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A l'occasion d'un press tour organisé pour la sortie immédiate en France des PND (Personal Navigation Device) Mio 268 Plus et Mio 269 Plus, Leo Exter, responsable Marketing Europe de Mio Technology, revient sur le prix de vente des produits et sur la stratégie commerciale de la société pour se différencier de leurs concurrents.
Fort de plusieurs dizaines de milliers de PND Mio 268 et Mio 269 commercialisés en Europe, principalement en Belgique et aux Pays-bas, la France ne situant pas dans le peloton de tête des pays où la société est la plus présente, Mio a donc annoncé la sortie des nouveaux appareils de poche GPS de la société, à savoir les Mio 268+ et Mio 269+.
Premièrement, il apparait que le PND Mio 268 Plus (sans disque dur intégré) est disponible en deux versions, la première, commercialisée au prix de 419 €uros TTC dispose d'une carte de France livrée sur carte mémoire tandis que la seconde inclut les cartes de 27 pays Européens, le tout pour un prix de 449 €uros TTC.
Pour sa part, le PND Mio 269 Plus (avec disque dur intégré d'une capacité de 2.5 GB dont 500MB libres pour l'utilisateur) est disponible au prix de 599 €uros TTC.
Techniquement parlant, ces PND disposent d'un système d'exploitation Windows CE 4.2, d'une cartographie datant du premier trimestre 2005, d'un processeur plus rapide cadencé à 400 MHz, d'une puce GPS SiRFStar III, de la dernière version du logiciel MioMap CE V2 incluant le logiciel de navigation GPS MobileNavigator 5.1 de Navigon et enfin d'un module TMC en option pour la réception d'information trafic sur certains modèles.
Concernant le module de réception TMC, Mio prévient cependant que celui-ci n'est pas compatible avec le service d'information trafic V-Traffic de la société MediaMobile. Ainsi, seules des informations trafic concernant certaines autoroutes de France seront disponibles via ces modèles, limitant ainsi fortement l'intérêt de l'acquisition d'un tel module.
Ces PND sont distribués par la société Aliscom, ceci dans le but "de ne pas être proposé en pack comme ce pourrait être le cas en passant par d'autres distributeurs plus importants", comme le précise Leo Exter.
Concernant la stratégie de développement de Mio, celui-ci précise que la société ne dispose que d'un budget marketing limité mais envisage de fournir des DVD de présentation de produits aux magasins qui commercialisent les PND de Mio et envisage également d'être présent physiquement à travers différents points de vente pour effectuer une présentation détaillée des produits de la société aux clients de passage.
Mio cherche également à nouer de nouveaux partenariats avec des acteurs du monde automobile, la société ayant déjà à son actif des partenaires comme Mini ou Peugeot, via une gamme de scooter, en France. Enfin, Mio précise également vouloir mieux tirer parti de son site web, le site mio-tech.be étant visité par plus de 200 000 visiteurs uniques chaque mois.
Fort de plusieurs dizaines de milliers de PND Mio 268 et Mio 269 commercialisés en Europe, principalement en Belgique et aux Pays-bas, la France ne situant pas dans le peloton de tête des pays où la société est la plus présente, Mio a donc annoncé la sortie des nouveaux appareils de poche GPS de la société, à savoir les Mio 268+ et Mio 269+.
Premièrement, il apparait que le PND Mio 268 Plus (sans disque dur intégré) est disponible en deux versions, la première, commercialisée au prix de 419 €uros TTC dispose d'une carte de France livrée sur carte mémoire tandis que la seconde inclut les cartes de 27 pays Européens, le tout pour un prix de 449 €uros TTC.
Pour sa part, le PND Mio 269 Plus (avec disque dur intégré d'une capacité de 2.5 GB dont 500MB libres pour l'utilisateur) est disponible au prix de 599 €uros TTC.
Techniquement parlant, ces PND disposent d'un système d'exploitation Windows CE 4.2, d'une cartographie datant du premier trimestre 2005, d'un processeur plus rapide cadencé à 400 MHz, d'une puce GPS SiRFStar III, de la dernière version du logiciel MioMap CE V2 incluant le logiciel de navigation GPS MobileNavigator 5.1 de Navigon et enfin d'un module TMC en option pour la réception d'information trafic sur certains modèles.
Concernant le module de réception TMC, Mio prévient cependant que celui-ci n'est pas compatible avec le service d'information trafic V-Traffic de la société MediaMobile. Ainsi, seules des informations trafic concernant certaines autoroutes de France seront disponibles via ces modèles, limitant ainsi fortement l'intérêt de l'acquisition d'un tel module.
Ces PND sont distribués par la société Aliscom, ceci dans le but "de ne pas être proposé en pack comme ce pourrait être le cas en passant par d'autres distributeurs plus importants", comme le précise Leo Exter.
Concernant la stratégie de développement de Mio, celui-ci précise que la société ne dispose que d'un budget marketing limité mais envisage de fournir des DVD de présentation de produits aux magasins qui commercialisent les PND de Mio et envisage également d'être présent physiquement à travers différents points de vente pour effectuer une présentation détaillée des produits de la société aux clients de passage.
Mio cherche également à nouer de nouveaux partenariats avec des acteurs du monde automobile, la société ayant déjà à son actif des partenaires comme Mini ou Peugeot, via une gamme de scooter, en France. Enfin, Mio précise également vouloir mieux tirer parti de son site web, le site mio-tech.be étant visité par plus de 200 000 visiteurs uniques chaque mois.
