Apple : les AirPods Max sont réparables, mais certainement pas par vous-même

Nathan Le Gohlisse
Par Nathan Le Gohlisse, Spécialiste Hardware.
Publié le 18 décembre 2020 à 15h00
© iFixit
© iFixit

Présentés et lancés dans la foulé début décembre, les AirPods Max sont passés entre les mains - et sous les tournevis - des experts d'iFixit pour un bilan pour l'instant mitigé : le casque audio ultra premium d'Apple est démontable, globalement réparable, mais n'espérez pas le faire par vous-même…

C'était prévisible, c'est confirmé, les AirPods Max ne sont pas conçus pour vous laisser les réparer par vous-même, si vous en aviez les compétences. Démonté par les experts de site américain iFixit, le casque audio du géant californien se révèle être dans la continuité des autres produits d'Apple : difficiles à désassembler et souvent conçus de manière à ce que l'utilisateur soit contraint de passer par le SAV de la marque.

Beaucoup de colle pour maintenir les différentes pièces des oreillettes

Notons avant toute chose qu'iFixit n'a pas encore terminé son processus d'évaluation de la réparabilité des AirPods Max. Ces derniers n'ont donc pas encore hérité du score que le site spécialisé attribue habituellement aux produits qu'il démonte. Les principales observations, photos à l'appui, sont toutefois bel et bien là.

On découvre que si les oreillettes du casque d'Apple peuvent s'ouvrir pour permettre un accès aux composants, les coques sont vissées et collées au châssis. Pour pouvoir les démonter, iFixit a été contraint de faire chauffer la colle avec un pistolet thermique. Le site ajoute que le démontage est en l'état plus difficile qu'il n'y paraît… et plus compliqué que pour d'autres casques à construction semblable.

© iFixit
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Les batteries a priori impossibles à remplacer par soi-même

Plus gênant peut-être, à première vue les batteries ne sont pas conçues pour être remplacées facilement. « Il est inquiétant de constater qu'il y a quelques soudures et fils près des batteries, mais pas de connecteurs apparents », souligne iFixit. Si le site explique qu'il poussera les investigations plus loin, la chose n'est pas engageante de prime abord.

De manière générale, Apple se serait arrangée à plusieurs niveaux pour que ses AirPods Max ne puissent pas être réparés facilement par l'utilisateur, même averti. Si l'information mérite d'être confirmée lors de la publication finale des observations d'iFixit, la firme semble une nouvelle fois avoir recours à des méthodes forçant le recours à son SAV… avec une facturation souvent salée à l'issue. Une pratique que le Parlement britannique a récemment critiquée avec vigueur, mais qu'Apple ne paraît pas près de lâcher.

Pour rappel, il est d'ores et déjà possible de commander les AirPods Max auprès de certains revendeurs et sur le site officiel d'Apple pour 629 euros. Leur livraison n'est, à cette heure, pas prévue avant « 8 à 10 semaines ».

Par Nathan Le Gohlisse
Spécialiste Hardware

Passionné de nouvelles technos, d'Histoire et de vieux Rock depuis tout jeune, je suis un PCiste ayant sombré corps et biens dans les délices de macOS. J'aime causer Tech et informatique sur le web, ici et ailleurs. N’hésitez pas à me retrouver sur Twitter !

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Commentaires (10)
kast_or

Vivement que l’Europe légifère sur le sujet de la réparabilité.
Devoir sortir le fer à souder pour changer une batterie devrait être interdit à moins d’avoir une sacrée bonne raison.
Déjà que pour changer une batterie sur la plupart des smartphone il faut utiliser un pistolet à chaleur ou du moins un simple sèche cheveux, mais là !
Scandaleux

Yahren

C’est dommage Apple avait réussi a convaincre les gens qu’ils pensait a la planète en retirant le chargeur des boites d’iPhone a 1500 €… On nous aurait menti ? Lel.

benben99

Au prix que ça coûte, c’est gênant…

Mais bons ils savent que leur clientèle vont allonger des liasses pour pouvoir se montrer avec leur logo donc il en profitent au max

g-m1n1

Clairement il faut une loi européenne à ce sujet.

Par contre, vu la miniaturisation présente dans des casques (encore pire des AirPods), je peux comprendre que le changement de batterie se révèle plus compliqué (en tout cas pour un gars qui s’y connait pas).

idhem59

Pour la batterie, Apple a au moins le mérite de proposer un service de remplacement en boutique. A ma connaissance, c’est loin d’être aussi simple chez les autres marques.

panta

c 'est rassurant un casque APPLE tout neuf à peine en vente , on parle de complexité de démontage , réparation : je ne comprends pas le pourquoi de la chose

zeebix

D’autant plus dommage quand la bête coute plus de 600€, en fonctionnement les 95% des utilisateurs n’y verront que du feu, mais pour l’image de qualité c’est un peu dommage.

C’est pour établir la réparabilité du matériel si jamais il faut changer un composant ( batterie ou autre), ça veut pas dire que le matos est mauvais mais généralement le mieux c’est de la faire quand il sort, ça peut guider les clients vers du matos plus facilement réparable et donc plus durable :slight_smile:

panta

Ok , je comprends, ça passe mieux pour la douloureuse haute technicité
quand j’ai acheté mon ultrasone une blende , je ne suis pas posé ce genre de raisonnement puisque ultrasone

Rapidkiller

Pour ma part, aucun, je dis bien aucun de mes produits Apple n’a rendu l’ame donc finalement, l’indice de réparabilité m’importe peu !
Par contre 600€ le casque, c’est pas possible :stuck_out_tongue:

cyrano66

Un produit high-tech ultra miniaturisé difficile à réparer par soi même ??

C’est le scoop du siècle la !

C’est vrai qu’on préfère tous de la bonne vieille mécanique ferroviaire avec des gros boulons à démonter dans son garage à la clé de 12.

Vivement les Airmachin de 50kg livrés avec un plan de montage de 100 pages et un sac de pièces détachées.