Peugeot 308 Hybrid (PHEV 180)

Voitures électriques - date de sortie : deuxième trimestre 2021

La petite lionne a les crocs, et elle le manifeste sans retenue. Look réussi, intérieur soigné, équipement technologique dernier cri, motorisation hybride rechargeable qui a du répondant… Ce millésime 2021 aurait sur le papier tout ce qu'il faut pour tenir la dragée haute à ses rivales premium allemandes. Vérifions.

Résumé du test

Peugeot 308 PHEV
Peugeot 308 Hybrid (PHEV 180)

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Fiche technique Peugeot 308 Hybrid (PHEV 180)

Performances et consommation

Puissance moteur
150 ch
Couple moteur
250 Nm
Nombre de moteurs
1
Puissance moteur 2
110 ch
Couple moteur 2
320 Nm
Vitesse maximale
225km/h
0 à 100 km/h
7.6s
Consommation (WLTP)
17 kWh

Batterie

Type de batterie
Lithium-ion (Li-Ion)
Autonomie (WLTP)
70km
Puissance batterie
12.4 kWh

Pneumatiques

Taille des roues avant
18in
Taille des roues arrière
18in
Largeur du pneu
225
Roues motrices
Avant

Équipement

Démarrage sans clé
En option
Capteurs de distance au stationnement
Radar
Réglage électrique des rétroviseurs
Oui

Sécurité

Système détection de collision
Freinage automatique
Avertisseur de franchissement de ligne
Oui

Caractéristiques physiques et habitabilité

Catégorie de voiture
Berline compacte
Longueur
4.38m
Largeur
2.06m
Hauteur
1.41m
Empattement
2.67m
Poids à vide
1.603t
Nombre de places
5
Volume du coffre minimal
361l

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