Peugeot e-2008

Voitures électriques - date de sortie : premier trimestre 2020

Malgré un lancement en pleine première vague de la pandémie, le premier SUV urbain 100% électrique Peugeot e-2008 est parvenu à se hisser à la 7e place des modèles électriques les plus vendus en France au premier semestre 2021. Design sculptural, technologies dernier cri, tenue de route irréprochable, qualité de finition en hausse : la e-2008 semble cocher toutes les cases… mais quelques défauts viennent gâcher ce portait idyllique.

Résumé du test

Peugeot e-2008
Peugeot e-2008

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Fiche technique Peugeot e-2008

Performances et consommation

Puissance moteur
136 ch
Couple moteur
260 Nm
Nombre de moteurs
1
Vitesse maximale
150km/h
0 à 100 km/h
9.5s
Consommation (WLTP)
15 kWh/100 km

Batterie

Type de batterie
Lithium-ion (Li-Ion)
Puissance batterie
50 kWh

Pneumatiques

Taille des roues avant
16in
Taille des roues arrière
16in
Largeur du pneu
215
Roues motrices
Avant

Équipement

Démarrage sans clé
Oui
Start & Stop
En option
Capteurs de distance au stationnement
Radar
Toit ouvrant
En option
Rétroviseurs chauffant
Oui
Réglage électrique des rétroviseurs
En option

Sécurité

Système détection de collision
Freinage automatique, Avertissement visuel/sonore, Surveillance du conducteur
Airbags
Avant, Arrière, Latéraux
Nombre total d'airbags
6
Avertisseur de franchissement de ligne
Oui

Caractéristiques physiques et habitabilité

Catégorie de voiture
SUV
Longueur
4.3m
Largeur
1.77m
Hauteur
1.53m
Empattement
2.605m
Garde au sol
16cm
Poids à vide
1.548t
Nombre de places
5
Volume du coffre minimal
405l

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