Pourquoi utiliser Fermata Auto ?
Lecture locale et lecteur polyvalent
Fermata Auto est un lecteur multimédia conçu pour Android Auto, capable de lire la majorité des fichiers audio et vidéo stockés localement sur votre téléphone ou sur un support externe. Une fois une clé USB connectée, l’application scanne immédiatement les dossiers sans en dupliquer le contenu. Vous pouvez ajouter des signets ou créer des playlists pour retrouver rapidement vos fichiers préférés.
Les vidéos sont compatibles avec les sous-titres simples ou doubles, avec possibilité de changer la langue ou la police directement depuis l’interface d’Android Auto. La vitesse de lecture est ajustable selon vos besoins : plus lente pour les podcasts complexes, plus rapide pour les livres audio.
Côté audio, Fermata Auto propose un égaliseur 10 bandes, un renforcement des basses et un effet surround virtuel pour améliorer le son, notamment dans les voitures à l’acoustique limitée. Chaque réglage peut être appliqué au niveau du fichier ou du dossier pour éviter les ajustements manuels à chaque lecture.
Le mode dossier privilégie une lecture simple et directe : vous choisissez un répertoire, la lecture démarre immédiatement, sans passer par une base de données lourde. Tout fonctionne en local, sans consommer vos données mobiles.
La compatibilité est large : MP3, FLAC, MP4, MKV, et bien d'autres formats sont pris en charge. Sous Android 12 et versions plus récentes, Fermata Auto utilise automatiquement le moteur de lecture le plus adapté (MediaPlayer, ExoPlayer ou VLC), ce qui réduit les risques de plantage et élimine les erreurs de type « format non pris en charge ». Grâce à ses pilotes vidéo optimisés, l’application consomme peu de ressources processeur, ce qui limite l’échauffement du téléphone. Des vignettes sont générées à la volée pour vous aider à retrouver une scène sans avoir à faire défiler toute la vidéo.
Enfin, Fermata Auto démarre en même temps qu’Android Auto : dès que vous prenez la route, la lecture reprend automatiquement sans intervention.
IPTV, YouTube et streaming réseau
Fermata Auto ne se limite pas à la lecture de fichiers locaux. Sa section IPTV prend en charge les fichiers M3U, y compris les plus volumineux, avec prise en charge du guide des programmes au format XMLTV (logos, horaires, descriptions). Il suffit d’entrer l’URL d’une liste publique pour voir les chaînes s’afficher sous forme de vignettes claires. Une option de gestion du buffering permet d’adapter le délai de mise en mémoire tampon lorsque la connexion 4G devient instable.
Le mode de rattrapage (catch-up) reste disponible si le flux le permet, avec intégration des programmes passés directement dans le guide TV. Aucun plugin externe n’est requis pour ces fonctionnalités.
La section YouTube exploite l’API officielle et permet de masquer les coupures publicitaires. Lorsqu’une playlist est lancée, la vidéo s’affiche en plein écran, sans bordures superflues. Les commandes vocales via Google Assistant sont compatibles, ce qui permet de rechercher une vidéo sans quitter la route des yeux.
Fermata Auto intègre également un navigateur capable d’ouvrir des sites de streaming HTML5 et de lire les flux vidéo sans application tierce. Un système de verrouillage parental peut bloquer l’accès à certains sites si des enfants sont présents à bord.
Chaque source (IPTV, YouTube, fichiers locaux, navigateur, etc.) est représentée par une icône dans la barre latérale pour une navigation fluide. Vous pouvez ainsi passer d’un film stocké à une chaîne en direct en deux pressions. Les flux bénéficient toujours des mêmes options de sous-titres et de réglages audio, pour une expérience homogène.
Un module réseau surveille la qualité du signal mobile et ajuste automatiquement la résolution du flux pour éviter les coupures en zone blanche. Des statistiques en temps réel indiquent le débit utilisé, ce qui permet de garder un œil sur sa consommation de données. Si un réseau Wi-Fi (camping, aire de service…) est détecté, l’application s’y connecte automatiquement et poursuit la lecture sans interruption.
Mode miroir et personnalisation avancée
Google limite normalement les usages d’Android Auto, mais Fermata Auto contourne ces restrictions sans nécessiter de root grâce à un mode miroir fluide. L’écran du smartphone est projeté sur l’interface de bord, avec prise en charge des gestes tactiles d’origine. Il devient ainsi possible de faire défiler un PDF ou de montrer une carte IGN au copilote.
Pour des raisons de sécurité, l’interaction tactile est automatiquement désactivée lorsque le véhicule est en mouvement, mais la lecture vidéo peut se poursuivre en arrière-plan.
L’apparence de l’interface est personnalisable : couleurs, opacité et taille de police peuvent être ajustées depuis une section dédiée. Des profils visuels peuvent être enregistrés, comme un mode « Nuit » ou « Jour », et l’application adapte automatiquement son thème à l’éclairage du véhicule grâce à l’API Car-To-Car. L’affichage peut être réduit à une seule ligne de menu pour limiter les distractions.
Côté performances, Fermata Auto limite la fréquence du processeur lorsque la voiture est à l’arrêt pour économiser la batterie. Le service d’indexation attend le lancement complet d’Android Auto avant de s’activer, ce qui accélère le démarrage global.
Les permissions sensibles sont toujours expliquées clairement, et l’utilisateur reste libre de les accepter ou non. L’application est sans publicité, sous licence GPL‑3.0, et son code source peut être consulté et audité par la communauté.
Les mises à jour sont fréquentes via GitHub. L’APK peut être installé directement, sans désinstallation préalable, ce qui permet de conserver tous les paramètres utilisateur.
Fermata Auto : toutes les réponses à vos questions
Avec quel OS est compatible Fermata Auto
Fermata Auto fonctionne sous Android 6.0 ou ultérieure et nécessite que Android Auto soit installé. Elle s’affiche sur l’écran de bord via le protocole officiel. Aucune version iOS ou Windows n’existe.
Fermata Auto fonctionne‑t‑elle avec un compte utilisateur ?
Aucun compte n’est requis. Toutes les fonctions restent disponibles dès l’installation. Créer un compte GitHub sert uniquement à suivre les bugs ou télécharger les versions de test, pas à utiliser l’application.
Fermata Auto est‑elle gratuite ou payante ?
L’application reste gratuite. Elle ne comporte aucune option cachée. L’auteur accepte les dons via PayPal ou d’autres plateformes, mais aucun module payant n’existe. Le code GPL‑3.0 autorise les modifications tant que vous publiez vos changements.