Tesla dévoile son nouvel ordinateur de bord pour véhicule autonome

24 avril 2019 à 07h25
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Le constructeur automobile a tenu une conférence de presse pour présenter ses avancées en matière de conduite autonome. Elon Musk a notamment dévoilé une toute nouvelle puce d'intelligence artificielle.

Hier soir, Tesla n'a pas donné rendez-vous à la presse pour annoncer la production d'un nouveau véhicule électrique, mais pour parler exclusivement de conduite autonome.

Un système baptisé FSD et 21 fois plus puissant que le précédent ordinateur de Tesla

Le constructeur a présenté son nouvel ordinateur intégré à tous les modèles Tesla Model 3 et Model X actuellement en production. Il est équipé de deux puces FSD (pour Full Self-Driving) qui seront produites par Samsung et développées sous les ordres de Pete Bannon, auparavant en charge de la conception des processeurs mobile chez Apple.

Ces nouvelles puces peuvent analyser et traiter 2 300 images par seconde, soit une capacité de calcul 21 fois supérieure au précédent ordinateur développé par NVIDIA. Malgré ce gain de puissance, les ingénieurs de Tesla sont parvenus à maîtriser la consommation électrique du dispositif, seulement 25 % plus gourmande.

Une mise à jour hardware disponible également pour les conducteurs déjà livrés

Les deux puces FSD sont redondantes et fonctionnent en parallèle afin d'améliorer la précision de conduite de la voiture. En cas de défaillance de l'un des deux processeurs, le deuxième peut travailler seul et éviter une panne complète du pilotage automatique. Leur alimentation électrique est également autonome.

Les puces utilisent un réseau neuronal pour distinguer immédiatement l'environnement capturé par les caméras disposées sur le véhicule. Il est moins cher à produire qu'un système à base de LIDAR, utilisé par l'ensemble des autres constructeurs de véhicules autonomes, et plus performant, selon Elon Musk. Le dirigeant a notamment vanté la détection des visages de ce dispositif, permettant à la voiture d'anticiper le changement de direction d'un cycliste par exemple, là où un système laser ne serait capable que de comprendre les formes et de les éviter le cas échéant.

Pour Elon Musk, ce nouveau hardware est « la meilleure puce du monde... Objectivement ». Il faudra cependant attendre quelques mois pour savoir si l'exubérant PDG de la marque dit vrai. Le logiciel n'est pas encore prêt et ne devrait être disponible qu'à partir du milieu de l'année 2020.

Les conducteurs ayant déjà reçu leurs Model X ou Model 3 avec l'option conduite autonome pourront visiblement se faire installer gratuitement le nouvel ordinateur dans leur véhicule.

