Le Model X que Tesla a dévoilé l'année dernière présentait la particularité de protéger ses occupants en cas... de scénario apocalyptique. Le SUV dispose effectivement d'un filtre HEPA qui offre notamment un « mode de défense contre les armes biologiques », illustré par le symbole international du danger biologique.
Pour ce faire, le constructeur équipe la Model X et désormais la Model S d'un filtre « de qualité médicale », « dix fois plus grand qu'un filtre de voiture normal ». Au niveau de filtration le plus élevé, une pression positive est appliquée dans l'habitacle pour empêcher l'air extérieur d'y pénétrer.
Une voiture électrique purifiant l'air environnant
Tesla a partagé les résultats des tests qu'il a menés. En plus de tests menés en conditions réelles jusque dans les villes les plus polluées de Chine, le constructeur a simulé des niveaux de pollution extrêmes en laboratoire. Il a placé un Model X dans une bulle dans laquelle il a injecté 1 000 microgrammes de particules fines (PM 2,5) par mètre cube, 50 fois l'objectif de qualité de 20 µg/m3 de l'Union européenne et 100 fois la recommandation de l'OMS.
Un peu plus de deux minutes après la fermeture des portes, la voiture avait chassé toute pollution de l'habitacle, en dessous du seuil des instruments de mesure. Dix minutes plus tard, le système avait même réduit de 40 % le taux de particules fines dans la bulle.
« En d'autres termes, le mode de défense contre les armes biologiques n'est pas un argument marketing, c'est véridique, » indique la lettre d'informations. « Vous pouvez littéralement survivre à une attaque biologique de niveau militaire en vous asseyant dans votre voiture. »
Des filtres qui s'encrassent mais qui s'amélioreront
Naturellement les particules ne disparaissent pas, elles sont capturées par deux filtres qui s'encrassent et qu'il faut remplacer. Mais le constructeur assure qu'il continuera à améliorer la conception de ces filtres et que ses clients pourront bénéficier des futures améliorations.
Circuler à bord d'une voiture « zéro pollution » est une chose, ne pas subir la pollution des autres usagers de la route en est une autre. Tesla promet à ses clients de concilier les deux.
Annoncé lors de la conférence de presse de Bethesda durant l'E3 2015, Dishonored 2 s'est fait particulièrement discret depuis. Pourtant, le jeu développé par le studio lyonnais Arkane Studios arrive progressivement à la fin de son développement, puisque sa sortie est désormais planifiée au 11 novembre prochain.
Google se serait rapproché du constructeur Fiat Chrysler Automobile pour implémenter sa technologie de conduite autonome dès cette année au sein d'un nouveau modèle de minivan.
En anglais, le 4 mai est désigné par may the fourth. Il n'en fallait pas plus pour déboucher sur un jeu de mot avec la célèbre phrase « May the Force be with you ». Résultat, ce jour est considéré comme étant le Star Wars Day, sorte de jour de fête pour tous les fans de la saga.
Initialement destinées, comme leur nom l'indique, aux professionnels, les GoPro sont devenues des produits de grande consommation. Ces caméras miniatures et grand angles sont capables d'enregistrer de très bons souvenirs, mais elles sont sources de frustration lorsqu'on ne trouve pas le temps de monter ses plans, ce qui à terme dessert les ventes.
Les chercheurs de Microsoft vont prochainement présenter un nouveau dispositif permettant de contrôler plus finement l'interface d'un smartphone doté d'un écran multipoint.
Commercialiser une nouvelle console coûte cher aux constructeurs. Vendre une console à perte, Nintendo en a déjà fait l'expérience avec la Wii U. Mais l'entreprise ne souhaite pas réitérer l'expérience avec la NX, comme l'a expliqué Tatsumi Kimishima le président de l'entreprise, durant une séance de questions-réponses avec les investisseurs.
Spécialiste du diesel, le Groupe PSA est une victime collatérale du scandale du diesel initié par Volkswagen. Dans l'émission Votre Auto diffusée dimanche sur RMC et consacrée aux premiers résultats de la commission Royal sur les émissions polluantes, l'animateur a néanmoins précisé que le constructeur, inventeur du filtre à particules, obtenait les meilleurs résultats.
La société Jolla, ayant développé un système mobile alternatif, vient de réaliser une nouvelle levée de fonds pour promouvoir SailFish OS auprès des constructeurs de smartphones.
