Après les prochaines solutions d'éclairage et l'avènement de la LED sont aujourd'hui abordés celles qui concernent la sécurité des passagers.
En attendant la circulation constitué de véhicules entièrement autonomes et le Graal du zéro accident de la route, les constructeurs doivent encore et toujours inventer pour assurer au maximum la sécurité du conducteur et des passagers
En plus des systèmes anti-collision, les véhicules d'aujourd'hui et de demain sont équipés d'un dispositif d'assistance de maintien sur la voie, du contrôle adaptatif de la vitesse en fonction des panneaux de circulation identifiés, de systèmes de freinage d'urgence ou encore d'une caméra dédiée à l'analyse du conducteur, afin d'anticiper son assoupissement. Pour en savoir plus, découvrez la vidéo ci-dessous.
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Mes domaines de prédilection ? Les ordinateurs portables et les SSD ! Mais de temps à autre, je m'autorise quelques infidélités pour des boîtiers, des alimentations ou des solutions de refroidissement, tests dont je suis particulièrement friand. Je déteste l'expression "Le mieux est l'ennemi du bien" (notamment lorsqu'il s'agit de rendre mon PC silencieux), les livreurs qui arrivent sans bordereau et les coups de pieds de Polo sous le bureau. J'aime réussir mes photos-produit, améliorer les protocoles de test et cocher la case "Public" de notre interface d'édition. Féru de football, je m'essaie également à la photographie à mes heures perdues et ne recule jamais devant une petite partie de poker. Le tout saupoudré de beaucoup, beaucoup de musique.
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