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21Net, fournisseur d'accès par satellite, a choisi la solution WLAN de Colubris pour tester huit mois durant l'Internet sans fil auprès des passagers du Thalys.
Le WiFi du 'Paris-Bruxelles-Amsterdam' fête son premier anniversaire.
Lors d'une phase expérimentale, d'avril à décembre 2005, un service d'accès sans fil haut débit a été proposé sur une rame du Thalys équipée d'une antenne satellite et de bornes WiFi (802.11b/g jusqu'à 54 Mb/s).
La phase pilote (2,6 M€ de budget) a été mise en oeuvre avec le soutien de l'Agence spatiale européenne par le fournisseur européen d'accès Internet par satellite 21Net (21net.com). Celui-ci a sélectionné la solution 'InReach' (MAP ou MultiService Access Points) de l'équipementier WLAN américain Colubris Networks (colubris.com).
Pour son lancement, le WiFi sur Thalys était proposé gratuitement. Aujourd'hui, il faut acheter une carte prépayée en gare ou effectuer un paiement sécurisé en ligne.
Muni d'un code d'accès sécurisé et de son PC/PDA compatible, le voyageur du Paris-Amsterdam peut surfer sans fil sur Internet, accéder à son réseau d'entreprise et gérer ses messages électroniques.
Thalys International, jeune société, 10 ans, détenue à 70% par la SNCF et à 30% par la SNCB, va-t-elle opter pour un déploiement massif du WiFi sur ses trains à grande vitesse ?
Le WiFi du 'Paris-Bruxelles-Amsterdam' fête son premier anniversaire.
Lors d'une phase expérimentale, d'avril à décembre 2005, un service d'accès sans fil haut débit a été proposé sur une rame du Thalys équipée d'une antenne satellite et de bornes WiFi (802.11b/g jusqu'à 54 Mb/s).
La phase pilote (2,6 M€ de budget) a été mise en oeuvre avec le soutien de l'Agence spatiale européenne par le fournisseur européen d'accès Internet par satellite 21Net (21net.com). Celui-ci a sélectionné la solution 'InReach' (MAP ou MultiService Access Points) de l'équipementier WLAN américain Colubris Networks (colubris.com).
Pour son lancement, le WiFi sur Thalys était proposé gratuitement. Aujourd'hui, il faut acheter une carte prépayée en gare ou effectuer un paiement sécurisé en ligne.
Muni d'un code d'accès sécurisé et de son PC/PDA compatible, le voyageur du Paris-Amsterdam peut surfer sans fil sur Internet, accéder à son réseau d'entreprise et gérer ses messages électroniques.
Thalys International, jeune société, 10 ans, détenue à 70% par la SNCF et à 30% par la SNCB, va-t-elle opter pour un déploiement massif du WiFi sur ses trains à grande vitesse ?
