Voitures autonomes Renault : dès 2018, rouler plus pour conduire moins

04 juin 2016 à 17h32
0
Renault lancera des voitures autonomes dignes d'une Tesla d'aujourd'hui en 2018. Il envisage la délégation complète de la conduite à partir de 2020.

Renault présente ses ambitions en matière de voiture autonome dans une nouvelle vidéo de démonstration publiée cette semaine. Le constructeur y expose les étapes qui mèneront dans quelques années à une délégation complète de la conduite.

0230000008462870-photo-renault-r-space-concept-2011.jpg
Concept Renault R-Space de 2011, à des fins d'illustration uniquement

Renault rattrapera Tesla et consorts en 2018

Le constructeur français compte proposer dès 2018 un « système avancé d'assistance à la conduite », utilisable sur autoroute en toutes conditions de trafic. Une caméra et un radar frontaux permettront au véhicule d'« assurer la partie dynamique de la conduite », c'est-à-dire qu'il se maintiendra automatiquement au centre de sa voie et en régulant sa vitesse par rapport à celle du véhicule devant lui.

Soit ce que proposent depuis quelque temps des constructeurs dits premium tels que Tesla, mais aussi Audi, Mercedes ou Volvo.

Le conducteur devra rester vigilant et garder les mains sur le volant, conformément à la règlementation, mais « la conduite sera beaucoup plus sereine », promet Renault. Après avoir parcouru 1000 km au pilote automatique en Tesla Model S, je peux attester qu'une telle conduite dite semi-autonome est plus apaisante.

Rouler plus pour conduire moins

C'est « à l'horizon 2020 » que Renault compte proposer un système dit « hands-off eyes-off », avec lequel le conducteur pourra vaquer à d'autres occupations et devenir un passager comme un autre.

En plus de la caméra et du radar frontaux précités, des scanners laser à très large champ de vue, des radars d'angle moyenne portée, ainsi que des capteurs à ultrasons et des caméras supplémentaires à courte portée, permettront au système d'être utilisé sur des tronçons d'autoroute et de voies rapides en condition de trafic dense. C'est-à-dire pas sur une autoroute parfaitement fluide.

Renault explique à ce titre qu'un service d'information trafic haute définition permettra de proposer des itinéraires compatibles avec cette conduite autonome. C'est-à-dire qu'il pourra proposer délibérément des trajets plus encombrés et donc plus longs (en distance et/ou en temps), pour rouler plus, mais pour conduire moins !

À lire aussi : Elon Musk prévoit une Tesla 100% autonome "dans deux ans"

03E8000008462868-photo-renault-espace-autonome.jpg

Stationnement 100 % autonome

Il faudra attendre l'« étape suivante » (non datée) et l'ajout d'une « vision périphérique arrière longue portée » pour que le système puisse fonctionner sur tout type de trajet autoroutier, quelles que soient les conditions de trafic, ainsi que pour qu'il soit capable de doubler. Il faut effectivement un scanner laser arrière à longue portée pour s'assurer qu'on peut changer de file.

Ces véhicules pourront aussi aller se garer seuls dans certaines zones dédiées. (Et pas seulement s'avancer dans un garage comme le font aujourd'hui les voitures de Tesla avec leur fonction Summon.)

À lire aussi : Tesla lance le stationnement téléguidé et peaufine le pilote automatique

Espérons quoi qu'il en soit que, contrairement à de nombreux conducteurs français, les voitures autonomes françaises ne resteront pas sans raison sur la file du milieu, voire encore plus à gauche, comme elles le font tout au long de la vidéo de démonstration ci-contre...

Modifié le 01/06/2018 à 15h36
0
0
Partager l'article :

Les actualités récentes les plus commentées

Microsoft va encore vous inciter à passer de Windows 7 à 10, en plein écran cette fois
Les prix français du Mac Pro sont annoncés, et ils grimpent jusque 62 500€
Limitée à 320 km, l'autonomie de la Porsche Taycan Turbo électrique déçoit...
Selon une étude, 46 % des Français envisageraient d'acheter une voiture électrique ou hybride
Démarchage abusif : 111 millions d'appels bloqués par Orange depuis septembre
Le CSA monte une équipe de professionnels des médias pour lutter contre les fake news
Malgré l’essor des voitures électriques, les constructeurs pourraient supprimer 80 000 postes
SFR augmente le prix de ses forfaits internet fixe
Amazon dévoile le calendrier pour recevoir ses commandes avant Noël

Notre charte communautaire

1. Participez aux discussions

Nous encourageons chacun à exprimer ses idées sur les sujets qui l'intéressent, et à faire profiter l'ensemble de la communauté de son expertise sur un sujet particulier.

2. Partagez vos connaissances

Que vous soyez expert ou amateur passionné, partagez vos connaissances aux autres membres de la communauté pour enrichir le niveau d'expertise des articles.

3. Échangez vos idées

Donnez votre opinion en étayant votre propos et soyez ouverts aux idées des autres membres de la communauté, même si elles sont radicalement différentes des vôtres.

4. Faites preuve de tolérance

Qu'il s'agisse de rédacteurs professionnels ou amateurs, de lecteurs experts ou passionnés, vous devez faire preuve de tolérance et vous placer dans une démarche d'entraide.

5. Restez courtois

Particulièrement lorsque vous exprimez votre désaccord, critiquez les idées, pas les personnes. Évitez à tout prix les insultes, les attaques et autres jugements sur la forme des messages.

6. Publiez des messages utiles

Chaque participation a vocation à enrichir la discussion, aussi les partages d'humeurs personnelles ne doivent pas venir gêner le fil des échanges.

7. Soignez votre écriture

Utilisez la ponctuation, prohibez le langage SMS et les majuscules, relisez-vous afin de corriger un peu les fautes de frappe et de français : trop de fautes n’engagent ni à lire le message, ni à répondre à une question.

8. Respectez le cadre légal

Ne publiez pas de contenus irrespectueux, racistes, homophobes, obscènes ou faisant l'apologie de courants radicaux, qu'ils soient politiques ou religieux. N'utilisez pas plusieurs comptes utilisateurs.

9. Ne faites pas de promotion

Ne profitez pas d'une discussion pour faire la publicité d'un produit, d'un service ou même de votre site web personnel.

10. Ne plagiez pas

Exprimez uniquement vos opinions ou partagez des idées en citant vos sources.

Abonnez-vous !

Vous n'avez pas le temps de venir nous lire ? Recevez notre newsletter quotidienne ou suivez-nous sur les réseaux sociaux !
scroll top