le passent sur des GP nocturne. Mais on a toujours le GP australie et Japon à 7h. Et c’est pas pour faire un show (enfin aussi), mais surtout pour que l’europe (la cible de la F1) puisse voir le GP le weekend à une heure correcte des 2 côtés.<br /> @MattS32 l’a très bien dit. Les températures, même dans le désert, la nuit vont être fraiches, et c’est pas du tout habituel, il y aura donc des surprises pour la course, les équipes n’ont pas de données pour cette situation.<br /> Un circuit avec des lignes droites pourri ? C’est ce que tout le monde a dit en 2020 pour le second GP au Bahrain,<br /> Et au final, c’était un des meilleurs GP de la saison !<br /> Max Verstappen de toute façon il rale tout le temps, surtout sur Netflix pk il basse pour un ptit c*n<br /> Et moi, en Fan de F1, même si j’en ai marre des nouveaux circuits, j’attends celui là avec impatience.
dredre
De toute façon c’est «&nbsp;juste&nbsp;» un tracé cochon… Je vous laisse taper «&nbsp;gp las vegas pig&nbsp;» dans votre meilleur moteur de recherche
cmoileena
la bonne blague: tout ce que tu viens de citer pas besoin d’aller à vegas pour ça. Rien qu’en france y’a de quoi faire
philippe.pradal74
pfff…n’importe quoi!!!
philippe.pradal74
De la F1 avec un show a l’americaine et en plus a Vegas?<br /> je dit génial!
Martin_Penwald
Du côté de Max Verstappen, on a notamment annoncé avoir « le sentiment d’être un clown ».<br /> Hé, bonhomme, tu gagnes des sommes obscènes à faire des ronds sur un circuit dans un costard multicolore.
Krypton_80
Le Grand Prix de F1 de Las Vegas : juste un show et puis c’est tout ?<br /> Comme le Grand Prix de Monaco, vu que c’est aussi un circuit urbain, mais ça n’empêche pas la trèèès grande majorité des pilotes de vouloir non seulement y participer, mais surtout de le gagner au moins une fois, comme Max Verstappen en 2021. Sauf erreur de ma part, ça n’a jamais été un circuit «&nbsp;taillé pour le sport automobile&nbsp;» et on est bien loin du tracé de Spa-Francorchamps! Mais bon, j’imagine que comme c’est en Europe, ça ne compte pas.<br /> Un sentiment partagé (à nouveau) par Max Verstappen, lequel a récemment déclaré : « Je ne pense pas que ce soit si excitant. Déjà pour moi, un circuit urbain n’est pas très excitant, […]<br /> C’est ce que l’on appelle une opinion à géométrie variable, en fonction de la notoriété du circuit et donc de ses «&nbsp;retombées salariales&nbsp;» qui sont, je suppose, plus ou moins «&nbsp;excitantes&nbsp;».<br /> Quant à le seconde partie du titre, à savoir :<br /> Pourquoi la course ne présente aucun intérêt<br /> La seule réponse objective se trouve dans la «&nbsp;conclusion&nbsp;» de l’article, tout le reste n’est que conjectures, qui elles sont vraiment sans intérêt.<br /> «&nbsp;Rappelons pour conclure que Max Verstappen et Red Bull sont d’ores et déjà champions du monde depuis quelques semaines.&nbsp;»
Bombing_Basta
Ah bon, en France y’a une ville qui est sortie de terre en plein milieu désert (parfait pour enterrer les cadavres des concurrents éliminés) avec pour seul but d’en faire un casino géant ?<br /> Où tout est Fake et reproductions ?<br /> Ou tu ne fais que cracher sur la France pour le plaisir ?
Bombing_Basta
Vraiment ?<br /> Je t’invite à te renseigner, en commençant par la base : Las Vegas — Wikipédia<br /> Et si tu crois que ça a changé de nos jours, tu es bien naïf.<br /> Et si c’est ma réflexion sur les circuits ovales, rappelle-moi quel est le sport automobile le plus populaire aux USA ? Ah oui, la NASCAR… Regarder des voilures tourner en rond en attendant (mais sans l’avouer) le «&nbsp;Big one&nbsp;».
cmoileena
Je crache pas sur la france j’aurai pu citer n’importe quelle ville sur le globe ou il y a du paraitre, de l’argent, corruption et criminalité. Casino bof j’en ai un dans mon bled…<br /> Toute les villes sont sortis de terre un jour ou l’autre.
