Décollage, explosion et débris : les photos les plus impressionnantes du Starship de SpaceX

Samir Rahmoune

24 avril 2023 à 13h15

La fusée Starship de Space X a connu un premier décollage difficile, qui s'est terminé par une explosion. Découvrez les images de cette première tentative avortée !

SpaceX est devenu au fil des années l'un des plus grands acteurs du monde de l'espace, avec notamment sa fusée Falcon 9 qui ne cesse de faire des allers-retours de la terre au ciel. La semaine dernière, la société a franchi une nouvelle étape avec le décollage de Starship, dont vous allez pouvoir découvrir les images.

Starship, le premier lancement en image

La semaine dernière, le lanceur spatial super-lourd de Space X, le Starship, effectuait enfin son tout premier lancement. Une étape cruciale pour ce projet, qui n'a malheureusement pas dépassé les 39 kilomètres d'altitude avant de finalement exploser en vol.

Pourtant, les données récoltées par l'entreprise d'Elon Musk avec ce premier essai devraient permettre d'essayer avec un meilleur prototype, lors d'un prochain lancement. Mais en attendant la seconde version de Starship, Clubic vous propose aujourd'hui les meilleures images de ce décollage impressionnant.

L'immense fusée Starship profite de son dernier coucher de soleil © Space X

Les derniers instants sur terre de Starship © Latest in space

Starship se chauffe avant le lancement © Space X

Et c'est le décollage ! © Space X

Starship s'envole dans un colossal nuage de poussière © SpaceX

La fusée a pu voler plusieurs minutes dans le ciel © Space X

Avant que les choses ne finissent par mal tourner © Space X

Plusieurs moteurs ont en effet lâché, et la fusée a commencé à tourner sur elle-même © John Kraus (Twitter)

Et après quatre minutes, la fusée explose en vol © Trevor Mahlmann

Quelques débris jonchent maintenant le site de lancement © AFP / Patric Fallon

Ainsi que de nombreux cratères © AFP / Patric Fallon

Alors que la rampe de lancement a subi d'importants dommages © AFP / Patric Fallon

Source : SpaceX, AFP, John Kraus et Trevor Mahlmann sur Twitter

Samir Rahmoune

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Journaliste tech, spécialisé dans l'impact des hautes technologies sur les relations internationales. Je suis passionné par toutes les nouveautés dans le domaine (Blockchain, IA, quantique...), les questions énergétiques, et l'astronomie. Souvent un pied en Asie, et toujours prêt à enfiler les gants.

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Commentaires (26)

gothax

Au Kazakhstan ils rigolent … @Eric comprend !

nicgrover

Ah oui quand même… Ils devaient bien se douter qu’avec une telle puissance la rampe allait en prendre un coup…

a-snowboard

La photo d’intro est sublime.

Kahn-San

j’espère que la personne garée à gauche a une bonne assurance ^^ un article qui explique que la protection en acier refroidi avait du retard et n’a donc pas pu être installée Techno-Science.net – 24 Apr 23 📰 Vidéo: Starship ravage son pas de tir - ces 2 erreurs pourraient coûter cher... La nouvelle fusée de SpaceX, Starship, la plus grande et la plus puissante du monde, a laissé des traces imprévues lors de son premier décollage. Le pas de tir au Texas a...

Chirokee

Après cet échec tonitruant, il ne faudrait pas que le SLS ait à son tour des problèmes obligeant à de nombreux retards pour Artemis II. Sinon, autant dire adieux à la Lune. En tout cas, Starship et la Lune mieux vaut oublier l

Bombing_Basta

Ce n’est qu’un premier essai. Ce que je trouve tonitruant c’est la différence de conception, et d’apparence, entre starship et saturn 5.

Goodbye

Mouais, les ingénieurs avant même le lancement disait que si elle décollait, c’était déjà un succès. Je hais Elon, mais son modèle de conception de fusée façon kerbal fonctione bien, difficile de lui enlever cela. Avec votre logique, les falcons et falcons heavy sont des echecs aussi au vue du nombre impressionant de crash avant la vérsion finale.

kplan

Tout en finesse. Quel contraste entre la technicité incroyable du projet et la rusticité du site de lancement, malgré toute l’expérience et le recul sur le sujet. Starship plus costaud que Saturn V ? Bah site plus costaud, non ? Ben visiblement non.

Blackalf

kplan: Quel contraste entre la technicité incroyable du projet et la rusticité du site de lancement, malgré toute l’expérience et le recul sur le sujet. Je pense que comme trop souvent, Musk a voulu aller plus vite que la musique et procéder au lancement sans avoir pris un maximum de garanties pour qu’il réussisse, ce qui n’est pas très malin. De ce que j’ai lu, il aurait été très coûteux d’installer les mêmes dispositifs que ceux habituellement utilisés pour les lanceurs lourds, on a vu ce que ça a donné de vouloir faire à l’économie. Au final, il faudra quand même investir dans la sécurité pour que le prochain lancement ne tourne pas de la même manière. Et vu les énormes contraintes (et dégâts ?) qu’a subi la fusée au décollage, qui dit que ce n’est pas la conception sommaire du pas de tir qui est en plus ou moins grande partie responsable de l’échec ?

dredd

Tu penses sincèrement que TOUTES les personnes présentes et impliquées dans le lancement se sont mises, de concert, à sauter de joie après l’explosion en signe de tristesse ? JAMAIS une fusée de cette taille n’a décollé du sol terrestre. Et SpaceX y est arrivé à son premier essai. Toutes les agences spatiales gouvernementales auraient rêvé d’un échec comme celui là.

