Voilà la première Lamborghini hybride, et évidemment, elle va faire du (gros) bruit

Stéphane Ficca
Spécialiste hardware & gaming
04 avril 2023 à 11h45
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© Lamborghini
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Avec ses 1 015 chevaux et son bloc V12 hybride, cette nouvelle Lamborghini Revuelto risque de faire du (gros) bruit.

Une nouvelle Lamborghini PHEV pur jus, digne descendante de l'Aventador (et déjà « sold out » pour 2 ans).

Lamborghini dévoile la petite sœur de l'Aventador

Lamborghini a officialisé tout récemment sa nouvelle supercar Revuelto, qui vient succéder à l'Aventador. Avec ce nouveau modèle, le constructeur italien souhaite frapper fort en séduisant les amoureux de la firme, mais aussi en amorçant un nouveau virage électrique. En effet, cette nouvelle Lamborghini Revuelto est un modèle doté d'une motorisation hybride rechargeable.

© Lamborghini
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Fortement inspirée de l'Aventador, cette nouvelle Revuelto se pare d'un avant (très) plongeant, d'une signature lumineuse immédiatement identifiable, sans oublier un train arrière très large. Le constructeur a également repris certains éléments des Countach et Diablo, et il a doté cette Revuelto d'une puissance totale de 1 015 chevaux.

Une nouvelle ère pour Lamborghini

Pour cela, la Lamborghini Revuelto abrite un moteur thermique V12 couplé à un total de trois moteurs électriques (un à l'arrière et deux à l'avant). De quoi permettre au bolide de revendiquer 1 015 chevaux de puissance, avec un 0 à 100 km/h abattu en 2,5 secondes et une vitesse maximale calée à 350 km/h.

© Lamborghini
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Lamborghini a également doté sa Revuelto d'une batterie de 3,8 kWh, ce qui permet au véhicule de rouler en mode 100 % électrique durant une petite dizaine de kilomètres. Au total, le véhicule propose pas moins de 13 modes de conduite distincts.

Le moteur est couplé à une boîte de vitesses à huit rapports et à double embrayage tandis qu'à bord, on profitera d'une instrumentation 100 % numérique sur un cockpit de 12,3 pouces, d'un écran sur la console centrale et d'un autre destiné au passager.

© Lamborghini
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Il s'agit évidemment du début d'une toute nouvelle ère pour le groupe Lamborghini, dont le premier modèle 100 % électrique est attendu pour 2028.

Malgré un tarif qui devrait avoisiner les 500 000 euros, cette nouvelle Revuelto dispose déjà d'un carnet de commandes bien rempli. Le P.-D.G. de la firme, Stephan Winkelmann, a en effet annoncé que les commandes sont complètes pour les deux années à venir.

Source : The Verge

Stéphane Ficca

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Fervent amateur de jeux vidéo et de high-tech, spécialisé en Mega Man 2 et autres joyeusetés vidéoludiques ancestrales.

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Commentaires (34)