Bombing_Basta
Sauf que cette ville n’existe dans son «&nbsp;format&nbsp;» actuel que parce-qu’elle est basée sur ça, jamais elle n’aurait atteint une telle taille, un tel poids économique si elle n’était pas «&nbsp;sin city&nbsp;».
ypapanoel
@e.garfield<br /> le tracé du GP F1 de Bahrain n’est pas celui là. je ne sais pas d’où tu as sorti cette image tronquée.<br /> fr.wikipedia.org<br /> Grand Prix automobile de Bahreïn 2020<br /> GP précédent GP suivant modifier Le Grand Prix automobile de Bahreïn 2020 (2020 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix), disputé le 29 novembre 2020, sur le circuit international de Sakhir à Sakhir est la 1033e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la 17e édition du Grand Prix de Bahreïn comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la quinzième manche du championnat 2020. <br /> En raison de la pandémie de Covid-19, la course, qui devait initialemen...<br />
MattS32
GP suivant. Il y a eu deux GP de suite au Bahreïn en 2020 (et sur plusieurs autres circuits) pour pouvoir avoir suffisamment GP sur la saison.<br /> Mais contrairement aux autres doubles GP, celui au Bahreïn a été fait sur deux variantes différentes du circuit.
MattS32
Bon ben ça a bien commencé, une plaque d’égout mal fixé a fracassé la Ferrari de Sainz, essais arrêtés définitivement au bout de 10 minutes pour revérifier toutes les plaques du circuit
Bombing_Basta
Et en plus il est sanctionné <br /> Sinon le ring il était parfait <br /> Plus sérieusement, il aurait juste pu être tué quoi, magnifique le Vegas show…
MattS32
Bombing_Basta:<br /> Et en plus il est sanctionné <br /> J’adore la justification de la FIA pour le sanctionner en plus : c’est le règlement, on peut pas faire autrement.<br /> Par contre pour les EL2, ils ont autorisé à utiliser des pneus normalement alloués que pour les EL1. Là visiblement faire une entorse au règlement n’était plus un problème
Hep
C’est de pire en pire la F1…<br /> Aucun dépassement valable, 9/10 c’est juste remonter la file de voiture en poussant sur le bouton «&nbsp;turbo&nbsp;». Les voitures sont trop lourdes, trop grandes et ajouter des moyens de dépassement artificiels ne fait que cacher le problème, ça ne le résous pas. (OK, c’était rigolo le yoyo dans le dernier tour pour le podium de la dernière course, mais c’était pas un «&nbsp;beau moment de course auto&nbsp;», c’était juste rigolo…)<br /> Liberty veux que ça ressemble au superball, bientôt il y aura des safety car imposées pour pouvoir y placer des pubs, je m’attends a ce qu’ils ajoutent un ballon prochainement…<br /> Ne parlons pas des circuits délimités à coup de peinture qui font ressembler les courses a des jeux de cours de récré: «&nbsp;T’as dépassé la ligne c’est triché. Madame, Madame, il a triché!&nbsp;».<br /> Je regrette les années 90’ et les courses soit disant chiantes, au moins c’était authentique…<br /> Mais bon, a force d’attirer un publique toujours plus grand, forcément, les vrais amateurs de course automobile sont de moins en moins nombreux, et donc le spectacle va être privilégié a la course auto…
Krypton_80
Hep:<br /> C’est de pire en pire la F1…<br /> C’est peut-être pour cette raison que pas mal de pilotes de F1 décident à un moment donné de passer à la Nascar : Les pilotes de Formule 1 partis à l'assaut de la NASCAR<br /> Hep:<br /> et donc le spectacle va être privilégié a la course auto…<br /> En Amérique du nord c’est la cas oui, car ce n’est pas la même philosophie. Le public, qui vient souvent en famille, veut voir les voitures du début à la fin, pas seulement 20 secondes par tour de circuit quand la voiture passe devant les stands. Si les vrais amateurs de course automobile sont de moins en moins nombreux en Europe, c’est peut-être parce que les gens de ce milieu se considèrent un peu comme une élite, pas aux USA pour autant que je sache.
e_garfield
Bha au final, la course était bien.
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