EDF envisage une nouvelle hausse des tarifs de l'électricité en août

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pixabay électricité.jpg

La hausse des prix de l'électricité qui interviendra au 1er juin 2019 pourrait être rapidement suivie d'une autre. Les pouvoirs publics pourraient décider d'une nouvelle augmentation, moins importante cependant, dès le 1er août prochain.

Les tarifs réglementés de l'électricité, fixés par la Commission de régulation de l'énergie (CRE), augmentent de 5,9 % à partir du 1er juin. Cette hausse devait initialement avoir lieu dès février dernier, mais le gouvernement avait décidé de la geler, pour éviter une trop grande controverse.

Le gouvernement pas favorable à une nouvelle augmentation

Mais les utilisateurs ne sont peut-être pas au bout de leur peine. Car les prix pourraient connaître une nouvelle hausse d'environ 1 %, à compter du 1er août 2019. Cette augmentation s'expliquerait par les coûts de transport de l'électricité.

Une telle mesure ne serait « pas souhaitable », selon Emmanuelle Wargon, secrétaire d'État auprès du ministre de la Transition écologique et solidaire. Elle a toutefois rappelé que le gouvernement était tenu d'appliquer les tarifs calculés par la CRE.

Depuis l'ouverture à la concurrence du marché de l'énergie, les Français paient donc finalement plus cher leur électricité. « C'est complètement paradoxal », conclut la secrétaire d'État.

Source : Challenges
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Commentaires (36)