StephaneGotcha
J’aimerai bien être riche pour ne pas payer de taxe sur un V12 de 825ch <br /> Au lieu d’être pauvre et de payer un malus sur un moteur de 120ch <br /> Je m’excuse platement auprès de l’état d’être un méchant pollueur …
superjoy
Le prix d’une maison, tout ça pour parader et montrer l’opulence dans laquelle vivent ces gens. Discutable…
Bondamanmanw
10Km d’autonomie c’est tout !<br /> Après c’est pour atteindre le 0 à 100 en un rien de temps mais bon avec 3 moteurs électrique je m’attendais à du 1,5s pour atteindre les 100km/h.<br /> Sinon y’a pas à dire et redire, ça reste toujours plus joli qu’une Ferrari
jvachez
Est-ce qu’une batterie se recharge plus vite à 350 km/h qu’à 50 km/h, vu qu’il y a plus de tours de roue ?<br /> Sinon le look bien que beau fait énormément déjà vu je trouve.
Bondamanmanw
Ah bon je n’ai pas de mallus sur mon 130ch !<br /> Motorisation ?
Mister_Georges
Pour les utilisateurs de véhicules électriques, les hybrides rechargeables « gadget » et leurs batteries aux capacités ridicules sont une vraie plaie.<br /> Alors si un jour je trouve cette Lambo qui doit squatter deux places de parking en train de recharger sa power station de camping, Je lui pique son câble de recharge!
MattS32
À part la carte grise, cette voiture ne bénéficiera pas de la fiscalité avantageuse des PHEV, en tout cas en France, les avantages étant conditionnés à des critères d’autonomie en tout électrique (50 km/h ou plus) et d’émissions de CO2 (50 g/km ou moins). Le premier est loin d’être atteint, le second n’est pas encore communiqué, mais avec une autonomie en électrique aussi faible je vois mal comment elle pourrait émettre si peu en cycle WLTP.
Space_Boy
Faut rouler pour recharger aussi…pas garantie avec ce genre de caisses…
dimebag
Acheter une maison tout ça pour parader et montrer l’opulence dans laquelle vivent ces gens par rapport à ceux qui n’ont pas les moyens d’acheter, discutable…
Remoss
tu ne peux pas, le cable est « verrouillé » sur la voiture et la bonne pendant la recharge, que ce soit une lambo ou pigeot
Remoss
de toute façon elle est inroulable au quotidien, le moindre dos d’âne / rampe de garage est un enfer,<br /> le bruit et la chaleur sur autoroute sont une vraie galère…
fredolabecane
Déjà toutes vendues pour 2 ans d’avance… par les temps qui courent je crois que c’est ça qui me choque le plus.
dimebag
En même temps vouloir rouler au quotidien avec une Lambo…c’est comme vouloir taper un record de 0 à 100 en Clio 50chvx
Palou
superjoy:<br /> Le prix d’une maison, tout ça pour parader et montrer l’opulence dans laquelle vivent ces gens.<br /> Généralement, le prix de leurs maisons est proportionnel au prix de leurs voitures, tout le monde n’est pas ouvrier à la chaine
cracktonslip
Question existentielle: est-elle bourrée d’IA ?<br /> (parce que de nous jour plus il y a d’IA plus c’est mieux … c’est comme les PC RGB d’autrefois qui étaient censés aller plus vite).
FlavienS
Les moteurs ne sont plus un facteur limitant pour éclater des records d’accélérations, surtout avec l’électrique.<br /> Le passage du couple au sol est limitant.<br /> A moins d’avoir des pneus chewing-gum comme en dragster, 2.5 sec a l’air d’être un chiffre limite.<br /> « Engineering Explained » sur youtube expliquait en calcul pourquoi une Tesla ne pouvait pas faire moins de 2.x secondes au 0 à 100
Jolan
Je pense que la fiscalité française est hors sujet. Le gros du marché ne va pas être sur notre territoire.<br /> Tout comme la pollution d’ailleurs. Je viens de regarder un site d’annonce dédié à ce genre de véhicule. Les Diablo qui ont 25 ans tournent autour des 40.000 km compteur, soit 1600 km / an. Ces voitures restent essentiellement dans les garage/show room de leur propriétaire à coté d’autres voitures du même genre.<br /> Coté look, tout est relatif. Je n’ai jamais aimé le look anguleux des Lambo. Je préfère de loin les belles GT tout en rondeur comme les Aston Martin plutôt que ces hyper-car au look de soucoupe volante. Encore que la future Pagani Utopia ne pas pas laissé insensible.
