Test du GPS multimédia autonome SiRFStar III Mappy Iti

Commercialisé depuis quelques heures, le GPS autonome Mappy Iti est équipé d'un grand écran tactile de 4.3 pouces et d'une puce GPS SiRFStar III. Celui-ci se démarque-t-il des autres modèles de PND (Personal Navigation Device) disponibles pendant les fêtes de fin d'année ?

Présentation en vidéo de Mappy Iti



Présentation générale de Mappy Iti



Evoluant dans le secteur de la cartographie et du calcul d'itinéraires depuis près de vingt ans, la société française Mappy, filiale de PagesJaunes Groupe, a lancé depuis quelques heures "Mappy Iti", le premier système autonome de navigation GPS de la marque.

Principalement connu aujourd'hui pour son service de cartographie en ligne utilisant les cartes numériques de , Mappy.fr est visité chaque mois par près de 7 millions d'internautes francophones, le dernier service "Mappy Moi" lancé par la société étant utilisé pour sa part par près de 250 000 internautes. A l'instar de Viamichelin qui propose une intéraction avec son portail cartographique viamichelin.com sur son dernier PND, le X-980T, Mappy va procéder de la même façon avec son propre GPS autonome. Ainsi, en utilisant le service "Mappy Moi", il sera possible de transférer son carnet d'adresse en ligne sur le PND en le reliant à un PC (via ActiveSync). La société réfléchit actuellement également à une synchronisation bi directionnelle (PC vers PND et inversement) avec Outlook pour ne garder qu'une base de données d'adresses, à la fois en ligne, hors ligne et sur le PND.

Le Mappy Iti possède également, en plus de son utilisation principale en tant que système autonome de navigation GPS, des fonctions multimédia d'affichage d'images numériques JPEG, de lecture de musiques numériques MP3 ou de visionnage de vidéos au format DivX, XviD, MPG, MPEG1, MPEG4 SP, WMV7, 8 et 9, AVI et ASF.

Côté technique, Mappy Iti est assez lourd (220 grammes), très fin, possède un grand écran d'une taille de 4,3 pouces (480x272 pixels / 16 millions de couleurs) et une puce GPS SiRFStar III. Il intègre enfin un système Windows CE .net, un processeur 2 X 200 Mhz MagicEyes MMSP2, 128 Mo de RAM et 32 Mo de ROM pour exploiter son logiciel de navigation GPS en 2D/3D.



Véritable PND Européen avec d'une part un logiciel de navigation GPS adapté par Mappy et développé par le Hongrois iGO et d'autre part avec un terminal produit par l'allemand MyGuide, le Mappy Iti ne pourra cependant être utilisé qu'en france, le PND ne disposant que des cartes numériques Tele Atlas de l'héxagone sur carte SD (avec 270 000 points d'intérêts). La société travaille au passage à une prochaine version du terminal qui sera dotée d'une cartographie Européenne (début 2007). Surfant sur la vague de la multiplication des radars fixes et mobiles en France, le Mappy Iti sera logiquement livré avec une base de données de radars pré installés, le tout avec une alerte de proximité géré par le logiciel GPS.

Côté prix, le Mappy Iti est commercialisé exclusivement sur le site de Mappy pour un prix de 349 €uros TTC (299 €uros jusqu'au 10 janvier 2007) pour "récompenser la fidélité des mappynautes", précise à ce sujet Marina BARREAU, DG de Mappy. De manière plus rationnelle, le PND sera commercialisé ensuite dans des points de ventes physiques, la société finalisant des contrats avec des grossistes et revendeurs spécialisés dans ce domaine.

A l'occasion de la sortie du produit, Marina BARREAU, très pragmatique, précise que "en tant que pure player de l'internet français, Mappy étant né sur le minitel et sur le online, nous rentrons avec toute humilité sur le marché de la navigation GPS". Reste à savoir si les grands acteurs de la cartographie en ligne dont Mappy, l'IGN ou Viamichelin réussiront leur entrée dans le monde de la navigation GPS dominé actuellement en grande majorité par et suivi par Medion, Mio, Navman ou .



Le packaging de Mappy Iti



Garanti un an, le Mappy Iti est livré avec un chargeur allume-cigare, un adaptateur secteur, un câble USB, un support voiture, une housse de protection, un guide de démarrage rapide et... un stylet. Seul problème, le Mappy Iti ne possède pas d'emplacement pour ranger le stylet, obligeant donc à le reposer sur son support voiture (emplacement dédié à cet effet) ou dans sa housse de protection des plus sommaires.

Le support de fixation de type ventouse de Mappy Iti est simple à utiliser et se colle rapidement au pare-brise tout en s'attachant également facilement au terminal. Sur ce point, c'est la simplicité qui est de mise.



Les fonctions multimédia du GPS autonome Mappy Iti

Via son système d'exploitation Windows CE 5.0, le Mappy Iti possède trois logiciels intégrés qui permettent de visionner des vidéos en plein écran, d'afficher des images (mode plein écran non géré) ou encore d'écouter des musiques numériques.

