Comment choisir un GPS ?

07 janvier 2010 à 07h00
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Désormais, les GPS font partie de notre quotidien. Ces assistants de navigation tendent à se généraliser dans les habitacles de nos véhicules et désormais, certains modèles vont jusqu'à s'adapter à des usages spécifiques. Les gammes se diversifient et dans tous les cas, les clients potentiels auront l'embarras du choix. Pour vous aider à trouver vos marques, nous avons listé les points importants à valider lors de l'achat d'un GPS.

Un GPS pour sa voiture



Désormais, les GPS se sont réellement démocratisés. Si vous cherchez un assistant de navigation pour votre voiture, fixez votre attention sur les points suivants.
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Les éléments à vérifier sont, par ordre de priorité :

  • Ergonomie et réactivité de l'interface;

  • La synthèse vocale Text to Speech (recommandé) ;

  • Le module d'info trafic TMC (privilégier la FM) ;

  • Base de données des radars et des limitations de vitesse ;

  • La reconnaissance vocale apporte un surplus de sécurité ;

  • Fonction mains libres (Bluetooth) pour passer des appels téléphoniques.


Il est appréciable de disposer d'une base de POI importante. Cela permet de trouver une adresse utile (stations d'essence, pharmacies, hôpitaux, etc.) située à proximité. La richesse et l'évolutivité de cette base de données ne devront pas être négligées.

Enfin, les utilisateurs pointilleux pourront aussi s'assurer que le système de fixation soit robuste et bien pensé (nombreux degrés de liberté pour permettre un réglage facile).
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Un GPS pour faire du tourisme



Vous souhaitez acheter un GPS, mais vous comptez pouvoir l'utiliser lors d'un déplacement à l'étranger. Voici la liste des fonctionnalités qu'il ne faudra pas négliger.

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Les éléments à vérifier sont, par ordre de priorité :

  • L'ensemble des points qui concernent les GPS voiture;

  • L'étendue géographique de la cartographie ;

  • Présence de points d'intérêts touristiques.


Les meilleurs modèles complètent les POI standard en intégrant des points d'intérêts dédiés aux vacanciers ou aux personnes qui souhaitent découvrir le patrimoine naturel, culturel, gastronomique d'un pays.

Concernant la base de données des radars, il faudra prendre garde à respecter les législations. Les avertisseurs intégrés aux GPS ne sont pas toujours autorisés à l'étranger. Dans certains pays, en cas de contrôle routier, la possibilité de désactiver une telle option vous évitera d'être sanctionné par une contravention.
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Un GPS pour un deux roues



Il est tout à fait possible de profiter des avantages d'un GPS lorsqu'on utilise un deux roues. Même si ces modèles sont moins répandus, quelques fabricants proposent des appareils qui sont spécialement étudiés pour être fixés sur une moto.

Les éléments à vérifier sont, par ordre de priorité :
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  • La plupart des points qui concernent les GPS voiture ;

  • Qualité du système de fixation et les possibilités d'orientations. Les vibrations ne devront pas avoir raison du bras ;

  • Étanchéité du dispositif : le GPS moto doit être prévu pour résister aux intempéries ;

  • Problème de transmission des instructions vocales : vérifier si une oreillette filaire est fournie ou s'il est possible de lier une oreillette Bluetooth ;

  • Autonomie et/ou problème de l'alimentation en énergie.


L'optimisation de l'écran pour offrir un rendu lisible en plein soleil aura aussi son importance, même s'il n'est pas évident de valider cette donnée avant l'achat.

Remarque : Notez que l'on pourra également songer à fixer un GPS voiture (ou un Smartphone doté du logiciel adapté) sur son deux roues. Dans ce cas, il faudra faire l'acquisition d'un boitier étanche muni d'une patère de fixation. Bien sûr, pour que le tout fonctionne, il est nécessaire de s'affranchir de certaines contraintes techniques (alimentation électrique ou autonomie, transmission du son, etc.).
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Un GPS pour la randonnée



Même en randonnée, la cartographie papier pourrait être amenée à disparaitre. Désormais, certains constructeurs proposent des GPS dédiés intégrant des cartographies de type IGN.

Les éléments à vérifier sont, par ordre de priorité :
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  • L'appareil doit être doté d'une cartographie topographique (de type IGN) ;

  • Certains utilisateurs préfèreront un modèle Hybride qui intègre également une cartographie routière;

  • Le GPS doit être solide et son boitier doit être parfaitement étanche ;

  • En randonnée, le fait de disposer d'une bonne autonomie constitue un atout de taille. Voyez également si la batterie est interchangeable (ce qui permettra de prolonger artificiellement l'autonomie).


Les GPS dédiés à la randonnée ne sont pas équipés d'une cartographie vectorielle représentant un réseau routier. En lieu et place, ils embarquent une image topographique comparable à celle d'une carte de type IGN.

Pour finir, il faut savoir que certains modèles peuvent embarquer des cartes topographiques sous marines. Dans ce cas, l'étanchéité est totale, mais il faudra s'assurer que la profondeur d'utilisation maximale corresponde bien aux lieux que l'on souhaite visiter en plongée.
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Quid du GPS pour Smartphone



De plus en plus de personnes font le choix de transformer leur Smartphone en GPS via l'installation d'un logiciel dédié. L'idée est excellente, mais quelques précisions s'imposent.

Avant de se lancer, il faudra vérifier ces critères de compatibilité :

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  • Les caractéristiques techniques du Smartphone hôte doivent être optimales. Il faut disposer d'un processeur véloce ainsi qu'une quantité de mémoire suffisante sans quoi le programme risque de saccader;

  • Le haut-parleur du Smartphone doit être suffisamment puissant pour émettre des instructions audibles lorsque le véhicule est en marche ;

  • L'écran du téléphone est-il adapté ? En plein soleil, les instructions visuelles devront rester visibles.



Pensez à privilégier les valeurs sures en matière de programme de navigation. Il est préférable de payer un peu plus pour acquérir une application de qualité. Notez également que vous devrez investir dans des accessoires annexes tels qu'un bras de fixation ainsi qu'un chargeur allume-cigare.

Enfin, il faut savoir que certains programmes GPS pour Smartphone sont plus onéreux qu'un PND complet d'entrée de gamme. Cette règle est d'autant plus étrange que les PND offrent souvent plus de fonctionnalités qu'un Smartphone équipé d'un programme de navigation.

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Paul-Emile Graff

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