Une entreprise récupère les trottinettes de Lime et Bird... pour les leur "revendre"

05 juin 2019 à 22h20
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Lime

Une bataille juridique est engagée entre la société et les deux compagnies de trottinettes, qui ont déboursé plusieurs dizaines de milliers de dollars pour récupérer leurs propres véhicules.

Un ancien Marine des États-Unis a eu la bonne idée de créer une société, à San Diego en Californie, spécialisée dans l'enlèvement de trottinettes encombrantes. Littéralement, c'est le nom même de l'entreprise : Scooter Removal. Celle-ci ramassait depuis de longs mois les trottinettes Bird et Lime laissées de côté dans les rues de la ville.

Plusieurs dizaines de dollars par scooter récupéré...

En novembre 2018, la société Scooter Removal a décidé de rendre certaines trottinettes à Bird, mais pas gratuitement. L'entreprise américaine de mobilité électrique a dû débourser 40 000 dollars pour récupérer ses véhicules, 1 800 au total. Et la société du Marine aurait récupéré 2 500 Bird et 1 300 Lime. Scooter Removal aurait, selon Bird, fixé un prix de 30 dollars par scooter, sans intégrer les frais de stockage qui grossissent de jour en jour.

Aujourd'hui, il est l'heure de faire les comptes pour Bird et Lime, qui comparent cette pratique à une demande de rançon et ont entamé des poursuites à l'encontre de la société de l'ancien membre du corps des Marines des États-Unis, en déposant chacune une plainte au civil, devant la Cour de San Diego.



Scooter Removal se convainc d'une mission d'intérêt général

Bird et Lime accusent la société de celui qui a servi en Afrique, en Turquie et au Panama d'attendre que les touristes et voyageurs laissent les trottinettes du côté de San Diego pour pouvoir les récupérer et les stocker dans un camion afin de pouvoir demander la fameuse « rançon. »

De son côté, Scooter Removal reproche aux exploitants de trottinettes de laisser de nombreux engins sur des propriétés privées mais aussi sur la voie publique. Ainsi, la société fait passer le message suivant : elle agit pour une noble cause, celle de débarrasser les habitants et touristes de l'encombrement des trottinettes.

