Tesla baisse ses prix en France, voilà ce qu'il faut retenir

Samir Rahmoune

14 avril 2023 à 11h50

Tesla annonce une nouvelle baisse de prix pour ses différents modèles de voiture électrique.

Le constructeur américain a fait volte-face sur ses prix depuis le début d'année et n'a cessé depuis de réduire le tarif de ses productions (au point de mettre en colère certains de ses clients). Il ne semble pourtant pas vouloir s'arrêter, puisque les prix français des Tesla reculent à nouveau aujourd'hui.

Tesla, c'est moins cher

Tesla, combien ça vaut ? Une question à laquelle il peut être difficile de répondre ses derniers mois, tant les prix ne cessent de bouger. Et ce, partout dans le monde. Si, aux États-Unis, la firme d'Elon Musk a déjà changé ses prix quatre fois, en France il y a aussi du mouvement. En effet, après avoir bien réduit ses prix en janvier, Tesla récidive et met en place un rabais pour ses modèles dans l'Hexagone.

Pour la Model 3, les changements sont les suivants :

Propulsion : de 44 990 à 41 990 euros ;
Grande Autonomie : de 52 990 à 49 990 euros ;

Performance : de 59 990 à 53 990 euros.

Pour la Model Y :

Propulsion : 46 990 à 44 990 euros ;
Grande Autonomie : de 53 990 à 51 990 euros ;
Performance : 63 990 à 59 990 euros.

Pour la Model S :

Model S : de 113 990 à 103 990 euros ;
Model S Plaid : de 138 990 à 128 990 euros.

Enfin, pour la Model X :

Model X : 121 990 à 111 990 euros ;
Model X Plaid : de 141 990 à 131 990 euros.

Même la Model S est concernée © Tesla

Une tendance partie pour durer ?

Ces baisses de prix devraient sûrement être saluées dans un environnement marqué par l'inflation générale. Il pourrait d'ailleurs ne pas s'agir d'un épiphénomène, cette tendance pourrait manifester l'arrivée dans une nouvelle ère de Tesla. En effet, Elon Musk a plusieurs fois expliqué ces derniers mois que si son entreprise voulait faire fortement croître son marché et atteindre les 20 millions de véhicules vendus par an en 2030 (contre 2 millions actuellement), il était impératif de réduire les prix.

C'est d'ailleurs aussi dans ce cadre que la marque automobile serait en ce moment en train de travailler sur un modèle « compact », qui pourrait être à sa sortie commercialisé à 25 000 dollars l'unité. Alors, se pourrait-il que le géant des véhicules électriques continue dans l'année à proposer des remises agressives ?

Source : Tesla (communiqué de presse)

Commentaires (32)

Bondamanmanw

Tesla baisse ses prix en France, pour éviter qu’elles ne soient brulées.

Nico7as

Le prix des métaux à pas mal baissé depuis 1 an. Lithium, Cobalt, Nickel, Aluminium sont tous à la baisse. Peut-être Tesla est-elle capable de répercuter ces baisses, tout en préservant ses marges. Ou alors, elle rogne aussi sur ses marges pour vider son stock, en particulier de Model 3, dont le renouvellement approche.

Proutie66

Une renault vaut plus cher (megane e tech). Une ID3 aussi, etc. Tesla n’a jamais eu vocation a se prétendre « de luxe ». Les gens qui en brulent sont juste con.

Bondamanmanw

Calmos l’ami Mon commentaire est à prendre avec ironie

Proutie66

Je n’ai pas dit le contraire, je parlais pas de toi, juste des casseurs

Phil_711

Bordel, j’hésite, c’est une voiture que j’aimerais bien avoir

raymondp

C’est une bonne nouvelle, pour ceux qui veulent en acheter. Quand on voit le prix des autres marques, même en thermique les voitures neuves sont devenues hors de prix. J’aime bien ces voitures, par contre je trouve que leur look a vieilli, un bon relooking serait nécessaire.