Ces trois programmes sont fonctionnels et peuvent être executés simultanément (musique + image par exemple) même si certaines de leurs fonctions ne sont pas toujours des mieux concues. Ainsi, si la gestion des vidéos et des musiques est bien gérée, l'affichage d'images est beaucoup moins pratique, nécessitant d'abord de choisir le type de fichier à prendre en compte et ne permettant pas d'effectuer des zooms complets. A l'inverse, la gestion des vidéos est bien optimisée, permettant par exemple d'intérrompre une vidéo pour se voir proposer d'y ré accéder ensuite au même point d'arrêt.

A noter que contrairement aux derniers PND de TomTom, le Mappy Iti ne permet pas d'utiliser ses fonctions multimédia et la navigation GPS simultanément, obligeant de couper l'une ou l'autre des deux options pour qu'elle puisse fonctionner.



Les fonctions de navigation GPS de Mappy Iti

Le logiciel de navigation GPS du terminal est assez long à démarrer (5 - 10 secondes) ou à s'arrêter (10 secondes) mais fonctionne de manière fluide ensuite, que ce soit pour calculer un itinéraire, pour rechercher une adresse de destination ou pour configurer les fonctions GPS du terminal.

Ajoutons tout de même un petit bémol à cette dernière remarque, la navigation dans les paramètres des menus de Mappy Iti étant certe fluide mais l'activation ou non de certaines options étant tout de même parfois très lentes (5 secondes). Fort heureusement, une fois passé en mode de navigation GPS, il n'y a plus de défauts de lenteurs à constater, même pendant un changement de mode d'affichage.

En effet, le programme, développé par le Hongrois iGO et adapté par l'équipe technique de Mappy, accèpte une navigation en 2D ou en 3D, permet de garder toujours le nord à l'écran ou non (mode boussole) et permet enfin d'avoir une vue d'avion pour visualiser son trajet complet de haut. Il est possible de naviguer de trois manières : via un POI qui peut être un POI personnel avec Mappy Moi et une synchronisation depuis un PC / via une adresse de destination connue (possibilité d'utiliser les codes postaux français) / via des coordonnées GPS précises.



A noter concernant la navigation GPS qu'elle utlise des cartes numériques de Tele Atlas datant du premier trimestre de l'année et qui permettent d'avoir également une base de données de radars en plus d'une gestion sonore de la navigation. Ainsi, sur les autoroutes, le terminal permettra par exemple d'augmenter automatiquement le volume sonore du guidage vocal.

Enfin, pendant la phase de conduite, Mappy Iti dispose d'un module de gestion des affichages de POI, permet d'avoir une alerte visuelle et sonore lors de la rencontre de radars et permet par défaut de passer automatiquement d'un mode 3D à un mode 2D dans les intersections (option désactivable).

De même, pendant la phase de navigation, il est possible d'utiliser un mode de simulation permettant de prendre connaissance de la route avant de démarrer.



Le fonctionnement du système interne de Mappy Iti

Mappy Iti utilise un système Windows CE .net qui affiche une barre de navigation dans ses principaux menus, permettant d'avoir toujours à l'écran la quantité de batterie restante ou le volume sonore utilisé. Il est également possible via cette interface de recalibrer l'écran du terminal ou encore d'accéder à clavier numérique virtuel... inutilisé actuellement.

A noter au passage que le menu permettant de connaitre plus précisément le taux de charge ou décharge de la batterie intégrée du terminal est des plus sommaires, indiquant simplement si elle est "en charge", "chargée" ou "déchargée".



L'avis de la rédaction

Mappy Iti, le premier GPS autonome du pure player éponyme de l'internet français, fililale à 100% de PagesJaunes, a réussi son examen d'entrée dans le monde la navigation GPS. Avec un terminal moyen de gamme vendu au prix d'un GPS d'entrée de gamme, Mappy Iti possède de nombreux atouts dont une gestion avancée des fichiers multimédia, une fonction de synchronisation via ActiveSync avec le service "Mappy Moi" et un logiciel de navigation GPS stable et fonctionnel basé sur le logiciel iGO 2006.

Mappy Iti n'est cependant pas exempt de certains problèmes dont une cartographie uniquement de la france, un stylet qui ne se range pas dans le terminal, des lenteurs du système Windows CE ou une autonomie limitée de 2h30 en mode GPS ou 2 heures en mode multimédia (vidéos, musiques).

A noter enfin que la sensibilité de la puce GPS SiRFStar III du terminal est moyenne (utilisation possible en option d'une antenne externe) tandis qu'il sera possible dans le courant du premier trimestre de l'année 2007 d'exploiter en option un adaptateur RDS-TMC pour recevoir les informations sur le trafic en temps dans toute la france métropolitaine (partenariat V-Trafic).