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tmtisfree
La mise en avant d’un concept aussi absurde que « l’intérêt général » a toujours été la façade posée comme légitime de la corruption légalisée pour s’approprier soit les biens (via de faux droits d’expropriation/préemption ou encore les limitations factices du droit de propriété) par la technostructure, soit plus directement le pouvoir d’autrui par les politiques (= l’État) qui ont découvert comment se servir de ce pseudo altruiste à leur profit depuis bien longtemps.<br /> Il est donc assez cocasse de voir une entreprise privée avancer ce motif pour les mêmes objectifs et de constater la réaction outrée : rançon !
Zourbon
c’est quoi votre boulot , fred ?
Sunloos
Ces tellement vrai
ddrmysti
C’est un peu ça. Suffit de voir les mecs ici qui prônent leur propre intérêt général pour justifier l’interdiction des voitures en france parce que ça les dérange dans leur lieu d’habitation, ou justifient le fait qu’on roule n’importe comment sur les trottoir au risque de blesser des gens sous prétexte que “oui mais dans la pub ils disent que ça ne polue pas et moi ça m’arrange tant que moi et les miens on est pas blessé” pour comprendre que l’intérêt personnel passe avant celui général, même quand on parle d’intérêt général pour se justifier.<br /> Mais ce genre d’entreprise à de beaux jour devant elle tant que les gens seront incapable de s’autogérer et feront passer leur intérêt personnel et la nécessité de ne pas marcher 5m pour garer son véhicule, avant l’intérêt général.
BennyHill
Le « Marine » n’a aucune chance de gagner. Comme Justice = Argent, ce sont ceux qui ont le plus d’argent qui gagnent tout le temps.<br /> D’un autre côté je ne peux pas être du côté du « Marine » car les trottinettes ne lui appartiennent pas.<br /> Si nous vivions dans un monde intelligent on aurait déjà pensé à récupérer les trottinettes dans un délai de 24 heures par les compagnies qui les fournissent.<br /> Car effectivement il ne faudrait pas se retrouver avec des milliers de trottinettes qui traînent tout partout. Le monde est suffisamment pollué comme ça.<br /> Et si ceux qui fournissent les trottinettes ne les récupèrent pas dans ce délai, c’est la municipalité qui les récupère et donne une amende aux compagnies de services de trottinettes.<br /> Dans le cas des États-Unis, dont tout est privé, même le pays, la municipalité engage un gars comme le « Marine » et le tour est joué.<br /> Mais la simplicité ne fait pas parti de ce monde ni l’intelligence d’ailleurs.
BennyHill
Votre commentaire n’est pas valide
thekillers11
euh non pas à chaque fois…exemple avec Monsato…
BetaGamma
Perso, je pense qu’il faudrait les faire enlever par les encombrants et la fourrière… marre d’être pollué par ces trottinettes jetées partout et qui nous genent sur les trottoirs<br /> Toi, tu gares ton vélo ou ton 2 roues dans paris… c’est pv sur pv
Etienne_Etienne
“reproche aux exploitants de trottinettes de laisser de nombreux engins sur des propriétés privées mais aussi sur la voie publique”<br /> C est justement le principe des vehicules en “Free floating” de les laisser sur la voie punlique. Soit le Marine n a rien compris, soit il joue au con poilur se faire de l argent.
zeebix
Vu comment se garent les deux roues à Paris les pv doivent pas pleuvoir non plus hein … le mode de stationnement des motos/scooters/velos c’est plutôt “vas’y tant que mon engin passe ça iras bien”.<br /> Entendre cette portion d’utilisateurs se plaindre ça à un côté … comique quand même.
rOnin974
Shameless
xploitedtitan
En fait, c’est simple, ce Marine va perdre les procès: il n’a aucune autorité pour confisquer quoi que ce soit, et, vu que ce n’est mentionné nulle part, il n’a pas eu carte blanche de la ville pour faire ceci.<br /> Il est donc coupable de vol et recel.
MattS32
D’après son site, il intervient sur les propriétés privées, donc pas besoin d’être mandaté par la ville : https://www.scootscoop.com/<br /> Suffit d’être mandaté par le propriétaire des lieux, à qui il faisait remplir un document d’autorisation : https://uploads.strikinglycdn.com/files/edcf2270-18ba-46b6-9a42-c77d6a79bced/Tow%20Authorization%20template%20(REV2).pdf?id=152373<br /> Ce genre d’activité existe aussi en France. Mon ancienne copropriété faisait régulièrement intervenir quelqu’un (en l’occurrence, une association de recyclage) pour dégager les vélos abandonnés dans le garage à vélo. Bon dans ce cas là, la copro informait quand même les gens un mois à l’avance, mais fondamentalement le principe est le même.<br /> Apparemment le mec est dans le business de la fourrière depuis 25 ans, donc à mon avis il est un peu au courant de la législation et s’est blindé de ce côté là…
MattS32
C’est pas parce que “c’est le principe” que c’est bien pour autant et que cette façon de faire n’est pas irréprochable hein…<br /> Laisser un véhicule sur une propriété privée sans l’accord du propriétaire, ça reste interdit, free floating ou non. Donc le propriétaire a toute légitimité pour demander l’enlèvement du véhicule.<br /> Idem sur les trottoirs. Il est interdit d’encombrer l’espace public avec ses affaires, free floating ou non. Un véhicule, même de free floating, doit être laissé sur un emplacement de stationnement. Pas sur le trottoir. Si la boîte qui gère le parc n’exige pas de ses utilisateurs qu’ils stationnent sur un emplacement prévu, tant pis pour elle si elle se fait enlever ses véhicules… C’est à ces boîtes de prendre leurs responsabilité pour que leurs clients respectent les règles (en France, je sais par exemple qu’IndigoWheel exige bien que les vélos soient déposés sur un parking à vélo identifié, et ils demandent même maintenant d’en faire une photo… quelqu’un qui violerait régulièrement cette règle finirait par se faire virer du service).<br /> Et quand on voit à quel point les sociétés de free floating s’assoient sur les lois (je rappelle qu’en France, la circulation des trottinettes électriques sur la voie publique est à ce jour interdite… ce qui n’empêche pas plusieurs sociétés de proposer de telles trottinettes à la location), je vais pas les plaindre si elle se font enlever leurs trottinettes…
michel43
En réponse MattS32<br /> Si les voitures parquées en dehors des places de parc, par exemple sur les trottoirs, je suis sûr que les mères avec poussette, surtout si elles ont des jumeaux, ne seraient pas contre une répression plus forte, voir enlèvement.<br /> Une voiture parquée sur la voie public prend quelle surface et une trottinette quelle surface?<br /> Quand à faire le procès du parcage de ces trottinettes sur la voie publique, elle soulève en tout cas plus de problèmes fictifs que les voitures de location, même si le principe est le même.<br /> On pourrait alléguer que de se faire renverser par une trottinette est désagréable, mais on oublie que par une auto, c’est souvent mortel.
MattS32
“Si les voitures parquées en dehors des places de parc, par exemple sur les trottoirs, je suis sûr que les mères avec poussette, surtout si elles ont des jumeaux, ne seraient pas contre une répression plus forte, voir enlèvement.”<br /> Les voitures stationnées hors places de stationnement sont régulièrement enlevées justement… Les fourrières tournent à plein régime dans pas mal de villes…<br /> “On pourrait alléguer que de se faire renverser par une trottinette est désagréable, mais on oublie que par une auto, c’est souvent mortel.”<br /> Sauf que les voitures circulent sur des voies dédiées, alors que les trottinettes circulent au même endroit que les piétons, augmentant grandement le risque.<br /> Il se pose en outre un vrai problème d’indemnisation des victimes en cas d’accident : les trottinettes étant illégales sur la voie publique, l’assurance du “trottineur” peut refuser de prendre en charge les dégâts qu’il cause.
claudemc
Et je serai curieux de suivre la suite de ton cambriolage en live, quand le type qui t’as tout pris viens sonner à ta porte et te demande de payer pour le récupérer! Quelle bonne tranche de rire, d’autant qu’en plus ce bon samaritain rend service à tout le monde en montrant du doigt notre cupidité quand on surconsomme.
MattS32
Ça n’est absolument pas comparable à un cambriolage…<br /> Un cambriolage, c’est quelqu’un qui vient chez toi, sans ton accord et repars avec tes biens.<br /> Ici, il s’agit de gens qui viennent chez toi et y déposent leur affaire sans ton accord. Tu as alors toute légitimité pour enlever ces affaires ou pour mandater quelqu’un pour le faire. C’est là que Scooter Removal intervient, en étant mandaté pour enlever des propriétés privés des trottinettes qui y ont été déposées sans l’accord du propriétaire.
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