Blackalf

Décoller ne sert à rien si la mission échoue et qu’en plus le pas de tir est détruit…

dredd

Oui oui, il va implanter des installations encore plus grandes et sophistiquées que celle de Kourou ou de Cap Canaveral qui coûtent le double et il va modifier sa fusée pour qu’elle soit identique aux lanceurs existants comme ça ça sera beaucoup plus sur puisque effectivement c’est la ferraille au sol qui gère la fiabilité de l’allumage automatique des moteurs. Ça va coûter trois fois le prix, donc plus aucun intérêt, mais au moins les sachants seront content.

dredd

La mission c’était de décoller. Et la destruction du pas de tire est une des composantes du prix par lancement. T’as de mal a comprendre le projet qui est pourtant clair : coûter AU CLIENT FINAL, moins cher par lancement. Si pour ça on construit des pas de tire semi consommable ben le contrat est rempli.

Blackalf

dredd: La mission c’était de décoller. Ha bon ? ce n’était donc pas d’atteindre l’orbite ?

Goodbye

Pardon, je voulais dire : Je hais ce personnage de tout mon âme, il est tout se que je déteste chez un être humain.

Palou

@Kahn-San J’avais posté quelques photos dans un autre topic dont celle avec la voiture en question : Commentaires : Starship : l'immense fusée de SpaceX réussit son décollage, mais le tir se termine en explosion - #45 par Palou

dredd

C’est un vol d essai d’une fusée, la plus grande de l’Histoire, qui n’avait jamais encore décollé. Crois moi que la mission c’était déjà de pas exploser au sol. Tout le reste est bonus et nourris les données de simulation pour préparer le prochain essai. Je tiens quand même a dissiper tout doute. Je n’aime pas Musk et voir une compagnie privée réussir là où certain grands état échouent me fais mal au cul. Je suis persuadé qu’on le regrettera collectivement un jour. Mais c’est pas pour ça que je vais faire celui qui ne voir pas de succès là où il est évident. Même si perso je préfère qu’elle se vautre et qu’on ait pas de conquête spatiale plutôt qu’un conquête privatisée.

Blackalf

dredd: Tout le reste est bonus La séparation ratée ? la défection de plusieurs moteurs ? la destruction de la fusée ? l’état du pas de tir mal calculé et mal conçu ?

dredd

Oui tout ça. Je vais peut-être t’apprendre un truc mais c’est exactement à ça que sert une phase de test. Ça sert à avoir des problèmes, le plus possible, AVANT la mise en production. Parce que ce sont des données qui nous informent qu’il y a des soucis potentiels sur lesquels on doit encore travailler. Quand 6 moteurs sur quelques dizaines ne s’allument pas, on sait qu’il y a une possibilité que ces moteurs ne s’allument pas, ont récolte les données et on essaie d’améliorer ça. Savoir qu’il y a un soucis potentiel est inestimable. Plus que de croire que tout va bien parce que ton premier test a fonctionné. Ariane Espace est très bien placé pour le savoir. La NASA encore plus

Pegase

… fallait même pas être sur le parking… v’la la pluie de grêlons !!!

Blackalf

C’est un succès, qu’on te dit. ^^

kplan

N’empêche que quand un lancement se déroule parfaitement, on en apprend autant parce qu’on sait que ce qu’on fait est bien. Le but du lancement n’était quand même pas que ça se termine comme ça. Qu’on en tire des enseignements oui, qu’on s’en réjouisse, non.

hylea12

en refaisant des trucs qu’on a déja fait on n’apprend pas grand chose, on peaufine, on ne prend pas de risque. et on ne risque de pas d’inventer qq chose de nouveaux non plus. Ici l’idée c’est de tester beaucoup car beaucoup de choses sont nouvelles. ( utilisation de l’inox, de moteur au méthane, taille, etc) Beaucoup disent qu’ils ont sous dimensionné le pas de tir, et les risques. Certe, mais ils vont s’ajuster progressivement pour trouver la solutions la plus adaptée à leurs besoins. (resistance, cout etc)

Morlac

Je peux avoir les infos sur les crashs du Falcon heavy ? parce qu’en dehors d’envoyer une poubelle en orbite elliptique Terre-Mars, je vois pas bien les échecs…

kplan

Je n’ai pas dit qu’il ne fallait pas innover, juste que si le lancement s’était bien déroulé jusqu’au bout comme ce qui était prévu, on aurait appris beaucoup aussi. Que SpaceX communique sur les risques d’un premier essai c’est une chose, dire qu’on apprend aussi de ses échecs OK mais j’imagine que SpaceX aurait été bien plus ravi que ça se passe bien.

Goodbye

Je parle des test en amont comme ici, pas du produit finale

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Starship, le premier lancement en image

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