L'opérateur néerlandais Allego met à disposition une application qui regroupe plus d’un million de bornes de recharge en Europe et ne prélève aucune commission. Un abonnement permet d’obtenir jusqu’à 30 % de réduction sur les bornes ultra‑rapides.
L'opérateur indépendant de réseaux publics de recharges pour voitures électriques Allego a lancé une application unique éponyme, Allego, qui regroupe toutes les bornes de recharge, y compris celles des concurrents. Selon Jean Gadrat, son chief marketing officer, il s'agit de réduire le nombre d’applications nécessaires et à offrir un prix transparent pour chaque recharge.
L’entreprise, également partenaire de Chargemap, dispose en France de 350 stations ultra‑rapides et en prévoit 600 d’ici 2027. La couverture de son réseau est par ailleurs déjà assurée avec Carrefour, Pathé Cinémas, Burger King et Vinci Autoroutes.
Allego veut entraliser les bornes pour simplifier l’expérience
Si vous êtes propriétaire d'un véhicule électrique, vous allez pouvoir localiser une borne disponible, vérifier sa puissance et son prix, puis lancer sa recharge en un clic. L’application affiche le tarif public défini par l’opérateur sans ajouter de frais, même pour les réseaux concurrents. Vous disposez ainsi d’une vision complète des options et pouvez planifier des trajets sans multiplier les outils.
- Réseau européen très étendu
- Tarifs affichés avant recharge
- Recherche de borne précise
L’application applique automatiquement 5 % de réduction sur ses bornes. Si vous êtes un utilisateur régulier, le meilleur plan est de souscrire à l’abonnement Allego Plus à 9,99 euros par mois, qui offre jusqu’à 30 % de remise sur la recharge ultra‑rapide. Sur un trajet Paris–Marseille, par exemple, cette formule réduit le coût d’environ 28 euros par rapport au tarif classique à 0,59 euros/kWh. Selon les calculs fournis par Allego, l’abonnement s’amortit dès 350 km parcourus par mois sur une consommation moyenne de 18 kWh/100 km.
Une stratégie pour séduire particuliers et professionnels
L’interface permet de prévoir les trajets avec précision. Les conducteurs connaissent la puissance et la disponibilité des bornes avant d’arriver, ce qui réduit le risque de chercher une station compatible sur place. Jean Gadrat souligne que la clarté des tarifs et la simplicité d’usage sont essentielles pour les déplacements longue distance.
Allego ne détaille pas entièrement comment elle finance l’absence de commission sur les réseaux tiers, mais l’entreprise compte sur l’adoption massive de l’application et des abonnements pour assurer la rentabilité. L'opérateur a par ailleurs étendu son offre aux professionnel. Un accord a récemment été signé avec Uber pour offrir des tarifs préférentiels aux chauffeurs VTC.
En regroupant tous les réseaux et en supprimant les commissions, Allego souhaite devenir l’application de référence pour l’électromobilité en Europe. L’entreprise mise sur une adoption rapide de son outil pour fidéliser les utilisateurs et faciliter la recharge électrique dans un réseau encore morcelé.
Source : Communiqué de presse