LaminoirFuego
Spécialiste hardware &amp; gaming Stéphane Ficca écrit à propos des voitures hybrides.<br /> Je ne sais pas mais, mais ici c’est numérique, pas Cardisiac…
MattS32
Jolan:<br /> Encore que la future Pagani Utopia ne pas pas laissé insensible.<br /> Ça tombe bien, celle là est accessible à (presque) toutes les bourses :<br /> lego.com<br /> Pagani Utopia 76915 | Speed Champions | Boutique LEGO® officielle FR<br /> Découvrez le design unique de la Pagani Utopia<br /> Price: EUR 24.99<br /> LaminoirFuego:<br /> Je ne sais pas mais, mais ici c’est numérique, pas Cardisiac…<br /> D’après le menu en page d’accueil, ici c’est :<br /> Informatique <br /> Mobile <br /> Image &amp; Son <br /> Gaming <br /> Maison connectée <br /> Streaming<br /> Auto<br /> Espace<br />
Mindview
La McMurtry Spéirling qui est actuellement la voiture qui accélère le plus vite au monde (et qui a aussi le record à Goodwood) abat le 0 à 100 en 1.5sec
Bombing_Basta
MattS32:<br /> D’après le menu en page d’accueil, ici c’est :<br /> Informatique <br /> Mobile <br /> Image &amp; Son <br /> Gaming <br /> Maison connectée <br /> Streaming<br /> Auto<br /> Espace<br /> Je dirai même plus : À propos de Clubic<br /> Les thématiques couvertes par le site :<br /> Informatique<br /> Mobile<br /> Image et son<br /> Maison connectée<br /> Logiciel<br /> Sécurité informatique<br /> Matériel gamer<br /> Streaming<br /> Automobile électrique<br /> Espace<br /> Crypto<br />
eagle6
Oui mais elle triche avec ses ventilos
cmoileena
Par les temps qui courent comme tu dis c’est les faibles revenus qui sont impactés… Pas les plus riches. Pour eux rien n’a changé
paulposition
cmoileena:<br /> Par les temps qui courent comme tu dis c’est les faibles revenus qui sont impactés… Pas les plus riches. Pour eux rien n’a changé<br /> Si; Leur fortune a -encore - augmentée (et pas qu’un peu ) https://www.ouest-france.fr/leditiondusoir/2023-01-16/les-ultra-riches-sont-de-plus-en-plus-riches-voici-pourquoi-9922d97b-b704-40ab-9486-b7d79c8a35ab
FlavienS
Et puis on est sur un engin d’une tonne <br /> La Lambo Revuelto (ici présente) est à 1.7T et ne fais pas bien mieux qu’une Tesla qui fait plus de 2T <br /> (et la Speirling avait certainement des Slicks )
zoup01
Ce genre de voiture roule à Monaco, et avec seulement 500000€, pas sûr que tu puisses acheter un logement
CallMeLeDuc
Même si le monde ne tourne pas rond et que dans un monde parfait tout le monde serait riche, beau et heureux, la jalousie et le mépris de classes c’est mal!<br /> Et puis même si je ne pourrais jamais m’en payer une heureusement que certains peuvent s’en payer sinon nous ne pourrions même pas en rêver.<br /> De plus, il faut ne jamais oublier que c’est grâce aux progrès technologiques que les nations et les peuples améliorent leur confort de vie.<br /> Une économie forte profite à tous alors qu’une industrie et une économie en régression appauvri toute la population.
Martin_Penwald
Discutable ? Révueltant je dirais.
Martin_Penwald
Avec pneus slicks, donc non homologués sur route.
ccvman
Si j’étais riche je ferai certainement l’acquisition d’une Ferrari hélas pour le moment je suis en twingo et ma voiture sera interdite de circulation et pas la Ferrari alors qu’elle pollue le plus
bmustang
sur pour les routes de nos campagnes ou nos autoroutes, c’est pas trop autant de chevaux ?
bmustang
comme chatGPT je suppose, on verra dans dix si tu diras toujours la même chose !?
tfpsly
Le même jour, Gordon Murray Automotive présente sa T.33 Spider. Bah question look, ça n’a rien à voir :<br /> image1200×599 86.1 KB<br /> image980×655 47.9 KB<br /> image980×655 55.3 KB<br /> image980×655 69.2 KB<br />
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