Helios

Le taux de change EUR/USD s’est aussi redressé significativement, le fret maritime retourne a des niveaux d’avant covid. Tesla baisse nécessairement ses marges en baissant ses prix, mais je penseque leurs marges sur ces derniers mois ont été exceptionnelles avec des baisses de coût qui n’ont pas été reportées en baisse de prix au même rythme. Je ne leur jette pas la pierre, on fait pareil dans l’entreprise où je bosse !

Nico7as

Je suis pas spécialiste, mais ce n’est pas aussi évident que ça que les marges aient été exceptionnelles. Les volumes d’achats de Tesla sont tels qu’ils ont certainement été négociés longtemps à l’avance. Il y a probablement un décalage temporel entre la variation des prix d’achat matériaux et la variation des prix de vente. Peut-être que jusqu’à présent, les Tesla vendues étaient fabriquées sur des matériaux achetés au prix fort. Quoi qu’il en soit, c’est une bonne nouvelle pour tout le monde que les matériaux baissent, ça donnera un peu d’air aux constructeurs qui dégagent peu de marge.

cracktonslip

Donc la moins chère est à 41.990 € … donc dessus il y a 8398 € de TVA (à 20%). Il est sympas l’état Français à te filer une prime de 7.000 € … mais en réalité il t’enfle de 1.398 € !

Philou1962

J’en connais qui doivent pas trop rigoler avec ce yoyo des tarifs, ceux qui veulent la vendre d’occasion ou comment se faire avoir en toute beauté. J’espère que Tesla leur enverra un joli tube de vaseline.

dFxed

Elle est bien loin l’époque où la model 3 Valait 35k et la s était sous les 90k. Mais continuons à faire de la pub gratuite pour Tesla, ils nous font des fleurs ! Bientôt on va avoir des news pour nous indiquer que le cobalt ou l’essence baisse. @clubic vraiment, arrêtez les news reflex sur Musk et Tesla. Une baisse de prix, c’est pas de l’info high tech …

peck11

vous achetez une voiture électrique ? sérieusement ? ou on parle de LLD et LOA.

brice_wernet

Le prix des voitures a explosé. Plus rien n’existe à 10-15k€. Même en occas, plus rien qui inspire confiance à 3-4k€ (plus trop de choix pour les étudiants). La moindre Tesla coûte quasiment le prix d’achat de ma maison (en 2004)… J’ai une voiture en fin de vie (14 ans, 360000km et un problème sur le puit de suspension) → je n’ai aucune idée de quoi choisir! Mais sachant que j’achète tout comptant, le choix est vite limité! Et Tesla n’en fait pas partie, surtout qu’il passe de leader à coeur de gamme avec l’arrivée des autres marques qui font autant voire mieux.

brice_wernet

Ok… Sans l’état tu pleurerais en permanence à chaque petit choc dans ta vie: fracture, maladie, perte d’emploi, incapacité … Et tu n’aurais pas les mêmes routes pour rouler une voiture. Tu peux aller en Norvège si tu veux: chaque hameau se cotise pour payer la route d’accès → tout est en gravier.

Philou1962

peck11: ou on parle de LLD et LOA. Le rêve de Musk pour ces véhicules, plus de ventes que de la location véhicule et options (pour les options cela a déjà commencé et pas que chez Tesla), ou comment rentabiliser un max tes véhicules.

Bondamanmanw

Les casseurs ils s’attaquent au symboles de richesses, c’est stupide malheureusement on y peut rien. Des tesla sont utilisés pour beaucoup de nos jours comme outil de travail aujourd’hui contrairement à ses débuts. Pour ce qui est des Mercedes et autres véhicules de luxe, on peut s’etre usé la santé au travail pour s’en payer une sans pour autant avoir un salaire de ministre, après s’user la santé pour se payer une bagnole ce n’est que ma vision personnelle mais c’est complètement aberrant. Mais ce qui est plus stupide c’est de sortir et de garer sa bagnole de luxe aux environs d’une manifestation, c’est comme mettre une cible dessus.

