La 5G dans les avions en Europe ? Ça y est, ça arrive

24 novembre 2022 à 17h25
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 © Ross Parmly/Unsplash
© Ross Parmly/Unsplash

Les avions survolant l'Union européenne pourront intégrer un service d'accès en vol au réseau mobile 5G pour les passagers.

La Commission européenne a annoncé ce 24 novembre 2022 qu'elle allait autoriser les compagnies aériennes à proposer une connectivité 5G au sein de leurs avions.

La 5G arrive dans les avions

« Les passagers à bord des vols dans l'UE pourront utiliser leur téléphone portable au maximum de sa capacité et de ses fonctionnalités, tout comme avec un réseau mobile 5G au sol », indique le communiqué de l'UE.

La décision de la Commission européenne sur les communications mobiles à bord d'aéronefs est en fait une mise à jour d'un texte qui permet déjà, depuis 2008, aux compagnies aériennes de fournir des services de messagerie, d'appels téléphoniques et de données à leurs passagers dans l'espace aérien européen, et sur des fréquences spécifiques réservées.

Désormais, la dernière génération de réseau mobile s'invite, elle aussi, à bord. « La 5G permettra des services innovants pour les personnes et des opportunités de croissance pour les entreprises européennes. Le ciel n'est plus une limite en ce qui concerne les possibilités offertes par une connectivité ultra-rapide et à haute capacité », a réagi Thierry Breton, commissaire chargé du marché intérieur.

Le Wi-Fi 5 GHz pour les véhicules routiers

Un tel service sera fourni par l'intermédiaire d'un équipement nommé picocellule. Il s'agit d'une petite station de base cellulaire dont la couverture est à faible portée, idéale pour les zones à surface limitée, comme les avions. Il repose généralement sur un réseau satellitaire, qui sert de relais avec le réseau au sol, pour permettre les appels voix, l'envoi et la réception de messages SMS, ainsi que l'accès à internet par les données mobiles.

La Commission s'est aussi penchée sur les questions de connectivité pour le transport routier, en ce qui concerne le Wi-Fi cette fois. Elle a autorisé l'exploitation des bandes de fréquences 5 GHz dans ce cas, qui vont donc pouvoir être utilisées dans les bus et les voitures.

« La décision jette les bases d'innovations dans l'industrie automobile et potentiellement pour les applications Metaverse », selon la Commission. Les États membres ont jusqu'au 30 juin 2023 au plus tard pour mettre à disposition les bandes 5 GHz auprès des véhicules routiers, mais l'UE recommande un déploiement au plus vite.

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Commentaires (12)

arthur6703
« au maximum de sa capacité et de ses fonctionnalités, tout comme avec un réseau mobile 5G au sol »<br /> Ahah si c’est comme la 4G à 15€ le mégaoctets dans les avions, on s’en passera.
wedgantilles
Pitité peu importe la technique c’est le dernier transport en commun où l’on a pas les conversations des autres au téléphone. Surtout que c’est déjà compliqué dans les transports en commun terrestre, alors à bord d’un avion avec le bruit ambiant…
madforger
Je ne vois pas où est le progrès quand on voit ce que la 5G produit dans les rue de Barcelone, et surement d’ailleurs, mais les images étant extrêment censurées dans les média, diffcile de prendre conscience de ce qui se passe réellement.
MattS32
madforger:<br /> mais les images étant extrêment censurées dans les média, diffcile de prendre conscience de ce qui se passe réellement.<br /> C’est surtout que ça fait deux ans que cette histoire à été débunkée… Y a un moment faut arrêter de croire toutes les conneries des zéros sociaux.
Steph29
Ce que la 5g produit dans les rues ?? Mais qu’est ce que tu racontes là ?<br /> Ton discours me semble légèrement complotiste mais en tout cas pas du tout étayé… en fait je ne comprends pas de quoi tu parles.
ivico
Pour quels usages?<br /> Il faut dire stop. C’est pas infini l’énergie!
cirdan
Les conversations téléphoniques illimitées dans les avions… Juste un cauchemar !
Hayxplicite
Le déploiement 5G est interdit autour des aéroports sur une très large zone… Ni la FAA,<br /> ni la DGAC ne souhaite modifier leur avis pour le moment. Cette validation de « Commission européenne », ne sert à rien, c’est juste de la pub par Thierry Breton.
gemini7
Hum, je vis en plein centre de Bruxelles, et quand je regarde l’écran de mon smartphone, y a écrit ‹ 4G ›, donc qu’ils l’installent dans les avions « et juste certains », pour moi, il y a une erreur quelque part.<br /> Qu’ils installent la 5G partout en Europe, et on verra.<br /> Mode : complotiste. « oh mon Dieu, ils vont répandre la CoviD partout. »
AtomosF
Comme déjà dit, si c’est pour entendre les gens raconter leurs vies trépidantes au téléphone dans l’avion, pitié non.
titipalm
Le problème dont vous parlez c’est l’éducation, la 5G n’y est pour rien…
wedgantilles
Je sais bien et ce n’est évidement pas une critique de la 5G, mais que malheureusement avoir la 5G a bord va causer plus d’ennui qu’autre chose car justement trop de personne sont mal éduquées.<br /> Quand on voit déjà le peu de respect des demandes de l’équipage: rester assis/attaché jusqu’à l’extinction de la consigne, ne pas prêter attention aux consignes de sécurité, sans parler même lors d’urgence de sortir en emmenant ses bagages malgré l’urgence, il faut pas compter sur l’éducation ou le civisme des passagers.
MattS32
tellerreport.com<br /> Pigeons killed by 5G in Barcelona? It's wrong<br /> Viral video claims to show pigeons killed by 5G in Barcelona, ​​their death has no connection with this communication technology<br /> Et vue la quantité de pigeons qu’on a dans nos villes françaises, largement couvertes par la 5G, on devrait voir tous les jours des centaines de nouvelles vidéos de ce genre si c’était la 5G qui causait ça (enfin… on en aurait vu des centaines par jour pendant quelques jours, et aujourd’hui il n’y aurait plus de pigeons…).<br /> Puis la fille sur Twitter qui réclame un moratoire sur la 5G et… les vaccins… Elle est au courant que les pigeons ne sont pas vaccinés ? Ça décrédibilise encore plus son truc… Et le bonus, @PoliceNationale en mention
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