Volvo C40 Recharge Twin

7 /10
Essai Volvo C40 Recharge Twin : du plumage et un peu trop de ramage
Aucune offre disponible
Les plus
  • Confort général
  • Reprises ébouriffantes
  • Habitabilité inchangée
Les moins
  • Prix prohibitif
  • Poids toujours limitant
  • Autonomie sur autoroute limitée
Rapport prix/prestation
6
Performances
10
Autonomie
5
Confort
8
Technos embarquées
7

La voiture électrique Volvo C40 Recharge Twin présente des performances intéressantes et une consommation adaptée. Son moteur délivre une puissance de 408 ch et un couple de 660 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 4.7s, tout en atteignant une vitesse maximale de 180 km/h. En termes d'autonomie, la batterie de 75 kWh offre une autonomie constatée de 313 km, et jusqu'à 436 km selon le cycle WLTP. Pour la recharge, le temps est d'environ 7h30 sur une prise AC 6,6 kW, et seulement 40 minutes sur une borne DC 90 kW. Du point de vue physique, la Volvo C40 Recharge Twin mesure 4.44m de long, 1.87m de large, et 1.59m de hauteur, avec un empattement de 2.7m. Le coffre, quant à lui, offre un volume minimal de 413 litres, extensible jusqu'à 1,205 litres.

Fiche technique Volvo C40 Recharge Twin

Tout replier
Performances et consommation
Puissance moteur408 ch
Couple moteur660 Nm
Vitesse maximale180km/h
0 à 100 km/h4.7s
Consommation (WLTP)21,1 kWh/100 km
Consommation constatée24,0 kWh/100 km
Batterie
Autonomie (WLTP)436km
Autonomie constatée313km
Puissance batterie75 kWh
Temps de charge (AC 6,6 kW)7h30
Temps de charge (DC 90 kW)40 minutes
Caractéristiques physiques et habitabilité
Longueur4.44m
Largeur1.87m
Hauteur1.59m
Empattement2.7m
Garde au sol171mm
Poids à vide2,185kg
Volume du coffre minimal413l
Volume du coffre maximal1,205l

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