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Comme l'explique le communiqué de presse, "Need for Speed Underground 2 plongera les joueurs dans la culture tuning, en explorant une vaste métropole composée de cinq quartiers différents à parcourir en toute liberté. Les joueurs rencontreront des concurrents qui organiseront des épreuves, donneront des tuyaux aux joueurs sur les points de courses les plus chauds et leur montreront où acheter les pièces détachées sous licence les plus recherchées. Le jeu comportera de nouveaux modes, une personnalisation des performances et un tuning profondément renouvelés, ainsi que plus de 30 véhicules sous licence. Le jeu offrira également deux fois plus de personnalisations visuelles que la première version, atteignant le chiffre étourdissant de 70 milliards de combinaisons possibles pour adapter totalement la voiture à sa personnalité."
Alors qu'il devrait sans aucun doute être abondamment présenté au cours du prochain E3 de Los Angeles, Need For Speed Underground 2 est d'ores et déjà prévu pour l'automne 2004 mais Electronic Arts n'en diffuse toutefois qu'une seule capture.
Tombé dans le jeu vidéo à une époque où il fallait une belle imagination pour voir ici un match de foot, là un combat de tanks dans ces quelques barres représentées à l'écran, j'ai suivi toutes les évolutions depuis quarante ans. Fidèle du PC, mais adepte de tous les genres, je n'ai du mal qu'avec les JRPG. Sinon, de la stratégie tour par tour la plus aride au FPS le plus spectaculaire en passant par les simulations sportives ou les jeux musicaux, je me fais à tout... avec une préférence pour la gestion et les jeux combinant plusieurs styles. Mon panthéon du jeu vidéo se composerait de trois séries : Elite, Civilization et Max Payne.
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