La Volkswagen e-up! 2.0 électrique affiche ses prix en France

on peut overclocker une E-car ?

Justement j’allais ne pas m’en acheter une .

18000€, on commence à approcher de prix normaux pour une 2ème voiture boulot dodo mouflets à l’ecole, courses à Intermarché…

Encore un petit effort, et on arrivera à concurrencer les twingos et autres 108.

(pour correction 23 400 - 6000 = 17 400)

sauf que le prix c’est 23 400 € les 17 400€ c’est prime déduite à l’heure d’aujourd’hui mais demains en 2020 un pro pourrait voir la prime divisé par 2 !

déjà pour un pro une UP risque de ne pas convenir à tous, même à ce prix (qui est bien trop haut pour l’usage limité qu’elle peu fournir), je vois pas un commercial départemental et encore moins régional ce taper la route et les contraintes.

la prime c’est bien mais a un effet pervers et malsains de voir les constructeurs de voiture V.E en profiter et augmenter les tarifs d’autant.
ok les batteries sont plus chères mais le coût de la mécanique moteur/boite devrait rattraper l’écart aujourd’hui vu que le prix des batteries à bien baissé (140 dollars par kWh contre 1000 dollars en 2010 ) et pourtant les prix augmentent.
ok il a plus d’autonomie.(enfin si on peu dire qu’une poignée de km justifie ceci car l’écart prix/km ne varie pas également bizarre)

mais quand la conception et chaine de montage sont à 85/90% la même (ex: pour la 208 et e-208) donc énorme économie c’est quoi la justification de maintenir des prix aussi haut ?

sans cette prime aucune chance de ventre un V.E,

208 thermique de base « active » 15 000€
e-208 de base « active » 30 290 €
(même finition option active)

dommage, allez encore 5/10 ans (si on est encore là) pour voir baisser les prix comme sur les thermiques à mois qu’ils augmentent les prix des thermiques pour équilibrer sur le prix des V.E ils en sont capable. (à coup de prime)

sources: (pour les septiques)

Et encore, 90% du wltp t es optimiste. En plus l hiver la batterie prend sa claque. J’ enlèverai 25% par rapport a cette norme qui se base sur du théorique avec des conditions idilliques.

C’est bien continuez tous avec vos poêle à mazout. En attendant, si on change rien maintenant, dans 30 ans on est mort. Alors allez-y dites qu’elle n’a pas assez d’autonomie et autres. alors que vous faites max 30 à 60 km par jour.

Plus cher qu’un captur, heureusement qu’il y a une prime pour atténuer le prix. Oo

C est pas parce qu’on roule en électrique qu on est prêt a acheter n importe quelle caisse.

Et gros ras le bol des mensonges de VW. Je ne suis pas prêt d arrêter de dénigrer cette marque qui n assume pas ses défauts de fiabilité.

A les écouter leur up thermiques consomment 3L au cent…

les 5000€ de la région PACA peuvent s’y ajouter ? ça la ramènerai à 12 400€ …

même 12 400€ … tu aura toujours bien mieux en thermique et mieux équipé et beaucoup plus polyvalent.