Harley-Davidson commercialisera sa première moto électrique en 2019

Matthieu Legouge
Spécialiste Hardware
03 août 2018 à 12h22
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harley davidson livewire
Harley-Davidson

C'est officiel : Harley-Davidson a annoncé en début de semaine la prochaine commercialisation d'une moto électrique, la Livewire, qui devrait être disponible en boutiques courant 2019.

Fondée en 1903, l'entreprise de Milwaukee aux Etats-Unis, est en train de subir un profond et radical changement de vision en rompant avec la longue tradition qui a amené la marque à devenir incontournable dans l'univers des grosses cylindrées. Matt Levatich, le PDG de la société, a déclaré que les nouveaux produits se devait d'être conçus en réponse aux temps qui changent.

Une stratégie baptisée More roads to Harley-Davidson

L'annonce du lancement de cette moto électrique, en 2014, a effectivement fait prendre un virage très anguleux au fabricant américain et a attisé la curiosité des aficionados. La Livewire ne sera d'ailleurs pas la seule moto électrique à figurer dans le catalogue Harley-Davidson puisque, d'ici 2022, deux autres modèles de motos devraient la rejoindre, ainsi que deux vélos urbains. L'objectif de cette nouvelle stratégie, baptisée More roads to Harley-Davidson est clairement d'établir une nouvelle base de clients, notamment en Inde où le marché offre de nouveaux débouchés.

Par ailleurs, pour les amoureux des cylindrées, Harley-Davidson prévoit également le lancement de modèles plus classique (entendre par là qu'ils consomment pas mal de carburant), comme la bimoteur Pan America qui sera son premier trail, ou encore le StreetFighter. Les gammes Cruiser et Tourings devraient, quant à eux, être conservées dans le catalogue de la marque.

L'électrique comme moteur de croissance

De plus en plus concurrencée par les marques asiatiques, la célèbre marque prônant la liberté sur deux roues compte bien s'appuyer sur la source d'énergie alternative pour renouveler sa clientèle. En effet, ces dernières années ont plutôt été pénibles économiquement parlant pour Harley-Davidson, qui a perdu plusieurs milliers de clients.

Les motos électriques font partie d'un plan de développement censé attirer de nouveaux bikers, plus jeunes et écolos. Comme le dit Matt Levatich : « Avec nos fidèles motards, nous allons mener la prochaine révolution de la liberté sur deux-roues et inspirer les futurs motards qui n'ont encore même jamais rêvé du plaisir de conduire une moto ».

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Athlonic
Va falloir penser à mettre des bouts de carton à travers les jantes pour que ça fasse “Flap! Flap! Flap! …” pour remplacer le "Po-Tato .. Po-Tato"
Nmut
Et tu proposes quoi pour les vibrations?
dozy5341
Hâte de pouvoir tester ça !
Athlonic
Ah oui, ben je sais pas, un sextoy planqué dans la selle ? ^^
manu0086
Vivement les motos silencieuses! ça éliminera tous les gogos qui veulent qu’on les remarque et ils seront plus prudents se sachant “non entendu”.
notolik
Tu rêves… Les Harley (thermiques) sont soumises aux même lois que les autres (http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article4097). Mais les flics tolèrent les échapements libres sur ces véhicules (si tu as une japonnaise : t’est mort) : nous avons tous un oncle, un beauf… alcoolique, ou tout simplement très très con, qui en a une. Certains flics en ont même (avec échapement libre).<br /> Une Harley c’est inconfortable, ça a le comportement routier d’une brique, le freinage d’un skate, les vibration d’un marteau pneumatique et le bruit d’un B29 au ralenti. Tu penses vraiment qu’on achète ce type de brèle pour une autre raison que le bruit?<br /> C’est le même principe que ceux qui achètent des 4x4 de ville de 3T qui consomment 20l / 100 km : ils se foutent des autres, tant qu’on les remarque pour brosser leur ego.<br /> Il vont en vendre 1 par consessionnaire, et 1000 à des “vrais clients”… C’est de la com.
fg03
le bruit quitte à en faire raler certaions c’est pratique car le gros problème du motard c’est qu’il n’est pas ou mal vu ou qu’au dernier moment… le bruit est important et joue presque un role dans la sécu
chaton51
c’est beau de mettre tout le monde dans le meme panier… et que dire des automobilistes qui font nimporte quoi ? franchement dans le genre argumentaire ZERO tu as gagné le point du jour. Et je ne suis pourtant pas motard. le bruit protege les motards.. il y en a qui abusent certes mais pas la majorité. quant à croire que l'électrique est écolo faut pas etre tres renseigné.
chaton51
tes 4x4 de villes s’appellent des SUV… la plupart ne sont pas 4x4 ne pesent surement pas 3T et ne consomment pas non plus 20/l au 100. Bref tu es démago et l’argumentaire ne vaut rien.
mcbenny
A propos du bruit, j’ai jamais ete fan (je suis motard) mais la ou j’habite maintenant, sur la facture d’entretien il y a ecrit “Loud pipes save lives” (Les echappements bruyants sauvent des vies (et pas de jeu de mot avec “pipe” please)).
share_the_pain
Le nombre de commentaires autophobes ici c’est consternant pas étonnant que les 80kms/h soient passés comme papa dans maman lol<br /> Bande de rageux frustrés 0 connaissance en bécane et auto et ça vient dégueuler sa haine avec des arguments à raz les pâquerettes.
MoYoX
Je roule tous les jours par tous temps depuis 4 ans.<br /> Je n’ai jamais eu besoin de faire du bruit pour être en sécurité car je roule “normalement”.<br /> C’est sûr qu’en déboulant entre deux files à 70km/h, passant de droite à gauche en 1/2 sec on ne laisse pas le temps aux automobilistes d’apprécier la situation. Du coup, “on” compense notre manque de prudence par du bruit en espérant que ça attire l’attention.<br /> En gros, on dérange, on flirte avec l’illégalité sonore pour nous protéger car on retire la possibilité volontairement aux automobilistes d’avoir le temps de nous voir. Et me dites pas “bah du coup on met les pleins phares lol !!!”.<br /> Non, c’est encore pire comme ça, ne permettant plus de savoir à quelle distance on se trouve.
manu0086
Euuuh je ne met pas tout le monde dans le même panier, je ciblais les “gogos qui”. Bon si tu te considères en faire partie, c’est bête pour toi… et ne dévie pas le sujet sur les automobilistes, car là t’es un vrai gogo en faisant cela.
dozy5341
T’as raison les mecs en sportive qui roulent à 200 sur départemental c’est beaucoup mieux. Il font juste autant de bruit et pollue encore plus et en plus mettent directement les autres en danger.
dozy5341
Argument complètement bidon. Si tu roules correctement tu n’as pas besoin du bruit pour être en sécurité. Je roule en moto peu bruyante et en vélo et je n’ai pas de problème.
Quakerz
ça me fait étrangement penser à un épisode de South Park =D
philippesnbrd
Harley Fags !!!
philippesnbrd
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