Tesla relance sa Model S 60 "premier prix"

0
Un mois seulement après avoir lancé une Model S à batterie évolutive, Tesla repousse les limites du concept en commercialisant un nouveau modèle premier prix encore plus bridé.

Cette actualité a rencontré un certain succès durant la semaine. Nous la remettons en avant afin que ceux qui n'aient pas pu la lire puissent le faire.

Depuis un peu plus d'un mois, les dernières Tesla Model S 70 produites sont en fait livrées avec une nouvelle batterie de 75 kWh dont la capacité a été limitée artificiellement, par le biais d'un logiciel.

On s'attendait à ce qu'il y ait une phase de transition, le temps d'écouler toutes les anciennes batteries de 70 kWh, puis que le constructeur abandonnerait ce palier. Ce qu'il fait effectivement aujourd'hui.

On n'avait pas prédit en revanche que Tesla lancerait un nouveau modèle « premier prix ». Il propose pourtant une nouvelle Model S 60 propulsion et une variante Model S 60D à transmission intégrale « Dual Motor ».

0230000008411728-photo-nouveaut-tesla-model-s-restyl-e.jpg

Précédemment : Tesla : des voitures évolutives avec des "achats In-Car"

La référence des voitures électriques devient ainsi plus « accessible » (toutes proportions gardées), puisqu'elle passe d'un minimum de 80 400 à 70 800 euros (bonus écologique de 6 300 euros déduit). La transmission intégrale restant facturée 5 600 euros. Les deux variantes revendiquent un 0 à 100 km/h en respectivement 5,4 et 5,8 s, et une autonomie de respectivement 400 et 408 km, selon le controversé cycle européen réputé très optimiste. Mais Tesla propose sur son site internet un calculateur d'autonomie plus réaliste.

De 2012 jusqu'au lancement de la 70D en avril 2015, Tesla a commercialisé aux États-Unis une Model S 60, avec une véritable batterie de 60 kWh, qui était vendue 70 000 dollars. Bien qu'elle soit plus performante - tant en autonomie, qu'en accélération ou qu'en équipement (sécurité active de série et pilotage automatique en option) - la nouvelle génération est vendue 4 000 dollars de moins. En France c'est toutefois l'inverse, puisque ce modèle était vendu 65 000 euros bonus écologique déduit, soit 6 000 euros de moins.

Les acquéreurs de nouvelles Tesla Model S 60 et 60D pourront enfin débloquer la pleine capacité de la batterie, par le biais d'une mise à jour logicielle facturée la coquette somme de... 10 000 euros.

Signalons pour conclure que les rumeurs prêtent à l'inverse à Tesla l'intention de lancer prochainement une Model S de 100 kWh (contre 90 kWh aujourd'hui).

À lire aussi : Tesla Model S 75 kWh : plus autonome, mais plus chère
Modifié le 01/06/2018 à 15h36
Soyez toujours courtois dans vos commentaires.
Respectez le réglement de la communauté.
0
0

Actualités du moment

Clubic à l'heure de Los Angeles, en direct de l'E3 2016
E3 2016 : Suivez en direct la conférence d'Electronic Arts
Xbox One S : des visuels en fuite parlent de 4K et d'une console 40% plus petite
E3 2016 : de FIFA à Battlefield 1, on récapitule les annonces EA
E3 2016 : Suivez en direct la conférence de Bethesda
Les vidéos de la semaine : Watch Dogs 2, Deus EX, FF XII et le BGG
OnePlus 3 : prix et fiche technique dévoilés par erreur
Moto Z : Lenovo propose un smartphone ultra fin et modulable
3 Gb/s : SFR teste du câble plus rapide que la fibre
Enfin un robot pour s'occuper de la corvée du linge
Haut de page