keyplus
lol bientot une voiture electrique coutera 10 fosi plus cher qu une voiture a essence
stratos
il y a du temps ca doit etre 0,2 0,3€ le kw/h , une voiture une moyenne de 10Kw/h pour 100Km quand l’essence ou diesel c’est env 1,5€ L et une voiture classic (hors grosse berligne etc) 5-7l 100Km<br /> soit env 3€ pour 100km electrique. 10€ pour essence
TheFelin
Je vais garder mon bon vieux diesel au garage dans 10 ans leurs électrons seront tellement hors de prix que le bon vieux fuel sera encore abordable!
Biggs
Donc 7% d’augmentation au total, super nouvelle.
Zebulon_Vigitatus
L’électricité reste 2 fois moins chers qu’en Belgique, donc il y’a de la marge.
Malko61
@pierre<br /> Je crains que tu oublies que les carburants fossiles sont aujourd’hui taxés (TICPE), et que, pour reprendre un autre article de Clubic, le manque à gagner sur ces taxes, lié à la décarbonisation des véhicules, représente d’ici 2040, 500 milliards d’€.<br /> Donc attends toi à une “compensation” de nos dirigeants qui ne passeront pas à coté de cela…<br /> Clubic.com – 30 May 19<br /> L'arrêt des véhicules thermiques d'ici 2040 coûterait 500 milliards sur 20 ans<br /> En savoir plus<br />
Malko61
@pierre<br /> Je crains que tu oublies que les carburants fossiles sont aujourd’hui taxés (TICPE), et que, pour reprendre un autre article de Clubic, le manque à gagner sur ces taxes, lié à la décarbonisation des véhicules, représente d’ici 2040, 500 milliards d’€.<br /> Donc attends toi à une “compensation” de nos dirigeants qui ne passeront pas à coté de cela…<br /> Clubic.com – 30 May 19<br /> L'arrêt des véhicules thermiques d'ici 2040 coûterait 500 milliards sur 20 ans<br /> En savoir plus<br />
pjc
Pierre, n’oublie pas de comparer le prix d’un réservoir de carburant liquide en tôle et sa durée de vie, avec le prix et la durée de vie des batteries ! Et puis ajoute l’amortissment aux 3€…
pjc
Vrai. en Belgique ils se font mettre encore plus profond.
chaton51
c’est prévu rassure toi, y a que ceux qui en ont acheté qui ne voit pas venir l’arnaque …
chaton51
pour le moment, mais compte bien sur eux avec linky et l’intelligence de ces bordels pour detecter ta recharge de véhicule et la supertaxer…
chaton51
comme quoi … on se fou des Gilets Jaunes mais ils peuvent continuer encore plus fort meme…
Fulmlmetal
+5.9% en juin ça ne leur suffit pas, faut qu’ils rajoute +1% deux mois après.<br /> Bon, de doute façon ne rêvez pas, avec le puissant lobbying en faveur de la voiture électrique, le marché de l’électricité va devenir une poule aux oeufs d’or.<br /> Et otut le monde va en profiter, EDF et l’état qui voit là une belle ocassion de compenser la perte liés aux taxes sur le carburant<br /> Ne revez pas les amis, cette hausse n’est que le début d’une très très longue série. Vous avez voulu la voiture électrique, et bien il va falloir payer, et cherement. le problème c’est que cela aura un ros impact sur ceux qui se chauffe à l’électricité. Tout le monde va donc acheter un poele à bois et ça va contribuer à déforester la pays et à produire un fort taux de co2 par la cheminer. vive l’écologique électricité …
Furax
C’est déjà en parti le cas avec les locations de batteries pour certains constructeurs. <br /> Perso j’ai mis un kit E85 sur ma voiture et je m’en tire pour 50€ d’essence par mois, en électrique avec une Zoé par exemple j’en aurais déjà pour environ 150€/mois de location de batterie.
Furax
Ca ne pas trop les gêner les gros si les gens prennent des poêles à pellets par exemple. Total a déjà commencé à investir là dedans par exemple…
stratos
perso je ne suis pas pour la voiture électrique a batterie.<br /> L’avenir est a l’hydrogene, pour plein de raisons. comme l’a montré Energy Observer il est possible de faire de l’hydrogène proprement. Mais il faut un vrai volonté.<br /> Malheureusement (et j’ai bossé en conception auto) nos constructeur se sont lancé dans la batterie par urgence et facilité.<br /> Mais on ne sera toujours pas indépendant énergétiquement, dépendant au métaux rares de la chine…
Steevenoo
Il faudra penser demain a produire son électricité …
Elrix
Ridicule, comme d’habitude.<br /> cette augmentation ne va pas dans les poches de l’Etat
Black_Scorpion
Mais plus cher qu’en Bulgarie
Fulmlmetal
Encore un qui parle sans savoir …<br /> L’état est actionnaire d’EDF à 84%, et en plus il y a la TVA qui vont dans leur poche, donc oui le grand bénéficiaire de ces hausses c’est bien l’état.<br /> https://www.edf.fr/groupe-edf/espaces-dedies/investisseurs-actionnaires/l-action-edf/structure-du-capital
Zebulon_Vigitatus
Je prends le salaire français, je te laisse le bulgare.
Vanilla
J’ai écouté les expert de cest dans l’air, hier.<br /> Conclusion:<br /> Aujourd’hui les centrales nucléaires amorties produisent le mégawatt à moins de 40€.<br /> Les futurs EPR produiront le même mégawatt entre 100 et 110€<br /> Donc attendez vous d’ici 10ou 20ans a payer progressivement votre électricité 3 fois plus cher quaujourdhui.<br /> Et le surplus de tarif est du au renforcement de sécurité suite à Tchernobyl et Fukushima, soit disant. (Et donc on ne pourra plus jamais construire de centrale nucléaire au coût de 40€ du mégawatt , moi je pense que c’est du foutage de gueule mais’bon…)<br /> Et personne ne parle de ces enc***s d’allemand qui arrêtent le nucléaire chez eux, mais qui sont bien content d’acheter de l’électricité nucléaire chez nous…
Black_Scorpion
Alors il faut arrêter de comparer avec le reste de l’Europe
xeno
C’est comme tout ont lance un produit en faisant miroité, et une fois que tous le monde a été forcé a changé, hop une taxation ne tardera pas.<br /> Car actuellement le cout de stockage du k/Wh doit être de 100G de Co2. Donc l’excuse est déjà trouvé.<br /> Donc il ne faut pas se leurrer tout est déjà près et ce genre de pratique commerciale est monnaie courante <br /> Et lorsque l’on vois les milliard englouti dans ITER, un truc parti d’un projet non fiabilisé en laboratoire et tout de suite ont passe a une echelle démesuré et l’on est bien incapable de faire fonctionné correctement avant plusieurs décénnies et d’içi là le principe sera obsolète
lefuretquicourtvite
A Pierre<br /> 10 kw/h au 100 c est très optimiste la plus petite fait du 16 kw/h la moyenne est bien plus proche de 23kw/h au 100km <br /> Une citadine diesel fait du 4l/100 essence 7l100, une berline classique diesel 6l/100 en essence 8l100km, c est plus proche se la réalité…
Zebulon_Vigitatus
Pour ITER les chinois y arrivent très bien. C’est juste que les français n’ont pas les compétences.
tmtisfree
Vous vouliez de la transitude escrologiste à base d’énergies renouvelables moyenâgeuses chères et non productives ?<br /> Vous êtes servis.
bmustang
le tout électrique, les carburants fossiles ! C’est de la vaseline bien épaisse la ou vous voulez ? Bercy doit récupérer ce qu’il perd d’un coté et le prendra dans vos poches, un point c’est tout. Vous êtes tous de brebis écervelées à croire ce monde tout électrique qu’on vous annonce.
kroman
J’ai plus 20 kWh/100 km en tête… Soit 500 km pour une Tesla P100D de 100 kWh
Bratak67
Davantage de concurrence, d’économie d’énergies, d’énergies renouvelables = consommation en baisse = prix à la hausse pour maintenir le chiffre d’affaires<br /> C’est classique
sydney_Elradar
Il leur faut des sous à EDF, il faut bien financer la propagande pour une france black blanc beurk au travers de pubs nous montrant un roukmout dégénéré et une petite black… un peu comme Ikea et la petite blanche du 3ème qui finit par se taper le gros zizi du 4ème. )))
Elrix
Mais c’est toi qui n’y connait rien.<br /> L’Etat doit suivre l’avis de la commission de régulation, c’est tout.
Fulmlmetal
Primo la CRE tient son budget du ministère de l’Environnement, et la plupart des membres sont nommé par l’état donc laisse moi douter de l’impartialité cette commission.<br /> Ensuite cette commission ne fixe rien ce n’est pas elle qui fixe les prix c’est EDF, son role est celui d’un arbitre, départager des conflits ou prendre des décisions quand il y a des divergences.<br /> D’ailleurs à ce jour la CRE n’a jamais refusé une augmentation, meme importante, ce qui arrange l’état qui empoche.
andreazherve
je comprends maintenant pourquoi que le chèque énergie est augmenté de 50€ cette année …<br /> Ça ne sert a rien puisque l’électricité augmente …C’est comme ci que mon patron m’augmente mais en contre partis me fait bosser plus…
philumax
On le savait, merci. Ce qu’on ne savait pas, c’est qu’on n’aurait pas d’augmentation…<br /> Enfoncer des portes ouvertes ce n’est pas malin.
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