Humble Motors dévoile Humble One, un concept de SUV électrique roulant à l'énergie solaire

Arnaud Marchal
Spécialiste automobile
02 avril 2021 à 15h00
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© Humble Motors
© Humble Motors

La start-up Humble Motors, née en 2020 sous le soleil de Californie, tente de développer le premier SUV fonctionnant à l’énergie solaire. Les premiers clichés diffusés par la société laissent apparaître un véhicule au look ravageur.

Entre l'énergie solaire et la recharge sur une borne, le Humble One offrira une autonomie sur batterie allant jusqu’à 800 km.

Près de 100 km par journée ensoleillée

C’est ce que Humble Motors annonce pour son futur Humble One. Le SUV voit son toit et une partie de son vitrage recouverts de panneaux solaires. Ainsi, d’après ses premiers essais, avec une journée au soleil, cet équipement pourrait offrir jusqu’à 97 km d’autonomie.

Les premiers clichés laissent entrevoir un SUV qui semble assez compact, avec une garde au toit assez relevée et un vitrage latéral étroit. Cependant, la largeur extrême des pneus du prototype ne doit pas jouer en sa faveur niveau autonomie, mais il faudra transmettre au sol la puissance démesurée du SUV qui doit atteindre 1 020 chevaux.

Le constructeur espère passer à la production en 2024 pour un début de commercialisation en 2025, avec un prix débutant à 109 000 $ hors taxes pour la version de base sans options. D’après les déclarations de la société, elle aurait déjà enregistré pour 20 millions de dollars de précommande du Humble One.

Source : InsideEVs

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Passionné d'automobile depuis toujours et d'informatique depuis l'Amiga 500 jusqu'à nos jours !

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Commentaires (13)

loracle
Décidément, si les prix des bagnoles continue de grimper et l’autonomie de baisser, vaut mieux revenir au chevaux et la charrette, ça devient du n’importe quoi.
tfpsly
loracle:<br /> vaut mieux revenir au chevaux et la charrette<br /> C’est déjà prévu <br /> https://www.youtube.com/watch?v=O14PuHXNXII
Yves64250
Pourquoi faire un SUV lourd qui est déjà handicapé avec le poids des batteries?<br /> edit: la clientèle qui s’achète ça s’en fou ,c’est juste pour frimer
icejedi
Plus de 100000, un gros SUV, et le nom de la marque c’est «&nbsp;humble&nbsp;»
v1rus_2_2
SUV avec seulement 1 pouce de dégagement entre l’aile et la roue C’est plus une berline à hayon mais jamais un SUV
Maitre_Yoda
Vous ne trouvez pas que le logo ressemble de loin à celui de citroën?
bmustang
de très loin alors et par temps de brouillard ?<br /> 2272×840 82.9 KB<br /> même celui là y a pas de ressemblance<br /> 1400×980 44.2 KB<br /> c’est plus facile pour comparer, voici<br />
Brobok
Donc, si je comprends bien, un gros SUV de 1000cv pour faire les courses une fois par semaine chez Leclerc, a moins d’habiter en californie du sud ou il n’y a jamais de nuages ???
sifujedi
Aucun intérêt sauf pour les bobos écolo .
Vanilla
Il y a des Leclerc en californie ???
Vrootwoot
Le salaire moyen aux US est environ 50% plus élevé qu’en France, le coût moyen de la vie 3% moins élevé et le patrimoine d’un individu 40% plus élevé. Quand un ingénieur junior bien rémunéré aux états unis peut s’acheter une tesla sans trop se tirer une balle dans le pied si ça lui chante en France il hésite entre une citronault pipo et un vélo électrique made in china mais… fierté!.. assemblés en France!<br /> Est ce que dans un sens comme comme dans l’autre ça fait basculer les mentalités quant aux changement climatique etc… NON! Et que les rageux se rassurent ces véhicules<br /> n’ont clairement pas été conçus pour eux
fg03
Elles font combien les jantes sur la photo ? Je crois pas avoir vu de pareilles gogues sur une voiture… on a dépassé les 22 pouces
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