LG et Magna seraient proches de signer un contrat avec Apple pour sa voiture électrique

Arnaud Marchal
Spécialiste automobile
13 avril 2021 à 17h15
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Apple Car Concept
© Apple

La co-entreprise créée par LG Electronics et Magna fin 2020, provisoirement nommée LG Magna e-Powertrain, serait proche de signer un contrat avec Apple pour produire ses premières voitures électriques .

Après de multiples rebondissements, l’Apple Car serait sur le point de trouver une entreprise apte à la produire. Pour le moment, les détails de l’accord entre les entreprises sont toujours en cours de négociation, mais un accord est proche d’aboutir.

Un accord pour cet été ?

Cette co-entreprise permet de réunir les différents domaines d’activités de LG, entre LG Display, LG Chem ou encore LG Energy Solution, au savoir-faire de Magna qui n’est pas inconnue dans le monde de la voiture électrique. Cette entreprise a participé à la mise au point du SUV Jaguar E-Pace et assure son assemblage dans son usine autrichienne.

Si l’accord entre Apple et LG Magna e-Powertrain aboutit, le premier prototype d'Apple Car devrait être présenté en 2024. D’après des sources proches du dossier, le volume de production géré par la co-entreprise restera assez faible au départ.

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Nico7as
C’est pas Magna qui a produit le prototype Sony Vision-S ?
pecore
Le projet avance mais attendons d’abord que le partenariat soit signé, même si je n’ai pas trop de doute à ce sujet.
Urleur
les fan poires vont commencer à vendre leurs organes pour se l’offrir, sa fait chic le logo.
labib
oui <br /> et il deviendra fort c’est le projet apple car réussira
sandalfo
Les Jaguar tout électriques sont ce qui se fait de mieux parait-il. Apple aura au moins choisi un bon partenaire. On verra le produit fini.
Popoulo
Je croyais une Volvo sur la photo. Avais pas fait gaffe au logo moche.
toast
Alors que toi, t’es tellement au dessus de tout ça et bien supérieur à tous ces nazes.<br /> 1 Troll partout !
carinae
franchement, j’ai un peu de mal a voir quel est l’intérêt pour Apple de produire des voitures.<br /> Le secteur est hyper concurrentiel, ce n’est pas le secteur de la marque, ils n’ont pas d’expérience sur le sujet, certainement qu’ils vont appliquer leur politique tarifaire habituelle donc ca s’adressera a une certaine catégorie de population. Bref je ne vois pas vraiment le business model la derrière mais j’imagine qu’ils utilisent leur image de marque et que ca a certainement été étudié …
Metaphore54
Apple peut réussir, Elon Musk a bien réussi malgré un marché concurrentiel. Je me demande quel sera sa position tarifaire.
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