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Les voitures de Formule E vont devoir rester dans les stands © Jérôme Cartegini
L'épidémie de maladie du coronavirus affecte le monde entier et donc aussi le monde du sport. Parmi les nombreuses disciplines touchées figure la Formule E, qui voit sa saison temporairement interrompue. La course prévue à Paris en avril prochain n'aura donc pas lieu.
Le Covid-19 avait déjà commencé à peser sur le planning des courses de Formule E. Mais dans un premier temps, les organisateurs de la compétition s'étaient contentés de reporter l'ePrix prévu en Chine en mars 2020.
Une ligne de conduite plus ferme
Force est de constater que la situation ne s'est pas vraiment améliorée depuis cette annonce. Il était donc temps de prendre des décisions plus radicales, qui ont été annoncées par la Formule E et la Fédération internationale de l'automobile (FIA), sur le site officiel du championnat. Cette fois, pas de demi-mesure : la compétition est suspendue pour une durée de deux mois.Cela signifie donc qu'en plus de la manche prévue à Sanya (Chine), plusieurs autres courses sont reportées ou annulées : celles de Rome (Italie) et Séoul (Corée du Sud), censées se dérouler respectivement le 4 avril et le 3 mai 2020. Mais cela concerne aussi l'ePrix de Paris, qui devait se tenir le 18 avril prochain. Ces courses seront-elles reprogrammées ? Rien n'est moins sûr, mais les organisateurs vont étudier cette possibilité, en collaboration avec les autorités locales.
Drapeau vert à partir de juin ?
Quand la compétition reprendra-t-elle ? Pour répondre, la Formule E a choisi de faire un clin d'œil à sa discipline, en utilisant des drapeaux de couleur, correspondant à la probabilité de voir le championnat redémarrer dans les prochains mois. « Les mois marqués d'un drapeau rouge sont mars et avril, alors que celui de mai est actuellement classé en drapeau jaune et ceux de juin et juillet en drapeau vert, en comptant sur une amélioration et une stabilisation de la situation », détaille l'organisation.Pour l'heure, la Formule E s'arrête donc après cinq courses disputées. À l'heure actuelle, la tête du classement est occupée par le pilote portugais António Félix da Costa, membre de l'écurie chinoise DS Techeetah.
Source : Formule E
Ingénieur télécom reconverti en rédacteur web. J'écris sur les high tech, les jeux vidéo, l'innovation... J'ai d'ailleurs été responsable d'accélérateur de startups ! Mais je vous réserve aussi d'autres surprises, que vous pourrez découvrir à travers mes articles... Et je suis là aussi si vous voulez parler actu sportive, notamment foot. Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est comme du FIFA, mais ça fait plus mal aux jambes.
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