Source : Electrek

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TAURUS31
Et aucun article sur la testla qui a pris feu dans un garage en Chine…<br /> ladepeche.fr<br /> Vidéo : une voiture Tesla prend feu toute seule sur un parking, le...<br /> Le constructeur américain Tesla a ouvert une enquête après qu'une de ses voitures, une Tesla Model S, a pris feu toute seule sur un parking en Chine.<br />
jason56
C’est une information que tout le monde a vue sur les journaux, et ce n’est en rien une information “technologique”.<br /> Pour les chats écrasés, merci d’aller faire un tour sur 20 minutes…
eagle6
Exact, et ce n’est pas la première fois qu’un incident de ce genre arrive. Ceci dit on peux relativiser car on ne parle pas de tous les cas d’incendie qui surviennent au moins quotidiennement et spontanément, dans le monde sur des véhicules thermiques. Avec aussi souvent une origine électrique.
TAURUS31
Donc une combustion spontanée due sûrement aux batteries n’a rien a voir avec de la techno.<br /> Donc pour toi, on doit traiter de techno que quand tout vas bien, sans chercher à comprendre le pourquoi du comment quand celle-ci est défaillante ???
TAURUS31
Il y a eu plein de problème avec les batteries lithium ion et même un crash aérien sur un fret.<br /> J’avais vu un reportage sur RMC, comment a été décortiqué l’accident et comment on a essayer de créer des caisson de confinement autant dans les vols commerciaux et lors de transport de marchandise en comprenant.
MrCroa
Pourquoi faudrait-il faire des gros titres à chaque fois qu’une TESLA a un problème ? Quel est le rapport avec la news ? Est-ce que tu fais un commentaire à chaque fois qu’une porsche ou un hybride prend feu sur le côté de la route ?
TAURUS31
On a bien droit a un article chaque fois que Testla respire, pourquoi ça devrait aller que dans un sens ???
Popoulo
TAURUS31 a pas tort. On nous gave de Tesla avec des articles à répétition alors qu’à la base les voitures on s’en bat une sans faire bouger l’autre et pour ceux qui aiment, y a une presse spécialisé pour cela.
LeGrosWinnie
Ah donc on peut dire “Tesla lance tel ou tel truc” mais pas “une voiture Tesla prend feu”…<br /> Logique…<br /> A côté de ça on est heureux d’apprendre que Sony nous sort une TV que personne ne peut s’acheter, génial…<br /> Je préfère savoir que les Tesla ont des problèmes perso… Surtout vu le prix…<br /> D’ailleurs on a aussi droit à des articles quand Netflix sort une série, c’est du ciné à la base… Pas de la “Technologie”…<br /> D’ailleurs à droite je vois aussi des liens derniers articles dont 2 sur 5 sont en lien avec Tesla…
cirdan
Félicitations ! Tu as gagné le prix du meilleur commentaire partisan et de mauvaise foi de la semaine.
Nick_holiday
J’ai tellement hâte d y être…la voiture autonome le camion autonome… Imaginé une circulation fluide, personne qui ne claquesonne… Pas de bouchon…Pas de queue de poisson… Tout ce stress enmagasiner car les gens ne savent pas de maitriser son stressé… Une petite série Netflix en allant chez mamie… Un petit latté… Et pour tout ceux qui sont réfractaire je rouvrirais les goulags en siberie… Un monde merveilleux… 2020 pour les taxi autonome mais bon dieux que c est long…beaucoup critique mais grace à ce Elon musk… Ça avance… C un chic type…je m achèterais une Tesla si je pouvais… Plus besoin de passer le permis de se faire dépouiller par l auto ecole…les assurances coûterais moins cher car moins d accident… Il y a tellement de point positive… Je suis trop hypé
Furax
Il y aurait sans doute pas mal d’avantage au niveau sécurité sans doute.<br /> Par contre en ce qui concerne le fait de payer des assurances moins chères ou ne plus se faire dépouiller par l’auto-école rassurez-vous, il y aura bien d’autres choses pour vous faire payer.
FardocheX
Étrangement, il y avait une caméra pointée directement sur LA tesla du garage…
Blackalf
Furax:<br /> Par contre en ce qui concerne le fait de payer des assurances moins chères ou ne plus se faire dépouiller par l’auto-école rassurez-vous, il y aura bien d’autres choses pour vous faire payer. <br /> C’est évident, il faudra bien remplacer les milliards d’€ de recettes fiscales en tous genres que rapportent chaque année aux états les véhicules actuels, et ne parlons pas même pas de l’adaptation du réseau routier global qui devra être absolument impeccable (panneaux, marquages, etc…) pour que des millions de VA puissent circuler en toute sécurité…où les gouvernements vont-ils trouver les budgets nécessaires, alors même qu’il y aura moins de rentrées ?
rexxie
Les 6000 batteries isolées dans un pack de Tesla n’explosent jamais comme cette voiture. Quelqu’un a même émit l’hypothèse de la thermite que fume un peu avant d’exploser.<br /> Merci à trollrus31 pour son conditionnement désinformatif à faire peur aux ptits enfants.<br /> Juste aux USA il y a 175 000 feux de voitures par an, 350 morts et 1300 blessés. Dans les Tesla : zéro.
precipitevolissimevolmente
NO COMMENT…Je suis sanctionné !<br /> Salutations à tous !
redosk
En augmentant la taxation sur le thermique, ça me paraît pas mal.
redosk
Et aucun article sur le Land Rover que j’ai vu brûler à deux pas de chez moi il y a un mois !!!<br /> republicain-lorrain.fr<br /> Une voiture prend feu à Moulins-lès-Metz : le chauffeur est indemne<br /> Un Land Rover a pris feu ce mercredi 20 mars au matin, rue de Verdun à Moulins-lès-Metz, vers 8 h.<br />
redosk
À effacer.
Blackalf
