Le géant des télécoms Verizon a décroché un contrat de plusieurs milliards d'euros pour équiper la zone britannique Thames Freeport d'un réseau 5G privée. L'opérateur a confié à Nokia le soin d'équiper ce dernier.

DP World London Gateway Port sur la Tamise au coucher du soleil © Kev Gregory / Shutterstock.com
DP World London Gateway Port sur la Tamise au coucher du soleil © Kev Gregory / Shutterstock.com

L'opérateur Verizon et Nokia ont signé, apprend-on ce mercredi, un accord pour déployer des réseaux 5G privés sur Thames Freeport, une zone économique spéciale située dans l'est de Londres, qui comprend des ports et zones industrielles. Le contrat porte justement sur le déploiement de réseaux 5G privés sur plusieurs sites industriels clés le long de la Tamise. Les entreprises évoquent une transformation opérationnelle de plusieurs milliards d'euros.

Quand la 5G privée révolutionne les ports britanniques

Thames Freeport, qui va accueillir plusieurs réseaux 5G privés portés par Nokia et Verizon Business, n'est pas un port comme les autres. Cette zone franche de 34 kilomètres de large, créée en 2021, ambitionne de relancer économiquement toute la région de l'estuaire de la Tamise. Avec ses avantages fiscaux et ses 1 400 emplois déjà générés, le site vise les 5 000 postes d'ici 2030.

Si les entreprises gardent le silence sur les montants exacts, elles évoquent donc une « transformation opérationnelle de plusieurs milliards de dollars ». La 5G privée échappe aux embouteillages des réseaux publics et offre une connectivité dédiée aux applications industrielles. Les véhicules autonomes, la maintenance prédictive et l'analyse de données pilotée par l'IA deviennent enfin réalisables.

C'est Nokia qui endosse ici le rôle de fournisseur exclusif. « Notre partenariat avec Thames Freeport et Nokia illustre tout le potentiel de la 5G privée à grande échelle », a commenté Jennifer Artley, vice-présidente chez Verizon Business. Voilà une alliance technologique qui ambitionne de redessiner la logistique locale, et même européenne.

DP World mise sur la 5G privée pour optimiser sa logistique géante

Le déploiement d'envergure cible des joyaux de l'industrie britannique. DP World London Gateway et son parc logistique traitent plus de 3 millions de conteneurs annuellement. Ils font de lui le géant portuaire en eau profonde du royaume.

Le port polyvalent de Tilbury, de son côté, fait figure de mastodonte avec ses 16 millions de tonnes de marchandises qui transitent via 31 terminaux distincts. Tous les secteurs vitaux (automobile, construction, alimentaire) convergent vers ce hub névralgique. La 5G privée aidera à dompter cette complexité logistique.

Enfin, l'usine Ford de Dagenham, fleuron industriel londonien, parachève cette liste prestigieuse. Le site bénéficiera d'une connectivité révolutionnaire pour ses chaînes de production. Entre surveillance temps réel et contrôle de véhicules autonomes, l'automobile britannique franchira un nouveau cap technologique.

En juin 2025, la 5G privée en France reste en phase d’adoption croissante, notamment dans les secteurs industriels et logistiques. Des entreprises comme Firecell, soutenue par Bpifrance et Bouygues Telecom Initiatives, déploient des réseaux 5G privés pour des clients tels que Stellantis ou Axians, avec des cas d’usage en usine, logistique et maintenance prédictive. Les opérateurs historiques (Orange, SFR, Bouygues Telecom) proposent également des offres de 5G privée, souvent en mode hybride, combinant réseau public et infrastructure dédiée.