Volvo veut totalement abandonner le diesel

Dimitri PAVLENKO
27 mai 2017 à 18h05
0
Le constructeur suédois se tourne vers l'électrification totale de son catalogue. Les modèles actuels pourraient être les derniers de Volvo à moteur thermique.

Un virage ambitieux, alors que la réglementation va se durcir.

Hommage à Elon Musk

Pour Volvo, l'avenir de l'industrie automobile réside tout entier dans l'électrique. Cette conviction, le patron du constructeur Håkan Samuelsson l'a exprimée avec force dans une interview au journal allemand Frankfurter Allgemeine Zeitung. Les modèles actuels de Volvo pourraient bien être la dernière génération à motorisation thermique.

Le tournant est d'autant plus remarquable pour Volvo, qui a bâti sa notoriété sur la sécurité et la fiabilité de ses automobiles, que les moteurs diesel 2 litres représentent, et de loin, l'essentiel de ses ventes sur le marché européen. Le constructeur envisage la bascule sous deux ans. Volvo vient d'annoncer que son premier véhicule totalement électrique (le Suédois possède déjà des modèles hybrides) arriverait sur le marché en 2019. Dans cette même interview, Håkan Samuelsson rend d'ailleurs un hommage appuyé à son concurrent américain Elon Musk, parvenu le premier avec Tesla à susciter l'envie du public pour des modèles tout électrique.

01F4000008701826-photo-essai-volvo-v90-cross-country-2017.jpg


PSA ne croit pas à l'électrique

La conversion de Volvo à l'électrique est une prise de conscience devant les dangers des émissions polluantes de l'automobile en particulier des NOx, les oxydes d'azote, responsables en 2015, selon les défenseurs de la qualité de l'air, de 38 000 décès prématurés.

Ce virage correspond aussi à un durcissement du cadre réglementaire en Europe : d'ici 2021, les standards d'émission carbone imposeront à l'industrie automobile de tomber de 130 g/km à 95 g/km. Un seuil inatteignable avec les motorisations diesel actuelles selon Volvo. Ce qui n'est pas le cas en revanche du Français PSA, qui vient de présenter ses nouveaux moteurs diesel plus économes et équipés d'un système de dépollution. PSA pense que l'électrique, pour lequel il prépare lui aussi des modèles, ne sera rien de plus qu'une niche n'excédant pas 15 % du marché automobile à l'horizon 2030.




Modifié le 01/06/2018 à 15h36
0
0
Partager l'article :

Les actualités récentes les plus commentées

Voiture électrique : combien coûte la recharge à domicile ? (MàJ Juillet 2020)
Tesla : le niveau 5 d'autonomie des véhicules, le plus élevé, serait bientôt atteint, d'après Elon Musk
En réponse à des accusations de harcèlement des têtes tombent chez Ubisoft
Bosch dévoile son vélo concept électrique et tout suspendu
L'administration Trump va bientôt se passer des entreprises qui utilisent des appareils Huawei
L'Union européenne mise sur le développement d'un hydrogène propre
Le réalisateur de God of War en faveur d'une hausse du prix des jeux sur PS5 et Xbox Series X
Far Cry 6 confirmé par Ubisoft, la présentation programmée au 12 juillet
Microsoft Flight Simulator sortira le 18 août sur PC
Thunderbolt 4 : 40 Gb/s ,mais Intel veut du 32 Gb/s en PCIe et la prise en charge double 4K
scroll top