redosk:<br /> En augmentant la taxation sur le thermique, ça me paraît pas mal.<br /> Quels thermiques ? puisque selon les fanatiques * des VE il faut les faire disparaître <br /> De plus, essaie donc d’augmenter les taxes sur les thermiques pour favoriser ceux qui auront des VE, et tu obtiendras quelque chose comme un cocktail molotov à échelle nationale ^^<br /> On peut également se pencher sur le rêve d’avenir de certains, les VA, qui par définition ne commettront plus jamais la moindre infraction, combien d’argent qui là non plus ne rentreront plus dans les caisses de l’état ? réponse : près de 2 milliards d’€ en 2017 en France rien que pour les infractions routières…comment compenser ça ?<br /> le mot n’est pas trop fort, lorsqu’on regarde le prosélytisme enragé dont nombre d’entre eux font preuve…à croire qu’ils sont payés par l’un ou l’autre constructeur pour faire de la pub<br />
redosk
Blackalf:<br /> On peut également se pencher sur le rêve d’avenir de certains, les VA, qui par définition ne commettront plus jamais la moindre infraction, combien d’argent qui là non plus ne rentreront plus dans les caisses de l’état ? réponse : près de 2 milliards d’€ en 2017 en France rien que pour les infractions routières…comment compenser ça ?<br /> Et donc il n’y aura jamais de véhicules autonomes pour qu’on continue à payer des PV ? C’est ça ?<br /> Faut bien comprendre que même dans le meilleur des cas, avant d’arriver à un parc 100% électrique et 100% autonome, il va s’écouler un paquet d’année.<br /> Ce n’est pas parce qu’une solution va faire baisser les recettes de l’Etat que ça va impliquer une perte d’autant.<br /> Blackalf:<br /> le mot n’est pas trop fort, lorsqu’on regarde le prosélytisme enragé dont nombre d’entre eux font preuve…à croire qu’ils sont payés par l’un ou l’autre constructeur pour faire de la pub<br /> Je dirai que l’inverse est plus vrai : beaucoup de monde s’acharne à dire n’importe quoi sur les VE (et spécialement sur Tesla) soit par méconnaissance soit parce qu’ils n’ont pas envie de changement soit clairement par volonté de décrédibiliser la marque.
Blackalf
redosk:<br /> Ce n’est pas parce qu’une solution va faire baisser les recettes de l’Etat que ça va impliquer une perte d’autant.<br /> Bien sûr que si…je parlerais de la Belgique puisque j’y suis : un VE, quel que soit sa puissance, est très peu taxé au niveau de la mise en circulation (payable une fois, basée sur la puissance du véhicule…sauf pour les VE), et de la taxe de circulation (annuelle, basée sur la cylindrée du moteur…sauf pour les VE, logique)<br /> Exemples concrets :<br /> ma Mazda 2 1.5 essence a coûté 61 € de tmc parce qu’elle fait moins de 70 kW et 240 € de tc annuelle<br /> un moteur essence de 300 cv-223 kW coûte 4.957 € de tmc et (prenons en exemple un 2.5 L) et 626 € de tc annuelle<br /> à côté, un VE de lui aussi 300 cv (et +) coûte 61 € de tmc et 77 € de tc annuelle<br /> Donc dans mon cas l’état ne perdrait pas grand-chose si je passais sur un VE…mais dans beaucoup d’autres cas et au fur et à mesure que les VE remplaceront des VT, il y aura forcément un manque à gagner pour l’état qui devra trouver des solutions de compensations, et sans trop s’avancer on les connaît déjà : nouvelles taxes et/ou augmentation des impôts <br /> Blackalf:<br /> le mot n’est pas trop fort, lorsqu’on regarde le prosélytisme enragé dont nombre d’entre eux font preuve…à croire qu’ils sont payés par l’un ou l’autre constructeur pour faire de la pub<br /> redosk:<br /> Je dirai que l’inverse est plus vrai : beaucoup de monde s’acharne à dire n’importe quoi sur les VE (et spécialement sur Tesla) soit par méconnaissance soit parce qu’ils n’ont pas envie de changement soit clairement par volonté de décrédibiliser la marque.<br /> Et qu’est-ce que ça peut te faire, au juste ? personnellement j’ai un VT et aucune envie de passer sur un VE, c’est mon choix et je me moque pas mal de la guerre de tranchées pro-VE/pro-VT<br /> Ceci dit, si j’avais choisi d’avoir un VE, cette guerre absurde me laisserait tout aussi indifférent, parce que ce serait toujours mon choix et je me moquerais de ce qu’en pense les autres<br /> Et c’est bien pourquoi j’ai dit “prosélytisme” : que des gens soient convaincus par le VE et l’ait adopté est leur choix…mais ça n’explique pas pourquoi ils font preuve d’une hargne insensée envers ceux qui pensent autrement et pourquoi ils essaient de les convertir par tous les moyens…ce qui, soit dit en passant, est la technique de base des sectes en tous genres
redosk
Blackalf:<br /> Ceci dit, si j’avais choisi d’avoir un VE, cette guerre absurde me laisserait tout aussi indifférent, parce que ce serait toujours mon choix et je me moquerais de ce qu’en pense les autres<br /> Et c’est bien pourquoi j’ai dit “prosélytisme” : que des gens soient convaincus par le VE et l’ait adopté est leur choix…mais ça n’explique pas pourquoi ils font preuve d’une hargne insensée envers ceux qui pensent autrement et pourquoi ils essaient de les convertir par tous les moyens…ce qui, soit dit en passant, est la technique de base des sectes en tous genres<br /> Ce n’est pas une question de tenter de convertir qui que ce soit, c’est de corriger des mensonges quand on vient dire que le VE pollue plus, que les batteries ne se recyclent pas, que les progrès faits son faux, qu’on fait tout un pataquès d’une voiture qui a pris feu sans même savoir ce qui s’est passé avant, etc…<br /> Sachant que qqch est faux, je réponds aux mensonges pour les corriger, c’est tout.<br /> Pour ce qui est de “convertir”, les gens qui la voient en vrai ou qui montent à bord sont suffisamment curieux et intéressés pour faire leur choix comme des grands.<br /> Pas besoin d’être spécialement actif pour convaincre des gens. Et encore moins parmi les commentaires de rageux ici.
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