Canal de Suez : suite au blocage par l'Ever Given, l'embouteillage est visible de l'espace

01 octobre 2021 à 10h41
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conteneur-navire-transport-maritime.jpg © Pixabay

Depuis le 23 mars, le porte-container Ever Given est échoué dans le Canal de Suez, créant un gigantesque embouteillage naval et provoquant le ralentissement du trafic sur une des principales routes maritimes entre l'Europe et l'Asie.

Un embouteillage naval visible de l'espace

Le cargo en question, un navire de 400 mètres de la compagnie taiwanaise Evergreen, qui bat pavillon panaméen, s'est retrouvé dans une situation délicate suite à une mauvaise manœuvre jeudi 23 mars 2021.

Le porte-container s'est coincé en diagonale du célèbre canal de 193 kilomètres empêchant ainsi les autres bâtiments de relier la mer méditerranée et la mer rouge. Percé entre 1859 et 1869 en Egypte, le canal navigable voit passer chaque année près de 10 % du trafic maritime mondial et a déjà connu des accidents ces dernières années. Le dernier en date remonte à septembre 2006 avec le naufrage du Khattab.

Désormais, l'embouteillage créé par l'Ever Given est même visible depuis l'espace. C'est grâce aux satellites optiques Pléiades d'Airbus Space que nous pouvons voir de manière très précise le porte-container en diagonale du canal, sur des clichés en haute résolution publiés sur le compte Twitter de l'entreprise. On y voit clairement le porte-container de 22 000 tonnes entravant l'accès à de nombreux navires en attente de pouvoir traverser le canal. Selon certains experts du secteur, un retard de près de 8 semaines serait à prévoir pour les navires qui préfèreront passer par le cap de Bonne-Espérance situé au sud de l'Afrique du Sud, soit un détour d'environ 9 000 kilomètres…

Florent Maitre

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Depuis près de 20 ans dans l'édition de médias en ligne, j'ai l'honneur de co-diriger Clubic avec mes associés Philippe et Richard. Je suis un féru de nouvelles technologies et d'innovation produit depuis mon plus jeune âge, à beta-tester tout ce que je trouve devant moi. Egalement passionné par l'actualité financière des start-ups et le e-Business, je rédige des articles relatifs à la finance en ligne, le streaming et les cryptos pour votre média High Tech préféré. Pour me joindre sur Clubic > @Felaz

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Commentaires (38)