Philou1962

Bondamanmanw: après s’user la santé pour se payer une bagnole ce n’est que ma vision personnelle mais c’est complètement aberrant. La je te suis, j’ai grâce a ma carrière professionnel j’ai évolué dans mes émoluments et je n’ai jamais cherché a rouler au dessus de mes moyens, actuellement j’ai pu m’offrir un Lexus IS300h mais sans à aucun moment toucher a mon niveau de vie. Le gros défaut des LLD et LOA est de faire croire que pour la même mensualité qu’un crédit pour une occasion ont peut rouler en voiture neuve mais en oubliant de préciser les désavantages comme à la fin de ton crédit tu garde le véhicule et pour une LLD ou LOA tu repart à pied.

kroman

20 millions de véhicules par an en 2030🤣 Baisser les prix ne suffira pas. Il va falloir renouveler la gamme et avoir bien plus de modèles. C’est pas en mettant 4 ans pour en sortir un qu’ils vont y arriver. Les grands constructeurs ont une 20aine de modèles et ne mettent que 18 mois de la planche à dessin à la commercialisation. Et même comme ça, une marque comme Toyota n’est pas à 20 millions/an…

raymondp

Au Portugal, la TVA est à 23%, les lunettes, les prothèses auditives et les dents ne sont pas remboursées par la sécu et les revenus sont faibles, les gens paient pourtant des impôts quand même !

Peggy10Huitres

Du coup la Tesla de NordVPN est un moins bon plan que prévu !

rexxie

visualcapitalist . com/charted-teslas-unrivaled-profit-margins/

rexxie

20 millions les doigts dans le nez mon pote E X P O N E N T I E L insideevs . com/news/602725/tesla-3-million-cars-prduced-2-million-run-rate-2022/

Aero74

@brice_wernet Bah c est la vie d un entrepreneur en France… Payer moins chère pour une bagnole vide…

SlashDot2k19

Normal, sinon ils vont se faire bouffer par les chinois… Pas le choix de baisser les prix… Bon courage à Peugeot et Renault pour vendre leurs boîtes à piles hors de prix…

Nico7as

Je connais cette infographie, je l’ai moi-même postée sur divers forum ces dernières semaines. Je ne conteste pas que les marges de Tesla soient élevées. Ce que je discute, c’est qu’elle l’ait été plus que d’habitude dans un contexte d’inflation du prix des matières premières, et des cycles d’achats de ces matières et matériaux. J’imagine que les 10 000€ de variation que la Model 3 a connu ces 2 dernières années sont liés à cette fluctuation et à la volonté de Tesla de préserver ces marges.

Nico7as

La sécurité sociale, les impôts sur le revenu, et la TVA sont 3 mécanismes de prélèvement très différents, en particulier la sécurité sociale, qui à son fonctionnement à part. Les impôts sur le revenu et la TVA contribuent au budget global d’un état, et la répartition entre les deux très politique.

manufr

Tout à fait d’accord, tous ceux qui pleure de payer des impôts et des taxes devraient goûter au prix de se faire soigner une dents aux USA ou d’aller à la fac. Mister Pagny se plaignait de payer trop d’impôt, mais c’est pas en Patagonie qu’il a choisi de se faire soigner il me semble.

Blackalf

Lu pas plus tard qu’hier au sujet d’une petite fille née sans oreilles en Belgique : un médecin américain peut lui créer des implants synthétiques, coût de l’opération…200.000$.

papy6

Les bobos conducteurs de tesla sont très dangereux en ville …

Palou

papy6: Les bobos conducteurs de tesla sont très dangereux en ville … AUTANT que les vieux avec des Ferrari ou des jeunes en GTI !!!

xeno

Je suis comme toi, L’électrique c’est tellement limité dans son utilité. Actuellement une électrique est incapable de convenir à mes besoins et surtout à prix accessible

brice_wernet

Une électrique conviendrait à mes besoins quotidiens… Mais c’est autrement plus cher que de réparer ma voiture actuelle.

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