Un hyperloop pour autoroute en test aux Etats-Unis

01 juin 2018 à 15h36
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L'Etat américain du Colorado vient de donner son feu vert aux essais d'un réseau de transport ultra-rapide, baptisé Arrivo. Construit en surface sous forme de voies dédiées sur l'autoroute, il permettra de faire circuler les véhicules à une vitesse de 325 km/h.

Arrivo permettra de faire en 9 minutes un trajet qui en prend aujourd'hui 50

Top départ pour le partenariat public-privé entre l'Etat du Colorado, le Département des transports du Colorado, le gestionnaire public de l'autoroute E-470 et Arrivo, la jeune société qui ambitionne de faire voyager à des vitesses inégalées des marchandises et des personnes et ce, sans que ces dernières ne soient obligées de quitter leur véhicule.

Si Arrivo rappelle tant Hyperloop, ce n'est pas un hasard : la société a été fondée par Brogan BamBrogan, un ancien ingénieur de SpaceX qui a par la suite uni ses forces avec Shervin Peshivar (investisseur d'Uber et ami d'Elon Musk) pour fonder Hyperloop One... avant de le quitter suite à une série de batailles judiciaires. C'est ainsi qu'il a fondé Arrivo, un système de couloirs et de plateformes sur lesquelles les voitures particulières peuvent s'installer pour se faire transporter. Les couloirs Arrivo devraient être construits immédiatement à côté de l'autoroute, en l'occurrence la E-470, qui relie Denver à son aéroport. Le temps de parcours devrait de ce fait être réduit de 50 à tout juste 9 minutes.

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Arrivo : les travaux commenceront début 2018

Lors de la conférence d'annonce du projet, Brogan BamBrogan a déclaré que tandis qu'une autoroute permet de transporter 2.000 à 2.500 véhicules par heure, Arrivo peut en transporter 20.000. Dans un entretien au journal USA Today, Brogan BamBrogan revendique d'ailleurs l'utilisation d'autoroutes. Interrogé sur la raison pour laquelle il n'a pas opté pour le train, il a expliqué : « J'ai un jeune enfant, et dans ma voiture j'ai tout ce dont il peut avoir besoin à l'extérieur. Souvent, se déplacer autrement qu'en voiture n'est pas une option ».

L'accord des autres parties prenantes désormais en main, Arrivo pourra commencer les travaux sur place début 2018. 40 à 50 emplois devraient être créés à Denver, la principale ville de Colorado, dans un premier temps, un nombre qui devrait à terme atteindre 200. L'équivalent de 8,5 à 12,5 millions d'euros devraient être investis dans le projet.


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