Element_n90
Le bateau qui le suit n’a qu’à le pousser, tout doucement, et ça devrait être bon…
Element_n90
@Clubic<br /> Vous êtes au courant si il y a déjà des projets du coté de Netflix à propos de cette affaire. Par ce que c’est pas pire que d’autres sujets et c’est Netflix alors…
Palou
Element_n90:<br /> Le bateau qui le suit n’a qu’à le pousser, tout doucement, et ça devrait être bon…<br /> As-tu pensé à postuler comme ingénieur au canal de Suez ?
strigensky
Non pour Netflix je capte plus il faut que je remettre le navire dans la direction du satellite j’i étais presque sa m’ennuyais d’être obligé de monter pour changer l’orientation de la parabole.
Zakalwe
Très curieux cette affaire…
emsko
C’est le Ever given … up
Voigt-Kampf
Il l’est peut-être déjà ingénieur chez le groupe Suez
soaf78
FB_IMG_1616848229443720×397 20.3 KB<br /> L’explication de la pénurie
KIKE666
il ont fait ça mais avec des remorqueurs ,bien sur il ont dabord envelé la terre qui genait<br /> EgyptToday – 27 Mar 21<br /> Egypt's Suez Canal Authority resumes tugging efforts to refloat EVER GIVEN...<br /> The Suez Canal Authority (SCA) will start the second attempt of refloating the aground vessel, EVER GIVEN, at 2:00 pm (Cairo time) in coincides with a press conference that would be held by head of the SCA Lieutenant General Osama Rabei to comment on...<br />
wedgantilles
il est probablement pris dans les parois, ou avec les rebords si c’était aussi simple le bateau aurait déjà été remis en place par les différents bateau autour de lui et dont c’est le travail de pousser les bateaux lors de manoeuvres compliquées.
KIKE666
962×682 128 KB<br /> ZeroHedge<br /> Suez Canal Megaship "Partially Refloated" Ahead Of US Navy Assessment<br /> "It's not just the bulbous bow that's stuck!"&nbsp;<br /> &nbsp;<br /> &nbsp;<br />
Jehlem
Il parait que c’est le vent qui l’a poussé<br /> Je crois plutôt que le capitaine a forcé sur la bouteille
Element_n90
Pour info :<br /> Quand un bateau rentre dans le canal de Suez, le Capitaine n’est plus le capitaine, c’est un local de la compagnie du canal qui monte à bord et qui dirige jusqu’à la fin de la traversé.<br /> EDIT: à priori il semblerait que je me sois un peu trompé, allez voir le commentaire d’@Habilis un peu plus bas…
tfpsly
Le bateau qui le suit n’a qu’à le pousser, tout doucement, et ça devrait être bon…<br /> ?<br /> Vu qu’il est enfoncé dans la berge à l’avant, et posé sur le fond à l’avant et à l’arrière, et vu le poids du bousin, bon courage!
jvachez
C’est scandaleux qu’avec tout l’argent gagné ils n’aient pas agrandi le canal depuis le temps !
nirgal76
On peut pas aller chercher des RTX directement sur les bateaux ?
TheLoy
Tellement marrant tous ces commentaires qui te prennent au premier degré…
LeToi
Vivement le film de Michael Bay ou Peter Berg pour qu’on ait les coulisses de l’affaire et le dénouement !
bizbiz
Encore un coup des Marseillais des ça … la sardine qui a bloqué Port-Said !
Habilis
@ Element_n90<br /> Pour info, votre info est fausse.<br /> C’est un pilote (statut international) qui monte à bord, et ce n’est qu’un conseillé du Commandant, qui reste commandant et responsable de tout. Le pilote n’est jamais déclaré responsable, sauf à prouver qu’il est bourré ou sous l’emprise de stupéfiant, ou que la manœuvre causant les dégâts ait été provoqué dans cette intention.
tangofever
Rajoutons lui le titre d’expert ingénieur en sus, mdr.<br /> En attendant ils n’ont qu’a faire le tour, plus long, plus cher.<br /> Et qu’elle idée de faire des mastodonte pareil !<br /> Tout ça pour charrier en seul voyage des consommables de merde qui vont se déverser sur le monde.
tangofever
Tous des capitaines Haddock, mdr<br /> Avec un bon laxatif il y arriveront à le déboucher ce canal.
Gh0st_D0g
Il parait que Greta était à la barre
Bombing_Basta
C’est scandaleux de poster des trucs en toute ignorance de cause…<br /> fr.wikipedia.org<br /> Canal de Suez | Agrandissement et nouveau canal en 2015<br /> Le 5 août 2014, l'Égypte annonce son intention de creuser un deuxième canal parallèle au canal de Suez sur sa partie orientale, afin de permettre de supprimer la circulation alternée des convois dans cette partie du canal. Ce nouveau canal a une longueur de 72&nbsp;km et coûte environ trois milliards d’euros. Ce projet réduit le temps d’attente maximale de passage pour les bateaux de onze à trois heures.<br /> Les travaux impliquent l'approfondissement et l'élargissement du canal existant sur 35&nbsp;km, ainsi ...<br />
sebstein
l’embouteillage est visible de l’espace<br /> Oui, enfin, vu le zoom, même un piéton est visible depuis l’espace…
Jehlem
Des consommables de merde qui au final finiront dans la mer.
tangofever
Et qui seront ensuite bouffés par des poissons qui seront ensuite bouffés par des humains, quel cycle !<br /> Si la réincarnation existe pourvu qu’elle se fasse sur une planète plus verte.
tangofever
Encore les images d’un satellite espion.
Voigt-Kampf
Cela s’appelle un troll de qualité
CALCIUM
Excellent !!
Nmut
Malheureusement, ces mastodontes existent parce que l’on veut toujours acheter plus pour moins cher. Il ne fait pas oublier que ce sont les consommateurs qui font les commerçants et non l’inverse!<br /> Et ne me dit pas que ce n’est pas ton cas, tu utilises un PC fabriqué en grande partie en Chine, tu as peut-être une voiture avec un mimimum 10% de composants fabriqués en Asie, un téléphone fabriqué en Asie, des fringues qui viennent d’Asie, … <br /> Après, ce genre de bateau à l’avantage de diminuer très fortement l’empreinte carbone du trajet des babioles qu’il transporte.
Nmut
Elle a bien merdé sur ce coup là alors, la facture va être sévère en CO2!
MTB
C’est la sardine qui a bouché le port !..
tangofever
C’est bien connu l’huile bouche les artères.
nelectron
L’arrière est aussi bien planté, donc l’étambot, les hélices et le gouvernail ont dû souffrir. Il va falloir le ranger de côté, laisser passer les autres, et le réparer… Si vous avez un container dessus il va falloir patienter.
DarkStarOne
C’est bon, on a retrouvé le pilote<br />
jaceneliot
Tu veux parler des biens qui font que l’Europe survit ? Genre le pétrole ? Le gaz ? Tu sais ces trucs sans quoi on est encore au Moyen-Âge.
Palou
en attendant, il est toujours à l’arrêt dans le canal, il a juste été dégagé de l’endroit étroit pour être mis en sécurité pour inspection de la coque …<br /> image982×635 108 KB
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