Porsche double le rythme de production de sa Taycan, avec 40 000 unités par an

Stéphane Ficca
Spécialiste hardware & gaming
23 janvier 2019 à 09h45
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Porsche Taycan

Avec son premier modèle électrique, la Taycan, Porsche pourrait battre des records. A tel point que la production de ce modèle aurait été tout simplement doublée pour faire face à la (forte) demande.

En 2019, Porsche va lancer sur le marché son premier véhicule 100 % électrique : Taycan. Un modèle qui découle directement du concept Mission E présenté durant le salon de Francfort en 2015. Une voiture qui disposera de deux moteurs électriques répartis entre les trains avant et arrière, pour une puissance totale de 600 chevaux.

La production de la Porsche Taycan doublée

Selon le magazine allemand AutomobilWoche, Porsche devrait donc doubler la production de son véhicule électrique Taycan, pour passer de 20 000 unités produites chaque année, à 40 000. Un rythme de production supérieur à d'autres véhicules Porsche, comme la Panamera par exemple. Selon toute vraisemblance, cette nouvelle Porsche Taycan devrait arriver d'ici la fin de l'année en concessions, avec au programme un modèle 4S et même un modèle Turbo, en plus de la version de base.


En décembre dernier déjà, on apprenait que la voiture électrique de Porsche était particulièrement prisée sur certains marchés, entre autres en Scandinavie. C'est la Norvège qui aurait notamment contribué à l'explosion des précommandes, avec plus de 3 000 personnes ayant manifesté un vif intérêt pour le véhicule, en versant au passage un acompte de 2 500 euros pour la réservation.

Du côté de Porsche, en plus de ce modèle Taycan, on va également proposer prochainement un dérivé Cross Turismo, sans oublier de doter la moitié de la flotte automobile maison de moteurs électriques d'ici 2025.

Stéphane Ficca

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Fervent amateur de jeux vidéo et de high-tech, spécialisé en Mega Man 2 et autres joyeusetés vidéoludiques ancestrales.

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Commentaires (6)

sandalfo
Porsche concurrence directement Tesla et son modèle S avec la Taycan. Nul doute qu’ils arriveront à augmenter la production.
Z_est
“un modèle Turbo”… WTF !?<br /> Il serait ridicule de la part de Porsche d’utiliser ce terme, certes classique dans la gamme thermique, pour désigner une version plus performante, ce n’est pas une BX.<br /> Il y a à mon sens beaucoup mieux à trouver dans le vocabulaire “électrique”
Minaris_1_1
Une Taycan Ti “Overclocked Edition” 256bits gaming SLIx4 ???
snoopyz
Un Tycan GTX Reloaded… Puis chez BMW une i3 Extreme Edition?
dancod
Turbo, c’est mieux que overclocked non?
Dahita
Enorme!!! Merci pour le fou-rire
Z_est
J’ai dit “électrique” pas “geek de base” :o
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